2024-01-04 14:41:35 | 寻车网
近日,奔驰在海外召回了59574辆GLS系列车型,召回原因为车辆第三排座椅的靠背锁定装置存在隐患,在车辆发生碰撞时乘客更易受伤。
据悉,所涉及的车辆为2018年9月18日至2022年7月4日期间生产的51998辆2020-2022款奔驰GLS450;2018年9月18日至2022年7月4日期间生产的5212辆2020-2022款奔驰GLS580;2018年9月18日至2022年7月14日期间生产的2364辆2021款梅赛德斯-AMG GLS63车型。召回原因为车辆第三排座椅的靠背锁定装置存在隐患,在车辆发生碰撞时乘客更易受伤。
奔驰将在2022年11月29日启动召回程序,并且将为所涉及的车主换装经过改进的部件。
根据寻车App“热度榜”数据,奔驰(进口)在同级别竞品中排名第25,日均关注度27.55万。如需更多数据,请到寻车App查看。寻车网
近日,我们从相关渠道获得了奔驰全新入门级轿车的渲染图,这是奔驰可能正在研发的新车型,定位低于A级,有望于2022年发布,将会采用双门掀背车身设计,主打城市通勤代步使用。
据外媒报道,奔驰计划搭载一款全新的入门级轿车,它的车身比起奔驰A级还要更加小巧灵活,基于MFA平台打造,造型可能与此前曝光的奔驰EQA概念车相近。
奔驰EQA概念车
奔驰EQA概念车
动力系统方面,关于这款新车目前还没有太多的消息,以奔驰的技术实力,预计可能会同时推出燃油、混动和纯电动车型。(来源:autobild)
奔驰DRIVEPILOT驾驶领航系统引入国内具备L3级自动驾驶能力日前,我们从官方渠道获悉,奔驰DRIVEPILOT驾驶领航系统将引入国内,该系统达到L3级自动驾驶能力。从奔驰S级开始,预计未来奔驰旗下更多的新车都将会拥有DRIVEPILOT驾驶领航系统带来的L3级自动驾驶能力。L2级智能驾驶辅助与L3级自动驾驶的区别在于:在L2级时代,驾驶者需要始终关注着系统运行情况;到了L3级时代,在
“嫁祸”奔驰疑似阿斯顿·马丁新款DBX谍照曝光近日,有海外媒体曝光了一张疑似阿斯顿·马丁新款DBX的谍照,不过有意思的是,新车采用了梅赛德斯-AMGC63的造型进行测试,但车辆被明显加高。从曝光的谍照来看,新车的造型与梅赛德斯-AMGC63极为相似,不过不同的是,车辆被明显加高,此外,车辆的轮圈也并不是AMG系列所使用的,而是阿斯顿·马丁DBX所搭载的那款。因此新车疑似是阿斯顿·马丁新款DBX
新款奔驰AMGGT渲染图预计将在2022年上半年亮相日前,寻车从海外媒体获得新款奔驰AMGGT渲染图,以AMGGT2022的黏土模型为蓝本进行绘制,该车预计将在2022年上半年亮相,并于下半年发布。新款梅赛德斯-AMGGT将于2022年问世,渲染图基于2019年10月底展示的黏土模型绘制。新车车身比例基本保留了现款的比例,发动机舱盖更长,后座舱放置在靠后的位置。在前轮后方有鳃式开口,带来更好的
奔驰EQG官方谍照发布配备坦克掉头/预计2024年上市近日,梅赛德斯-奔驰发布了奔驰EQG路试视频,视频中展示了奔驰EQG拥有的坦克掉头功能。据悉,作为电动化大G的奔驰EQG预计在2024年左右上市。奔驰EQG延续了燃油版奔驰G级的造型设计,从整体轮廓来看,几乎没有任何改动,预计未来发布的量产车在细节部分将加入EQ家族元素,以彰显自身的纯电动车型身份。官方表示为奔驰EQG配备了独立前悬架和专为
新款奔驰Vito官图发布增加奔驰eVitoTourer奔驰官网发布了新款奔驰Vito(国内对应车型奔驰威霆)官图,其产品阵容中新增奔驰eVitoTourer版本,新车电动机功率150KW,纯电续航里程421公里。目前,新款奔驰Vito已在海外市场开售,入门车型VitoPanelVan的起售价为18990欧元。新款奔驰Vito官图发布奔驰Vito车系在海外市场拥有多种车款,只有VitoToure
新款奔驰CLA谍照外观内饰优化升级/最快年内亮相近日,我们从相关渠道获得了新款奔驰CLA谍照,该车最快将于2022年内正式亮相,作为中期改款车型,将会融入奔驰最新设计理念打造,针对外观内饰进行全面优化升级。外观和内饰设计方面,新款奔驰CLA将会针对前杠、头灯、后杠和尾灯进行调整,拥有奔驰最新的家族式设计理念,整体更加时尚。内饰部分,预计将会与新款A级、B级等车型一样,取消车内使用频率不高的
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