奥迪一汽新能源汽车有限公司实现暖封闭 Concept更多预告图曝光

11月21日，奥迪一汽新能源汽车有限公司举行了伙伴共进暨暖封闭仪式。该进程比原计划的任务节点提前了一个月。此前，奥迪一汽新能源汽车有限公司于6月28日在长春举行奠基仪式。奥迪在该项目中投资约26亿欧元，包括成立新公司和新生产基地。根据规划，奥迪A6 e-tron以及奥迪Q6 e-tron系列的三款车型将率先投产。

奥迪一汽新能源汽车有限公司也是奥迪在中国第一家拥有多数股权的合资公司。新生产基地规划年产能达15万辆，计划于2024年底投产专为中国市场打造的基于PPE(Premium Platform Electric)平台的电动车。根据规划，奥迪A6 e-tron以及奥迪Q6 e-tron系列的三款车型将率先投产。

奥迪一汽新能源汽车有限公司作为奥迪在华推动电动化战略和本土化战略的重要核心，将贯彻数字化战略。比如，通过BIM(Building Information Modeling)管理系统，确保工程效率和质量，形成完整的监测到执行闭环。通过三维激光扫描技术便可获得施工现场高精度点云数据，并根据实际情况，即时进行调整和优化。基于数字化技术，英戈尔施塔特的施工专家可远程访问，随时与中国同事协作交流。

此外，未来奥迪一汽新能源汽车有限公司还将从高度自动化实现精益化生产。在无人驾驶运输系统方面，将通过AGV智能调度算法，结合快递行业智能仓储AGV的优势与汽车工艺生产的特殊性，在焊装车间实现了大体积零件配送高自动化，达到行业领先水平。在核心工艺车间，将采用超千台机器人操作生产，同班次操作工人也将达到约1000人，两者之比达到1:1，极大的提高了自动化率。以工业4.0的标准设计，打造奥迪一汽新能源汽车有限公司成为全球标杆企业。

奥迪一汽新能源汽车有限公司还将一如既往的将可持续发展理念当做项目建设的首要原则，整个生产基地在奥迪全球“零排放计划(Mission: Zero)”的指导下，采用绿色能源。例如，在生产基地屋顶上，将启用太阳能光伏系统，预计总面积超30万平方米，每年可自发电超3000万度;在热能供给方面，采用生物质燃料实现了绿色清洁生产;而在水循环利用方面，奥迪一汽新能源汽车有限公司将通过生物膜和RO膜的深度处理，形成水闭环管理，实现水资源高效循环利用。

作为奥迪可持续发展理念的重要一环，奥迪一汽新能源汽车有限公司同样关注生物多样性。未来生产基地内将会栽种不同的植被，提升生态系统的多样性、稳定性、持续性，实现生产基地与自然的和谐共生。做到投产即实现碳中和，以实际行动深化“在中国，为中国”的承诺。

奥迪预计，到2030年中国高端汽车市场将增长到580万辆，其中，电动汽车市场将达到310万辆。这意味着电动汽车的销量将首次超过传统燃油汽车，电动化转型势不可挡。

2020年9月以来，奥迪通过一汽-大众长春基地生产奥迪e-tron。现在，伴随奥迪一汽新能源汽车有限公司的落地，奥迪在中国将拥有第一家专用于纯电动车型生产的工厂。这座占地150公顷的生产基地将基于PPE平台本土化生产纯电动车型，拥有更为丰富的本地化配置、功能和技术，更好地满足快速发展的中国市场需求。

根据规划，奥迪A6 e-tron以及奥迪Q6 e-tron系列的三款车型将率先投产。

根据寻车App“热度榜”数据，一汽奥迪新能源在新能源品牌中排名第15位，如需更多数据，请到寻车App查看。

日前，我们从一汽奔腾官方了解到，奔腾B2-Concept更多细节已经曝光，该车车头车尾将采用贯穿式LED光带等最新设计，整体看上去十分具有未来感，据了解该车将于7月10日开幕的长春车展正式亮相。

奔腾B2-Concept的前脸预告图已经曝光，从图中可以看出该车将采用贯穿式LED光带，符合当前潮流的设计理念，同时下方格栅及其边缘处也采用了诸多折线的造型理念，符合奔腾“光影折学”的最新设计理念，辅以中间的奔腾竖标，看起来具有极强的科技感和辨识度。

侧面方面该车采用时下流行的轿跑式设计理念，流线型的设计理念可以有利于整体空气动力学表现的提升，自B柱快速下滑的线条看上去非常舒展，整体展现出了很强的运动性。

从预告图中我们可以看出，该车轮毂将采用五辐式的造型，内部采用弯折设计，并辅以银黑相间的色彩搭配，整体看上去运动感比较突出。

尾部造型方面，从已有的预告图中可以看出，尾部同样采用贯穿式灯带的设计，这点与前脸处做到了前后呼应，回形镖元素的造型，多条折线的穿插，加上点亮的“BESTUNE”尾标，同样在一定程度上展现出了前瞻性。

奔腾B2-Concept即将于7月10日开幕的长春车展正式亮相，更多消息届时我们也会为大家持续关注。