国产vv7是什么牌子

三十万分之一，作为一名VV7的车主，很荣幸我是其中之一，VV7，作为国产高端品牌WEY旗下的第一款车型，纵然自己本身很优秀，但是由于汽车市场大环境的影响，对于很大一部分消费者来讲，都会有“合资貌似就是神一样的存在，而国产就是渣不如合资”这样的错误思想，所以VV7总会被腿上风口浪尖，会被质疑!同样，对于我来说，提了VV7之后也是早收到了很多亲戚朋友的不解，他们经常会带着不屑的说，花那么多的钱，买个合资车多好干啥要买国产，他们也会问，听说这个车不行呀，油耗很高，买得起养不起呀，他们也会说，哎，听说这个车毛病真多，开不了几天就异响不断等等这样或者那样的问题! 其实偶尔被问及这样的问题，我也能理解，毕竟中国汽车品牌在过去的十年二十年一直走的是低端市场，为了用低廉的价格满足国内消费市场，肯定会从研发，从质量上有所降低品质，几万块钱就能开个国产上路了，但是开个合资却要几十万，同样的问题反过来问，如果我们花几十万买个国产车，而花几万块钱就能开个合资车上路，结果会不会180度大转变呢，你们一定会说国产车怎么优秀，合资车怎么渣渣，是不是这么个道理?事实证明不是国产不行，而是消费者的心理问题，既想花少钱，又挑三拣四想要高品质，这明显是一个不对称的需求，所以，我要告诉那些质疑我花这么多钱买国产而不买合资的朋友，我花20W上路VV7，得到的是一种豪华的享受，而合资能给我的只是一个丐版的代步车而已，所以就不要傻傻的自作聪明，还抱着老思想在看待国产，随着科技的进步，时代的发展，国产车已经飞速的追上甚至赶超国产了，对于你还在犹豫不决，听信老一辈人说的国产车不行，三大件不顶等众多问题，完全是在杞人忧天，跟不上时代的节奏了! VV7的设计算得上是一个经典了，从外观上看VV7更像是一辆概念车，可偏偏却是实实在在开在我们手里的量产车，犀利的豹子脸，识别度很高，时尚而极富年轻气息的车身设计，VV7在配置上也有着很大的优势，自适应巡航系统，无钥匙进入系统，无钥匙启动系统，液晶仪表盘，全景天窗等等这些都是合资车所不能涵盖的配置，VV7在动力方面的表现也是很出彩，2.0T的发动机，保证了VV7源源不断的动力，起步超车都是很轻松的事情，VV7反馈给我的驾驶感受也是很不错的，座椅包裹性强，舒服安全，很多配置功能的搭配也让驾驶更轻松!VV7的性价比要远远高于同价位同级别的SUV，这样看来，关于这个问题的正解是不是已经很清晰了，20万买VV7更合适! VV7油耗真的高吗?我现在开着VV7也是快的时间了，行驶了一万多公里，我现在的油耗不足10个，这样的油耗真的高吗?纵观整个汽车市场，与VV7同价位，同级别的车型做一下比较，哪个品牌的车型都是半斤八两，油耗低于10个的不好找了吧?也许这时候你们会跟我讲日产省油，我只呵呵一笑，减配减到被冠以最不抗撞SUV之名的同级别的奇骏，车重不足1.5吨，而VV7将近2吨，就想问是安全重要还是省油重要! 好了，我也是从一名真实VV7车主的身份说一下我的选车和用车的经验，希望对还在徘徊，还在犹豫的你能提供一点帮助，希望你能正确的选择出那一辆真正的适合你的爱车，友情提醒你一下，VV7是个不错的选择，你可以拥有!

【太平洋汽车网】国产

vv7是寻车网

长城旗下高端品牌

WEY，在2017年就推出了自己的VV7，主打的就是城市高端

SUV风，凭借其独特的设计理念，确实引领了自主品牌在高端SUV上的风潮，并且在上市之后受到了消费者非常高的好评度，销量自然也不俗。

国产VV7汽车介绍：

1、vv7是国产长城旗下定位高端的子品牌。最有意义的是这辆车里还特地的安排了气氛过滤体系能够或许有用的过滤掉气氛中的pm2.5真是异常的人性化。

2、空间方面后排的座椅最少能够或许坐下四个和她同样的小女生了，

真皮座椅的温馨度更是没得说，在走山路的时辰也不会感到有多动摇，这点朋友们都说好，虽然后面的车牌尚未按，然则我的这款赤色长安还真是帅气拉风啊，开进来的回头率还真是相称的高。

3、作为上市的时辰就遭到了相称普遍好评的一款中型七座suv，听说在汽车市场上创下了相称不错的销量对内饰的各方面设置配备摆设也是相称的满足，能够或许摸取得的处所全体都是真皮做的，手感相称的娇嫩，中控台上的液晶显现屏也有着多功用的文娱感化，让你开车的时辰随时随地的抓紧心境。

(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

这个品牌旗下的车型并不属于合资车，这是一个国产品牌。

wey是长城旗下专门制造高端豪华suv的品牌。

wey旗下的suv外观设计都非常大气好看，并且内饰设计也是非常符合年轻消费者的审美的。

wey旗下有vv5，vv6，p8，vv7等车型。

vv5是一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机代号为4B15A，这款发动机的最大功率为124kw，最大扭矩为285牛米，最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

2.0升涡轮增压发动机代号为4C20NT，这款发动机最大功率为145kw，最大扭矩为355牛米，最大功率转速为5200到5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到3200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。

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