2024-01-15 01:08:36 | 寻车网
一月一度的汽车销量排行榜,近日正式出炉。在刚刚过去的8月份,国内车市已经步入稳定期,各大车企的销量成绩也已经恢复到往日水平。许多热门车型的月销量成绩,都成功破万,整个车市可谓是一片火热。接下来,我就给大家详细解析一下,8月份国内轿车、SUV、MPV车型的销量情况。(以下数据,来源乘联会)
8月份的轿车市场,整体销量都比较优异,排名前15名的家用轿车,月销量全部过1.5万辆。日产轩逸凭借月销46901辆的优异成绩,再次超过一大批竞争对手,获得轿车销量排行榜月冠军,可谓是风光无限。大众朗逸凭借月销42902辆的销量成绩,稳居第二名,跟第一名的差距也是有所缩小。吉利帝豪8月份的销量成绩成功突破2万大关,排名也是跃升至第九名,成为最畅销的国产家用轿车。
8月份的SUV市场,依旧是处于不温不火的状态,销量排名的变化也不大。哈弗H6凭借月销25909辆的优异成绩,再次夺得月销量冠军,让其它SUV车型是羡慕不已。长安CS75凭借月销21882辆的成绩,虽然稳居SUV销量排行榜第二,但是跟第一名的差距有所加大。本田CR-V凭借月销21048辆的成绩,位居排行榜第三名,成为最畅销的合资SUV。奔驰GLC不仅月销量达到15408辆,销量排名也是进入前十名,看来咱们国内的有钱人,还是蛮多的。
8月份的MPV市场,销量排名没有太大的变化。五菱宏光凭借月销22877辆的优异成绩,再次蝉联月销量冠军,不愧是中国“神车”。别克GL8凭借17188辆的优异成绩,继续稳居排行榜第二名。除了五菱宏光、别克GL8这两款车以外,其它MPV车型的销量成绩都是不温不火,没有太亮眼的成绩。
总结:家用轿车依旧是消费者最喜欢的车型,但是咱们的国产轿车,还需要多努努力。SUV市场的寒冬还在持续,按照目前的发展趋势,很难在短时间之内有大的起色。MPV市场依旧是不温不火的状态,但是随着消费观念的转变,应该会在最近一两年,迎来小幅度的上涨。
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6月9日,乘联会发布了2020年5月份最新综合销量统计数据:
5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆,同比增长1.8%,环比增长12.6%;
1-5月累计销量605.1万辆,同比下降26.0%。
轿车:全线飘红,强者愈强
2020年5月份轿车销量77.0万辆,同比下降4.3%,环比增长11.1%;
2020年1-5月份轿车累计销量290.6万辆,同比下降28.7%。
虽然与去年同期相比,轿车市场依旧有4.3%的跌幅,但是在轿车销量前15名中,仅有朗逸与凯美瑞微跌,其余产品大多数实现了同比大幅增长,其中奥迪A6凭借过硬的实力,同比增长近200%。可以看出,在竞争日益激烈的市场中,轿车产品越来越集中,正所谓强者愈强。
分车型来看,日产轩逸以45790的销量一马当先,大幅领先第二名的朗逸。全新英朗继续延续了4月的优秀表现,同比增长56%,站稳脚跟。B级车方面,德系双雄迈腾、帕萨特均未能入选前15名。自主品牌依旧仅帝豪一根独苗。
SUV:自主强势,合资下滑
2020年5月份SUV销量75.5万辆,同比增长13.1%,环比增长14.2%;
2020年1-5月SUV累计销量280.1万辆,同比下降20.5%。
5月份,SUV依旧是市场回暖的最大功臣,同比劲增13.1%,而自主SUV则是功臣中的功臣。长安CS75、博越、比亚迪宋、荣威RX5均实现了同比大幅度增长;而途观、奇骏、XR-V、逍客等合资SUV也都出现了不同程度的下滑。
与轿车不同的是,SUV销量前15名中,彼此销量差距并不是很大,稍有不慎就有可能跌落榜单,例如昔日销量前三常客传祺GS4已经在榜单上不见踪影。另外,在长安CS75、博越、荣威Rx5同比大增的情况下,哈弗H6继续走低,伴随着6月10号荣威Rx5 Plus的上市,自主中级SUV将开启全新2.0时代的竞争格局,三英战吕布的好戏又将上演,到时候谁能成功把哈弗H6拉下马取而代之,我们拭目以待。
MPV:跌跌不休
2020年5月份MPV销量8.4万辆,同比下降21.8%,环比增长12.3%;
2020年1-5月MPV累计销量34.4万辆,同比下降41.0%
5月份,MPV市场继续持续一直以来的萎缩势头,同比跌21.8%。宝骏730在5月份仅仅卖出去了四千余台,巅峰时期的十分之一都不到。在MPV产品升级的背景下,令人不解的是奥德赛竟然也出现了18.2%的跌幅。
伴随着5月底大众威然的上市,不知能否带来MPV市场的新格局?但这并不是终点,据爆料,上市豪华MPV三剑客的最后一位荣威iM8也即将面世,将主打20万级自主豪华MPV市场。
新能源:特斯拉Model 3一枝独秀
2020年5月份新能源狭义乘用车销量6.8万辆,同比下降25.4%,环比增长22.2%;
2020年1-5月份新能源累计销量23.0万辆,同比下降45.6%;
在4月份的短暂低迷后,特斯拉Model 3在5月份又重新找回了自己的位置,月销再度破万,占据了整个新能源市场份额的16.3%,预计这也将成为今后的常态。纵然在特斯拉的强势带动下,整个新能源市场依旧同比大跌25.4%,可想而知,如果没有特斯拉Mode3,新能源市场将更惨不忍睹。
除了特斯拉Model 3表现出色外,蔚来ES6、理想ONE也都取得了不错的成绩,造车新势力逐渐在新能源市场成为一股重要的力量。
厂商排名:一汽大众遥遥领先
5月份,在奥迪、大众、捷达三个品牌的强势表现下,一汽大众以18.2万辆的销量领先第二名上汽大众超过5万辆,逐渐拉开了差距。自主方面,长安汽车在CS75 Plus以及一系列新车热度的带动下,实现了69.1%的涨幅,昔日的自主一哥似乎又回来了。
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导读:根据乘联会最新消息获悉,2020年8月份国内SUV车型的销量最新排名出炉,根据排名显示,哈弗H6、长安CS75和本田CR-V稳居前三,8月份销量都突破了2万辆大关,荣威RX5升至第四,同比去年8月份增长70.5%,吉利博越位居第五,8月份售出18035辆,同比增长15%。而大众途观、本田缤智、大众探岳、本田XR-V和奔驰GLC位居前十,大众途观和大众探岳均出现同比微跌,本田缤智实现翻倍增长。日产奇骏、日产逍客、大众途岳、比亚迪宋和奥迪Q5也都排名前十五,但奇骏和逍客均出现同比大跌。官宣!8月份SUV销量排名公布:荣威RX5第四,探岳前十,奇骏下滑!
1、2020年8月份SUV车型销量排行榜:1-5
8月份销量排名前五位的SUV车型分别是,哈弗H6、长安CS75、本田CR-V、荣威RX5和吉利博越,其中哈弗H6继续领跑国内SUV,而且实现了同比大增,而长安CS75和本田CR-V都突破了2万大关,长安CS75同比暴增82%,本田CR-V与去年基本持平。荣威RX5和吉利博越位居前五,但它们都未能突破2万,不过荣威RX5同比实现暴增,吉利博越表现稳定。
2、2020年8月份SUV车型销量排行榜:6-10
大众途观、本田缤智、大众探岳、本田XR-V和奔驰GLC排名前十,大众途观经过半年的沉寂之后,销量升至第六位,本田缤智发挥爆表,8月份实现同比倍增,大众探岳排名第8位,8月份销量与去年基本持平,本田XR-V和奔驰GLC均在1.5万以上,本田XR-V同比增长89.2%,奔驰GLC同比增长28.8%。
3、2020年8月份SUV车型销量排行榜:11-15寻车网
日产奇骏、日产逍客、大众途岳、比亚迪宋和奥迪Q5也是榜上有名,日产奇骏也突破了1.5万大关,但同比去年8月份,销量却下滑20.7%,而日产逍客也是表现不佳,同比下滑25.5%。大众途岳8月份销量为13784辆,同比增长27.5%,比亚迪宋和奥迪Q5均突破了1.3万大关,实现同比微增。
结语点评:乘联会公布了排名前十五位的SUV销量,哈弗H6和长安CS75依然是霸占前二,而本田CR-V也坐稳合资SUV冠军宝座。吉利博越和荣威RX5都实现同比增长,而日产奇骏和日产逍客则是表现不佳。对此,大家怎么看?
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8月最全汽车销量排行榜,轿车、SUV、MPV共293款,你的爱车排第几进入9月中上旬,各大汽车厂商纷纷公布各自产销数据,中国乘联会也开始整理和公布数据,数据一出,可谓几家欢乐几家愁。根据中国乘联会数据显示:8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆,同比增长8.9%,环比增长6.5%。2020年1-8月,狭义乘用车累计销量超过1100万辆,达到了1101.5万辆,同比下滑15.2%,环比
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