美团打车每单预砸30%优惠 汽车预售交定金享受什么

抢占出行市场 美团打车每单预砸30%优惠

【编者按】日前，有消息称美团打车预期出行供应商频繁接触，计划加大对用户的补贴，以通过掀起价格战来争取更大市场。据悉，用户通过美团打车的专享入口打车，每一单可以获得20%-30%的优惠，最终目标是在主流城市抢占10%以上的市场份额。另有知情人士透露，目前对于用户补贴时间没有明确上限，将一直到达到份额为止。

在国内的网约车市场上，滴滴出行目前处于龙头位置。据此前思略特咨询公司的数据报告显示，截至2019年9月，滴滴出行占据了国内网约车市场91%的份额，而美团打车、首汽约车、曹操专车、神州专车、易到用车分别拥有余下市场的2%、2%、2%、2%、1%。

与滴滴专注于网约车和出行的本质不同，美团App是在原有的“吃喝玩乐”基础上，又加入了“行”的业务。2017年2月，美团打车率先在江苏南京试点上线运行打车业务，10个月内日订单量就突破10万单；同年12月，美团打车在北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门共7个城市开通App打车入口；2018年1月，美团打车在上海和南京获得了《网约车经营许可证》；2019年4月，美团打车在南京上线“聚合模式”，一键可呼叫多个不同平台车辆。

就在前不久，滴滴刚刚宣布升级App至6.0版本，将快车、优享、礼橙专车、豪华车等网约车和出租车统一聚合为“打车”入口，并将原有的拼车业务独立拆分为“青菜拼车”，并接入了东风出行等第三方出行服务商。

除了滴滴，美团的另一个直接竞争对手是高德，原因是二者目前都属于聚合类打车平台，而高德叫车上线后的日均单量与美团打车相仿。目前，美团打车已接入曹操出行、首汽约车、神州专车等出行服务商。

编辑小结：

价格战对于国内市场来说，不一定高明，但短期内一定行之有效。原本相传会合并的两个平台，依然在按照自有的节奏抢占市场。但无论是重资本禁得住考验，还是黑马能让行业洗牌，在这个过程中消费者都能享受到真正的优惠，这样的竞争远比一家独大要好得多。

汽车预售交定金享受什么 买车交完定金后还能要求优惠吗

“有钱能使鬼推磨”这话倒是不假，但是当您去买车时这句话只适用于交定金之前，一旦交了钱可能就不是原来那么回事儿了，相信很多车主都深有体会，提起当初买车都有一段辛酸史。

交了定金就“变卦”，商家涨价耍无赖

河南的孙先生近日看中了一款奔驰SUV售价80多万，试车过后感觉还不错，孙先生便爽快交了8万块钱定金并签了合同回家坐等提车。然而到了提车的日子孙先生却被告知官方涨价，提车需多交8万块钱的车款，但孙先生认为只要签完订车合同，不管何种原因涨价都与自己无关，而商家却一直坚持车子没提之前都在涨价的范围内，要么加钱提车，要么定金原数退回车不卖了。孙先生表示车可以不买，但商家违约在先，必须赔偿双倍定金，双方各执一词，孙先生打算走法律程序解决，最终，孙先生打赢了官司并喜获16万。 寻车网

商家卖车套路深，真正到手的才是“优惠”

买车的时候总能看见商家宣传的各种优惠广告，可能是今日订车优惠多少钱，也可能是今日订车就送多少东西，还有很多商家打着要涨价的幌子来促进当下的销量等等，这些司空见惯的营销手段也最能打动消费者的心。但是当车主们交了定金后，这些优惠政策可能就会发生“变动”，那么我们该如何做才能把这些优惠都抓在手里呢？

货比三家，掌握最低报价

汽车在网站上的报价都是大同小异，但是实际到店购买却是一车一价，买车时一定要多去几家店对比一下，看看哪家价格最靠谱，最重要的是不要被销售员脱口而出的“最低价”给糊弄了，理想车型的普遍价位要做到心中有数。

“真金白银”的优惠才是首选

有买卖的地方就有“砍价”，买车也一样，价格上的较量总是少不了的，不同于其他物品的是买车的优惠方式有很多，当你跟销售员讨价还价时大多得到的回答都是：“我跟领导申请一下看能不能送您个价值XXX钱的XXX吧！”这样听上去是优惠了不少，其实不然，这些所谓的成百上千的东西其实并不值钱，所以想要得到真正的优惠还是要从价格上下手，能便宜多少就是省下了多少。

口头承诺别当真，有凭有据才可靠

车主买车的整个流程基本都只跟销售员有正面交涉，但是“铁打的店面流水的销售员”是常态，所以买车时谈的所有优惠要么立马变现，要么白纸黑字立下字据盖上公司的章，如果不这么做后期很可能出现“不认账”或者销售员离职没人管的情况。

利益受损坚决维权，不吃“哑巴亏”