零首付购车是国产车还是合资车 第一次买车，是选国产车还是合资车？

8万左右的新车，还是选择国产车性价比比较高。合资品牌这个价位的车质感都一般般，配置乞丐。不怎么推荐购买。

现在的汽车都比较便宜，8万落地的国产车还是很多的，如小型SUV可以买高配哈弗h1，低配的CS35了。

长安CS35口碑不错，销量也是居高不下。整体的做工和质感都不错，家用非常不错的选择。

哈弗h1，自动挡车型变速箱是AMT的，配置真的是逆天。什么ESP，定速巡航，胎压监测，在7万都配置的车型就全都有了。

如果是轿车呢，就比较推荐吉利帝豪和艾瑞泽5。吉利帝豪销量一直稳定，是自主品牌家用轿车的中流砥柱，艾瑞泽5是一匹黑马。两车在这个价位都不错。

吉利帝豪上市这么久，销量高，市场保有量大，维修保养便宜。口碑也还不错。

艾瑞泽5，上市不久，但是销量直逼吉利帝豪，质量还是不错的，很多犹豫不决的车主也纷纷出手。观望的车友都纷纷购买，说明还是值得购买的。进几个月销量一直过万。

对于这个问题，我想在题主给的这个价格内，选择国产车会更为合适一些。首先我们先来算算题主给的落地8万左右的价格，这个价格除去购置税和保险等费用外，车辆的指导价应该在7万左右。在这个价格上，国产车的选择性更多，而且性价比更高。相比来看，合资车并没有多少布局，选择也是少得可怜。而且作为人生中的第一辆车，相对来说磕磕碰碰也是在所难免，相对来说国产车在维修和保养上也更方便和省钱。接下来，就为题主推荐两款这个价位内适合的国产车型，供题主选择。

首先推荐的是如今最火热的SUV车型宝骏510，作为宝骏旗下面对面年轻消费者推出的车型，宝骏510无论从外观、内饰、配置上都有一个很好的表现，深受年轻消费者的喜欢。在刚刚公布的8月份SUV销量榜中，宝骏510与“神车”哈弗H6仅有千辆之差，展现出了不俗的实力。另外更为值得一提的是，宝骏510自动挡车型本月已经上市，这对于新车来说绝对是个福音。

说完SUV我推荐的下一款车型便是轿车吉利新帝豪，作为国内自主品牌最畅销的轿车车型，吉利新帝豪市场保有量大，维修保养便宜，良好的口碑，都让它成为了为数不多的让消费者信赖的自主轿车车型。总的来看，对于题主的给出的价格，我想还是选择一款性价比更高的自主车型吧，而且其选择性也更加丰富。寻车网

首先同样的价格，

合资车

配置是比较低的，但是

国产车

的配置是比较不多的 你想要的应有尽有啦，现在国产的发动机再也不是10年前 没有任何的技术储备 现在的国产发动机油耗和我们都知道，在同样价格的车型上，国产车和合资车相比。国产车的配置是要高于合资车型。因此，许多的消费者认为是国产车的性价比高，其实并不然。在合资车的这部分

研发费用

任何东西都是谁造的多谁进步快的。但是五年以内的国产车都没开到五年以上，到底质量好不好，没有几年看不出来。从用料方面来看质量肯定有很大的提升。现今的国内车市门槛极低，如果你口袋有10万块的购车预算，那琳琅满目的合资车、自主车轻松闪花你的眼睛。作为成长在

实现中华民族伟大复兴

中国梦时代的青年人，提到国产车因为对于合资车有档次之分，国产车相对则相差较小。从价格上来看，十万以下的合资车，质量很难得到保障，操控性不能谈。而国产车十万元的不但车型比合资车同价位的高。

刚工作的年轻人或者新婚夫妇。可以说没有什么积蓄，上下班路途比较远，想买车作为代步工具。我想这个时候就没有必要买很贵的车了，更要务实一些。买个10万以内，甚至7万以内我最早是卖自主品牌汽车的，那时候是中华，我的第一辆车也是中华，毕竟便宜么，刚开中华车的那两年的确没啥问题，没觉得比同级别的合资车差，反而我的车配置和空间更有优势。产车的核心就是发动机怎么都比不上合资车的任何品牌的发动机!国产好点的就是杭天三菱发动机，说是三菱的，但实际上是三菱淘汰了的技术卖给国产自主品牌的。

如:买车是为了满足心理需求?看同事家都有车，自己没有就会感觉很没面子?不要觉得这样回答太不专业，事实上如果女人的包包就是为了装本来就不是很多的东西而存在的话。

如今的中国车市，车型可以说是极大丰富，更重要的是，如今的车在品质、设计、动力、配置等方面与此前相比都是“更上一层楼”，尤其是国产车这两年的进步可谓是突飞猛进，所以有一个不争的事实就是，国产车品牌向上，而合资车价格下调。但是，国产车和合资车发展的思路略有不同。国产车主要集中在SUV领域，尤其是15万级以下的SUV，几乎都是国产SUV的天下;而合资品牌则是轿车+SUV两条腿走路，但是相对来讲，售价偏高一些。

十万级的国产车，首选自然是SUV，比如哈弗H6、吉利博越等紧凑型SUV;当然，如果对国产轿车情有独钟，也可以选择吉利博瑞、传祺GA6等中型轿车;这些车型除了设计、配置、空间等优势之外，已经上市有几个年头，相对比较成熟，产品品质也不错。不过，如果是预算10万左右选国产车的话，还是建议SUV优先，毕竟，在这一价位，国产SUV的确是无敌。

那么，对于15万级的合资车，选择性比较多，不过整体上可以分这么几类，一类是价格竖挺、但级别偏低的主流合资紧凑型轿车或小型SUV，比如思域、卡罗拉、本田XR-V、丰田C-HR等，一类是价格优惠幅度较大、级别略高的主流合资紧凑型轿车或入门级紧凑型SUV，比如大众速腾、马自达CX-4、大众探歌、日产逍客等。还有一类是优惠幅度较大的合资中级车或是紧凑型SUV，如斯柯达速派、雪佛兰迈锐宝XL、大众途岳、北京现代途胜等。

由此可见，从选择性上来讲，15万级的合资车显然是比10万级的国产车选择性更多，然而，要从“性价比”上来讲，显然，10万级的国产车要好上不少。如果是第一次买车，而且如果只是用来日常代步、家用，还是建议量入为出，选择10万级的国产车也并没有什么不妥;当然，如果要考虑一定商务用途，对品牌、车型级别都有较高的要求的话，那么合资车确实比国产车更有优势一些，这是不争的事实。

其实不管是10万级的国产车还是15万级的合资车，在选择时都是建议根据自己实际的情况，比如预算情况、车型偏好、车辆用途，甚至是购车后的用车费用等综合考虑，除了纵向对比外，最好也对处于同价位的车型进行横向对比，以期选择最适合自己的车。