2024-01-08 11:40:57 | 寻车网
12月15日,吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投,嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。
晶能紧抓汽车电动化高增长趋势,以逆变器功率模块为切入点,通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力,开发车规级IGBT芯片及模块、SiC器件、中低压MOSFET等产品,服务于新能源汽车、电动摩托车、光伏、储能等“双碳”产业场景。
晶能CEO潘运滨表示:“通过构建‘芯车联动’机制,紧贴需求、精研技术,晶能在芯片设计、模块制造和车规认证上锻造核心能力,为新能源汽车、电动摩托车、光伏、储能等客户提供极致性价比的产品和服务。明年将有多款产品开始装车。”
IGBT和SiC等功率模块是新能源汽车、光伏等逆变器的核心部件,被称为电力系统的“心脏”,能够实现高效的电能转化与电路控制。
在吉利科技集团CEO徐志豪看来,本轮投资者与晶能皆有战略协同能力。吉利科技集团在新能源领域投资布局完整、掌握核心技术,希望与更多投资者优势互补、持续共进,共同助力国内半导体行业创新应用以及双碳战略目标早日实现。
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寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了新款吉利缤越申报图,新车针对外观设计进行了升级,与现款车型相比,整体的风格更加偏向年轻化,运动风格明显,动力系统方面搭载了1.5T四缸发动机,功率比现款的1.5T三缸发动机增加了3千瓦。
外观设计方面,新款吉利缤越整体轮廓的线条并没有大的变化,但在细节部分调整颇多,头灯组的轮廓更加修长,再加上网状的格栅看上去更加犀利,保险杠的造型也进行了调整,层次感更强。车尾依旧双边共四出的排气,提供足够运动气氛,在配上车顶的小尾翼,整体的风格统一。尾灯组也进行了调整,变得更加修长。
动力系统方面,新款吉利缤越搭载了1.5T四缸发动机,功率比现款的1.5T三缸发动机增加了3千瓦,达到133千瓦,预计将会继续匹配7挡双离合变速箱。同时,新款吉利缤越也许还会继续提供1.4T车型可选。寻车网
总产能120GWh孚能科技与吉利科技签战略合作协议寻车讯日前,我们从相关渠道了解到,孚能科技发布公告称,其与吉利科技集团有限公司签订战略合作协议,双方计划设立合资公司建设动力电池生产工厂。公告显示,孚能负责合资公司的技术、研发和销售,资金由合资公司融资,吉利科技负责协助筹措,股比等问题将于后续揭晓。将致力于推进动力电池产能建设,涵盖电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售,提升合作双方在各自领域
吉利科技旗下晶能完成首轮融资产品服务于新能源汽车等12月15日,吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投,嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。晶能紧抓汽车电动化高增长趋势,以逆变器功率模块为切入点,通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力,开发车规
吉利科技旗下晶能完成首轮融资产品服务于新能源汽车等12月15日,吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投,嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。晶能紧抓汽车电动化高增长趋势,以逆变器功率模块为切入点,通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力,开发车规
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吉利控股与区块链技术公司Concordium设立合资公司 日前,吉利控股集团与瑞士Concordium基金会签署了合作协议,双方将在中国设立合资公司。根据协议,吉利控股和Concordium将分别持有合资公司80%和20%的股份,并共同运营管理。近年来,我国高度重视区块链技术发展,不断出台相关政策,支持区块链研究应用和产业创新发展。目前,区块链已被纳入“新基建”,并成为“十四五”国家重点研发计
吉利科技旗下晶能完成首轮融资产品服务于新能源汽车等12月15日,吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投,嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。晶能紧抓汽车电动化高增长趋势,以逆变器功率模块为切入点,通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力,开发车规
吉利科技旗下晶能完成首轮融资产品服务于新能源汽车等12月15日,吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投,嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。晶能紧抓汽车电动化高增长趋势,以逆变器功率模块为切入点,通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力,开发车规
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