2023-04-16 23:52:54 | 寻车网
大家早就知道,超级跑车制造商法拉利一直在计划推出SUV车型,据悉该品牌旗下的首款SUV车型Purosangue可能会在2021年上市销售,最合适的竞争对手包括兰博基尼Urus和阿斯顿·马丁DBX。
据悉,法拉利Purosangue SUV将会与Roma跑车采用相同平台制造,通过这点确认的消息,我们可以知道,未来法拉利Purosangue SUV大概率将会采用前置四驱布局,拥有四个车门,至少能满足4人舒适的乘坐。
Roma
动力系统方面,法拉利Purosangue SUV的选择非常丰富,不仅可以轻松的在前舱放入V6和V8发动机,即便是V12发动机也没有问题,同时根据官方人士介绍,新车还可以很好的兼容PHEV插电式混动系统,这是一个通用性非常高的平台。
最后,法拉利自己好像一直不太愿意把Purosangue称作是一辆SUV,而是“ FUV(法拉利多功能车)”,这些专攻超级跑车的品牌在推出SUV产品时,好像都是这样,觉得自己过于离经叛道,有点羞涩。
不过,对那些喜爱法拉利跑车的消费者们来说,Purosangue SUV的出现时间好事,没那么多人会过于纠结从前的品牌情节,预计新车在海外的售价可能会在180万元左右,进口到国内的话,应该会与兰博基尼Urus的价格相近,也在290-300万元之间。(图片来源:autoexpress)
近日,外媒曝光了一组斯柯达Enyaq iV路试谍照,该车是斯柯达首款基于大众汽车集团模块化电驱动平台(MEB)打造的量产纯电动SUV车型,与大众ID.4采用相同平台,有望于2021年上市销售。
斯柯达Enyaq iV是斯柯达首款量产的纯电动SUV车型,基于大众汽车集团模块化电驱动平台(MEB)打造,于大众纯电SUV—— ID.4有着相当多的渊源。外观方面,新车采用了许多去年在日内瓦车展上展出的Vision iV概念车的设计元素。在量产车上的设计会稍作简化,保留了前部大面积直瀑式格栅,当然这在电动车上可能只是装饰。前大灯在量产车上会相对更传统,面积也会更大。
Vision iV概念车
与Vision iV概念车最明显不同的是车身形状,概念车为轿跑车式风格,电子后视镜位于前翼子板腰线位置。量产车采用更传统的SUV造型,线条更饱满。概念车的折线LED尾灯造型得到保留,但是被放在尾灯的的灯组之内,没有使用概念车上的异形轮廓。
据悉,斯柯达Enyaq iV或将有两种动力版本,基本型配备148马力的电动机,后轮驱动,WLTP规则下续航里程为340 km,长续航版本使用204马力电动机,续航里程为500 km。还将有双电动机的四轮驱动版本的在vRS的性能车型,最大功率为306 马力,续航里程约为460公里。寻车网
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