路特斯ELETRE正式上市 售30.99

路特斯ELETRE正式上市 售82.80万元起

10月25日，路特斯ELETRE正式上市，售价区间为82.80-102.80万元。其中S+版本将从2023年3月起陆续交付，R+版本将从2023年5月起陆续交付。在2022年12月31日前支付定金的客户，将享受路特斯首批客户专项权益，并按锁配顺序依次交付。

作为路特斯打造的纯电豪华中大型SUV，路特斯ELETRE基于EPA架构打造而来，搭载前后双电机四驱系统，CLTC续航里程分别为650km与560km，百公里加速时间分别为4.5s与2.95s，新车将在武汉智能工厂实现国产化生产。

充电服务方面，“路特斯闪充”及“路特斯智能家充”将为ELETRE车主提供服务，其中路特斯智能家充提供最高22kW的输出功率。路特斯闪充针对城市出行，构建了包含城市地标、顶级商圈等位置的闪充网络体系，目前路特斯能源闪充站已在北上广深核心地段登陆。到2023年底，闪充站将超过200个。

路特斯ELETRE新车速览

EPA架构打造，纯电豪华中大型SUV，武汉智能工厂生产

造型战斗气息十足，应用大量空气学套件

内饰精致豪华感拉满，配备多块4K液晶屏，内部采用4座布局

搭载两个动力版本的前后双电机四驱系统

百公里加速时间为4.50s与2.95s，CLTC综合续航里程为650km与560km

配备4颗128线激光雷达与508TOPS算力的2颗英伟达7nm Orin芯片

造型战斗气息十足

路特斯ELETRE采用轿跑式SUV设计风格，溜背式车顶为黑色设计，配合黑色涂装A、B、C、D柱设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外，新车配有钢琴键式日行灯、呈现不同色彩显示车辆状态的贯穿式尾灯、流媒体外后视镜（根据法规开放），23英寸刀锋式轮圈更配有6活塞的刹车系统。

新车采用了大量空气动力学设计，从而提供强大的下压力。新车拥有7组Race-Aero风道，采用致敬Evija超跑的孔隙式造型，气流随着刀型鼻翼穿过机盖气道，配合其它空气动力学气道，有效提升对风的控制能力，整车风阻系数仅0.26cd。车身尺寸方面，长宽高为5103*2019*1636mm，轴距3019mm。

标配的LAA主动进气格栅采用多叶片联动式设计，开启后帮助车辆更好的散热，关闭后可增加15公里续航，LAA主动尾翼借鉴战斗机机翼设计，支持四档调节风阻最低档的开启角为18°，风阻系数降低1.8%；下压力最优档的开启角为32°，最大下压力112.5kg；制动最优档的开启角为34°，有效提升紧急刹车时的减速效果。

内饰精致豪华感拉满

来到内饰部分，以性能为导向的内饰可谓科技感满满，除配备多块4K液晶屏，位于中控台的贯穿式灯带可通过色彩变幻反映不同的车辆状态。车内配备的中控大屏支持折叠开启，内置双高通8155车机芯片兼容5G网络，支持OTA升级及语音识别技术。同时飞翼式方向盘造型也颇具亮点，方向盘两侧更配有驾驶模式切换及动能回收双拨片。

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内饰应用超耐久复合面料，由人造纤维和轻质羊毛混纺而成，呈现大理石般高级表面质感，随处可见的三角形主题元素则与进气格栅内外呼应，为车内增添更多精致感。

不仅如此，路特斯ELETRE还采用了全景玻璃天窗，前排中控区域配有手机无线充电功能。车内的储物空间也十分丰富，包括中控台、车门处、后排扶手均设有储物空间，配合中控台储物格、双杯架及前后置行李厢，从而满足消费者的更多用车需求。

最大续航里程650km/2.95秒破百

动力部分，路特斯ELETRE搭载两个动力版本的前后双电机四驱系统，内置SiC（碳化硅）控制器提高零部件功率密度，使电能转化效率更高，最大功率分别为450kW与675kW，峰值扭矩分别为710N·m和985N·m，百公里加速时间分别为4.50s与2.95s，并配备112kWh的电池组，CLTC综合续航里程分别为650km与560km。

同时，新车采用800V高压架构，在420kW的超充桩加持下，最快20分钟内将电量从10%充至80%。此外，路特斯ELETRE还配备有空气悬架、CDC连续阻尼可调减震器、智能防侧倾控制与主动后轮转向。

在辅助驾驶硬件层面，路特斯ELETRE配备4颗128线激光雷达、7颗8MP摄像头及4D毫米波雷达，匹配的是具备508TOPS算力的2颗英伟达7nm Orin芯片。

在燃油车时代，路特斯最引以为豪无疑是操控，随着电动化时代的来临，作为旗下首款SUV车型，同时也是品牌第二款纯电车型的路特斯ELETRE则让消费者有了更多的期待。相比于特斯拉Model X、宝马iX在内的竞品车型，路特斯ELETRE最大优势来自其标新立异的造型设计，强悍的赛车性能基因。

虽然没有了发动机的轰鸣，但这并不影响路特斯对于极致性能的追求，2.95s的百公里加速时间、560km的纯电续航以及配合800V高压架构，在420kW充电条件下，20分钟内即可完成超过400km续航里程的电量储备。驶入新赛道的路特斯ELETRE的表现惊艳了众多人，也给注重个性化的消费者提供了新的选择。

根据寻车App“新能源热度榜”的数据，路特斯日均关注度1.47万，位列第40名。如需更多数据，请到寻车App查看。

DS 9新增车型上市 售30.99-34.99万元

10月17日，DS 9歌剧院轻享版与歌剧院高定版正式上市，售价分别为30.99万元与34.99万元。其中歌剧院高定版在华限量销售10台，并在巴黎车展上全球首发。

据了解，本次上市的DS 9歌剧院高定版带来全新内饰新色珍珠灰，其中内饰采用全NAPPA小牛皮包裹工艺，整体覆盖仪表盘上方、方向盘与车门内侧，前车门两侧外部还配备有OPERA PREMIERE。

配置方面，DS 9歌剧院高定版车内配备了FOCAL Electra系统，在原系统架构基本不变的情况下，进行了全新的音效提升。精心定制的每个配件，通过确定14个音响驱动器的位置，为用户们带来亲临其境的音效沉浸体验。此外，新车还配备有魔毯自适应悬架、 驾驶员注意力辅助系统、夜视系统与全自动泊车辅助系统等丰富配置。

除此之外，专为中国市场打造的DS 9歌剧院轻享版针对内饰配置进行了升级，配有波尔多红纳帕小牛皮真皮内饰、 电动翻转时钟、前排座椅8向电动调节、外后视镜带记忆等丰富功能。动力部分，2款车型均搭载1.6T发动机，最大功率158kW，峰值扭矩300N·m。传动部分，匹配8速自动变速箱。

根据寻车App“品牌热度榜”数据显示，DS汽车日均关注度1.50万，排名第118。如需更多数据，请到寻车App查看。