买英诗派的后悔了吗？英诗派真就那么差吗

说到最受年轻人欢迎的b级车合资车，很多人第一时间想到的应该是 本田 雅阁 ，但是有些追求个性的消费者并不想买“烂大街”车，所以本田石英学校成功地吸引了许多人的注意。为了让大家更加了解这款车，下面网就和你一起看看车主们买石英学校的遗憾?

从本田石英学校的车主论坛上了解到，大多数车主对这款车都很满意。他们认为石英学校不仅好看，而且能很好地满足家庭需求。当然，不同的消费者有不同的想法，其中有少部分用户觉得后悔买了这款车。让我们来看看车主对本田石英学校缺点的抱怨。

第一，名气小。

本田石英于2018年底推出，在新车上市后的很长一段时间里，它甚至没有一个正式的中文名称。所以国内很多人都不知道有这么一辆车，开出去总会被误认为是雅阁，于是有了下面这段对话:

路人:小伙子，这辆雅阁你花了多少钱?

车主:这不是雅阁，这是本田石英学校。

路人:什么馅饼?

业主:石英学校!

路人:什么英语学校?

业主:石英学校，石英学校，石英学校!

路人:哦，雅阁的变化真漂亮!

第二，保值率不如雅阁。

了解本田品牌的朋友都知道，本田石英实际上是雅阁的姊妹车型，但两款车的受欢迎程度却大相径庭。因为雅阁的普及，新车前三年保值率高达73%，而石英只有69%。所以买车三五年后打算换车的人建议考虑雅阁。石英学校卖二手车会亏更多钱。

第三，隔音效果差

隔音不好是本田品牌大部分车型的通病。本田雅阁一直很吵，这个问题即使到了石英学校也无法回避。车辆更适合市区低速运输。高速行驶时，车辆的胎噪和风噪明显，容易干扰驾驶员的情绪。

这些都是本田英语学校的主要缺点。英国学校真的那么差吗?其实还不错。毕竟作为雅阁的姊妹车型，本田雅阁在国内市场已经得到了广泛的认可，而本田石英派除了知名度和保值率略逊一筹之外，其他性能并不亚于本田雅阁。因此，石英学派仍然是一个值得借鉴的模式。

@2019

在合资中型车市场，广汽本田雅阁已经连续两年蝉联销量冠军，不过它却有一个比较不争气的孪生兄弟，那就是被名字耽误的东风本田INSPIRE，确实不怎么好念，所以一个好听、好记、好叫的名字还是挺重要的，2020年雅阁卖出210574辆，而INSPIRE只卖出55170辆，差距确实很大，但两车的产品力很接近，毕竟是一个平台的产物，甚至INSPIRE的终端优惠还高于雅阁。

INSPIRE的外观轮廓与雅阁基本相同，但它的整体造型比雅阁更运动，它的前脸还能找到上代思铂睿的影子，羽翼式LED大灯视觉效果很棒，而L形日间行车灯与雅阁的设计相同，辨识度是没问题的。前包围线条要比雅阁更加激进，中央进气口很有攻击性，毫米波雷达也被放置在其间，融合度很高，没有突兀的感觉，两侧雾灯区的造型也很有战斗气息，雾灯则采用了LED光源。

现在的中型车都在朝着运动化发展，INSPIRE侧面轮廓与雅阁相同，整体线条十分流畅，溜背造型奠定了它的运动气质，贯穿式腰线延展了侧面的修长感，再搭配下方十分立体的裙摆，营造出了极佳的层次感。INSPIRE的长宽高分别为：4910/1862/1450mm，轴距2830mm，标配的17英寸轮圈稍微小了点，好在多辐式轮圈造型十分动感，有着明显的切割感，和整车的运动气质很搭调。

INSPIRE的车尾造型也和雅阁有着较大区别，整体线条更有视觉张力，后备箱微微上扬的小鸭尾造型恰到好处地展现了它的运动感，我感觉INSPIRE的尾灯造型要比雅阁上的C型设计更顺眼，其内部采用了全LED光源，带有流水转向效果，还是很有辨识度的。其实对于INSPIRE和雅阁来说，它俩是同根同源，外观轮廓保持着一大大方向，然后在细节上增加自己的元素，但给我的感觉就像是宝马的豪华套件和运动套件的区别，作为年轻人，我更青睐INSPIRE的造型。

INSPIRE的内饰可以说与雅阁如出一辙，整体风格比较沉稳，完全找不到外观的那种运动感和年轻气息，中控台上方采用了软性材质包覆，但手感一般，下方则是硬邦邦的塑料，中间的一条木纹饰板显得有些"油腻"，中控屏的尺寸有些小，车机系统也十分落后，实用性非常一般。INSPIRE的内部空间表现出色，后排头部空间并未受到溜背设计的影响，座椅十分柔软，舒适性表现也很出色。

动力方面，INSPIRE的260TURBO车型搭载1.5T发动机，最大功率194马力，最大扭矩260牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，混动版由一台2.0L汽油机和前置驱动电机组成，系统综合功率158千瓦，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，工信部综合油耗仅4.2L/100km，车辆底盘采用前麦弗逊式独立+后多连杆式独立悬架组合，属于中性调校，兼顾了舒适性和一定的运动性，整体表现很优秀，但隔音水平比较一般。

本田INSPIRE的价格区间为18.28-24.98万元，它的起售价略高于雅阁，但终端优惠更大，其实INSPIRE的销量不佳不仅仅在于它的名字，而是雅阁的名气太大了，已经在中国市场征战了二十多年了，这是雅阁的先天优势，那么INSPIRE还能出头吗?

1车身尺寸不同从车身尺寸来看，本田INSPIRE要略微长于雅阁，但其余在高度宽度以及轴距方面，均与雅阁Accord相差不大因此两款车型的车身构造基本上一致，仅因为车头造型的差异，导致前保险杠的长度有所区别，而令两款。

英诗派和雅阁的区别1生产厂家不同雅阁是广汽本田生产，而英诗派是东风本田生产2外观不同雅阁前脸开始就蔓延着年轻的元素，粗壮的镀铬饰条羽翼式的LED前大灯营造出了极具运动风范的视觉美感英诗派车身比雅阁更。

首先生产厂家不同，雅阁是广汽本田生产，而英诗派是东风本田生产的两者在动力总成上没有什么可比性，它们主要区别在于外观内饰方面，还有不同车型的配置区别在外观方面，雅阁的前脸更加耐看，更为精致一些第十代雅阁全新。

1首先在外观上，雅阁与英诗派最大的区别就是中网造型上雅阁采用的是尺寸更大的“大嘴”格栅造型，里面并辅以三条横贯式的饰条进行装饰而英诗派则将“大嘴”格栅一分为二，营造出了更加运动的效果此外，英诗派雾灯。

1英斯派和雅阁在本质上是没有区别的，只是英斯派的定位比雅阁稍高一些，在外观方面，英斯派设计更加运动，在车身设计方面也显得更加修长2英斯派整体的设计还是偏向运动，汽车前脸较为简单的进气格栅搭配家族式的镀铬饰条。

本田英诗派搭载的是与雅阁相同的发动机，同样搭载了一台15T涡轮增压发动机，混动车型搭载了一台20L自然吸气发动机，与英诗派这款车不同的是，雅阁搭载的15T发动机提供了高低功率两种版本在动力方面，这款车搭载的1。

3车主预算 如果车主购车预算比较吃紧的话，英诗派是一个不错的选择，虽然两辆车的厂家指导价差不多，但是在实际购买的时候英诗派的价格还是低不少而且英诗派配置也不错，虽然质量没有雅阁好，但是在同款B级车面前，英。

英诗派和雅阁都属于本田的品牌，外观上有一些相似之处，内饰和油耗想相差无几，但是英诗派的发动机要好于雅阁，相比来说，性价比高于雅阁英诗派和雅阁的对比如下1价格不同 同等配置的车系，雅阁要高于英诗派2。寻车网

广本和东风本田汽车的市场竞争竟这般猛烈，像雅阁和inspire那样的对比，也不是初次了例如缤智对XRV冠道对URV汉兰达对艾力绅，这种车系中间的区别除开外型，其他区别真的是小之又小，雅阁和inspire的区别乃至还不如大众。

具体区别如下1车身尺寸不同从车身尺寸来看，本田INSPIRE要略为长于雅阁，但其余在高度宽度以及轴距方面，均与雅阁Accord相差不大因此两款车型的车身构造基本上是一致的，仅因为车头造型的差异，导致前保险杠的长度有。

本田INSPIRE车长4910mm宽1862mm高1450mm轴距2830mm，对比雅阁可以看到基本就是因为运动套件车长增加，其他的宽高和轴距和雅阁基本一样本田INSPIRE和雅阁的区别，就和本田思铂睿普通版本和SI版本的区别，多了个外观更加。

由于前两代推出的是欧洲雅阁，也就是铂芯的效果很差，东风本田在这一代直接放弃了铂芯的名字，转而用英诗派的名字来生产这款广本雅阁的孪生车型 从某种意义上来说，英诗派确实属于“专车”，但与凌派不同的是，英诗派确实有全球典范。

英诗派会比雅阁长一点，但是在轴距和其他方面都是一致的，因此在乘坐中感觉不到两者有差别雅阁和英诗派的后排都很大，满足日常使用不在话下动力对比 两款车型采用的都是同一套动力总成，变速箱都是使用CVT变速箱驾驶。

英斯派的定位比雅阁稍高，外观上雅阁代表的是商务风格，英斯派代表的是运动，英斯派德尺寸比雅阁大，而且英斯派的造型也更加大气，更符合现在年轻人的审美。

我们知道，本田在国内通过“双车战略”玩得热火朝天，比如，锋范和哥瑞凌派和享域雅阁和英诗派缤智和XRV冠道与URV奥德赛与艾力绅，再加上CRV与皓影，可以说，本田要在这一战略上越走越远了，但是，虽然是。

INSPIRE的长宽高分别为491018621450mm，轴距2830mm，标配的17英寸轮圈稍微小了点，好在多辐式轮圈造型十分动感，有着明显的切割感，和整车的运动气质很搭调INSPIRE的车尾造型也和雅阁有着较大区别，整体线条更有视觉。