加长轴距/专属定制 拍牧马人/大切诺基80周年纪念版

车展实拍红旗HS7+ 加长轴距/专属定制

寻车原创 在2020广州车展上，一汽红旗携HS7+参展，新车于北京车展正式亮相，定位于中大型SUV，为HS7的加长版本车型，让后排乘客拥有更为尊贵的乘坐体验，新车计划于2021年接受预定。

外观方面，新车与现款HS7车型的整体设计保持一致，前脸使用了标志性的直瀑式进气格栅，中央格栅采用红色涂装与前发动机盖上写意的红色有呼应设计。

作为HS7的长轴距车型，HS7+在B柱位置有明显的加长，B柱使用黑色亮面装饰，与后排车窗的黑色隐私玻璃融为一体。作为SUV车型，车顶的行李架依然得到保留，行李架使用了镀铬装饰，与车窗装饰呼应。

车尾方面与标准版相比没有明显变化，依旧使用了镀铬装饰连接两侧的尾灯，下方使用了银色的防刮板和双出的排气布局。而车尾50TD的尾标表明了HS7+使用的是3.0T的动力总成。

内饰方面，长轴版车型更加突出了豪华感，整体内饰基于米色浅色内饰，搭配与车身同色的墨绿色搭配，中控台饰板采用了木纹装饰，在空调出风口、按键周围、挡杆位置采用了玫瑰金色的装饰，在方向盘、车门内饰板也有同样元素装饰。

内饰方面，长轴版车型更加突出了豪华感，整体内饰基于米色浅色内饰，搭配与车身同色的墨绿色搭配，中控台饰板采用了木纹装饰，在空调出风口、按键周围、挡杆位置采用了玫瑰金色的装饰，在方向盘、车门内饰板也有同样元素装饰。

后排座椅采用了两张独立座椅的布局，乘客舱与驾驶舱完全隔离，为后排乘客提供尊贵的隐私空间，在两张座椅中间有触摸屏幕，预计空调、媒体等功能都将集成于此。

动力部分，红旗HS7+预计将继续使用2.0T四缸/3.0T六缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合器变速箱/8速自动变速箱，搭载后轮/四轮驱动。有关HS7+的最新信息，寻车将持续关注

新增专属纪念徽章 拍牧马人/大切诺基80周年纪念版

Jeep品牌旗下一直都有非常多的特别版车型，在本次2020年广州车展上，我们在Jeep展台上，再次看到了牧马人和大切诺基的80周年特别版车型，这两台车将于不久后正式上市，除了外观细节的变化外，还有专属的纪念版徽章。

大切诺基80周年纪念版

80周年纪念版的大切诺基整体外形进行了黑化处理，包括大灯，中网，保险杠和轮圈，都采用熏黑装饰，整个外观看不到一点镀铬元素，挺有黑武士的感觉，很帅。

车头的七孔进气格栅仍然是Jeep标志性的家族语言，非常有气势。车头下方我们还能看到两个裸露的拖钩，显得很有野性。底部中央还有ACC的雷达探头。

80周年纪念版有了全新的轮圈样式，这是在以前车型上没出现过的，采用熏黑处理，造型也很运动。

侧面除了全新的轮圈样式外，车门位置的Grand Cherokee标识后方也加入了80周年纪念版的logo，代表它特别版的身份，不过这有些太低调了。

整个车尾跟现款保持一致，没有任何变化，也没有发现纪念版的特殊标识。

大切的内饰布局如今看起来已经略显老气了，但是质感还是很不错的。作为一台80周年纪念版，内饰副驾驶前部，脚垫，座椅上，都加入了80周年的徽章。

另外在配置方面，这台车新增了自动泊车入位系统、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、前方防碰撞预警等等安全配置。

动力方面，依然搭载3.0L V6或者3.6L V6两块自然吸气发动机，并且都满足国六排放标准，在同价位市场里，它也是目前唯一一台能满足国六排放的大排量自吸越野车。另外大切的越野配置依旧强悍，全时四驱、低速扭矩放大、中央差速锁、全系空气悬架高低可调、多种驾驶模式等等都没有缺席。

牧马人80周年纪念版

牧马人的80周年纪念版与现款车型也是没有太大区别，整个外观也同样是一个接近黑化的处理，大灯，中网，雾灯和轮圈也都采用了熏黑设计，看起来是挺独特的。

七孔式的进气格栅都采用了哑光熏黑处理，全新一代的牧马人依然是复古圆灯，但是终于升级成了LED光源，照明效果有了很大提升，也更有科技感了。

车身侧面的线条依然是方盒子的造型，很硬派的作风。作为80周年纪念版，它也使用了全新样式的轮圈，造型运动感不错。使用的是普利司通HT轮胎，主要偏重公路行驶性能。

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尾部没有任何变化，后挂式的备胎，直接裸露在外，也是牧马人的经典元素。LED尾灯点亮效果也比上一代强了很多。

牧马人的内饰其实还是与时俱进的，能看到液晶仪表盘和中控大屏，有一定的科技感。80周年纪念版的徽章同样出现在脚垫、座椅等位置。初次之外这台牧马人与普通版没有什么区别。

这台车是基于现款的Sahara版本打造而来，动力方面依旧搭载2.0T发动机，最大功率195kW，最大扭矩400Nm，匹配8AT变速箱。底盘方面，分时四驱，前后硬桥，但是不带前后差速锁，越野能力要比Rubicon版本差一点。