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大众ID.4 继续开发现有发动机潜力

2024-01-10 00:00:28 | 寻车网

小编今天整理了一些大众ID.4 继续开发现有发动机潜力相关内容,希望能够帮到大家。

本文目录一览:

大众ID.4 继续开发现有发动机潜力

纯电动轿跑SUV 大众ID.4 GTX原型车路试谍照

寻车讯 日前,寻车从外面获悉一组大众新车谍照,新车或将是一款高性能轿跑SUV,与之前曝光的产品计划中,大众ID.4的的衍生产品ID.4 GTX的描述非常接近,它将是一款更加注重性能表现的产品。

此前曾有报道指出,大众汽车正在计划推出ID.4的其他衍射版本,并使用GTX后缀命名。谍照中的车与ID.4非常相似,窗线上扬的线条和尾灯的造型都很接近,唯一不同的是这是一款溜背式的轿跑SUV。

大众ID.4 继续开发现有发动机潜力

大众ID.4寻车网

从C柱以后的位置,新车和ID.4有着明显区别,车顶取消了行李架,、后扰流板位于后车窗底部。车顶也比ID.4照片的车顶更矮,原型车尾部带有假排气伪装,但是轮毂造型显然是一款电动车的样式。

大众ID.4

大众ID.4的动力将搭载单电机或双电机的版本,提供后轮驱动或四轮驱动。考虑GTX的性能车定位,GTX很可能使用双电机的四轮驱动,作为基本动力系统。

GTX的动力参数可能会接近ID.Crozz概念车的水平,最大功率为302马力(225千瓦),如果大众把GTX的对手定位于特斯拉Model Y或即将推出的Mustang Mach-E高性能版,那么GTX可能还会推出更高功率的版本。大众将于2020年底推出ID.4,ID.4 GTX的推出时间尚未确定。

大众ID.4 继续开发现有发动机潜力

大众停止新一代发动机研发 继续开发现有发动机潜力

日前,寻车从海外媒体获悉,继奥迪之后,大众也宣布停止新一代燃油发动机的研发。将继续开发现有燃油发动机的潜力,以及转型电气化。

继奥迪宣布停止研发下一代发动机后不久,大众首席执行官贝瑞德(Ralf Brandstaetter)表示,该公司将专注于更新其现有的动力总成产品系列,以满足日益严格的欧7排放法规,大众正转向电动汽车生产。大众汽车此前宣布,计划到2030年将其在欧洲的电动汽车销售目标提高一倍,但它还计划继续销售高尔夫、帕萨特、T-Roc和Tiguan。大众汽车表示,这些车型将继续推出下一代版本,它们将配备可提供最新插电式混合动力技术。

除大众集团之外,沃尔沃表示到2030年将停止生产纯燃油动力汽车;通用汽车将在2035年之前过渡到电动;福特宣布到2030年将只在欧洲销售电动汽车。

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