双十一优惠力度空前 排队提车

双十一优惠力度空前？华晨鑫源：那我这的优惠算什么？

随着时间的推移，双十一特惠活动又一次接近尾声了。和往年不同，今年的双十一除了可以尽情的剁手选购心仪好物以外，也同样是新老司机买车、换车的好时机，比如华晨鑫源就已经开启了今年的“年终大促”，近期准备买车的朋友，快来看一看这份购车攻略！

买车第一步，选对好车是关键！

作为国产商用车领域的顶梁柱，华晨鑫源目前推出的多款微客、微卡、MPV车型都有着各自独特的魅力，深受大众的喜爱，感兴趣的车友，快看一看哪一款是你的菜！

小海狮X30

4.3m³同级最大载货空间，第二、三排座椅任意放倒、空间随心组合，6年20万公里超长质保，加上三万出头的售价，小海狮X30就是老司机眼里极具性价比的物流神器！

新海狮/新海狮S

连续五年同级市占率第一，5.28m³越级载货空间令人印象深刻，1260mm超宽后备箱开口宽度更能有效提升工作效率；全新升级的新海狮S更进一步加入豪华座驾配置，带来远超同级的用车体验！

金海狮

华晨鑫源旗下首款多功能MPV，全新外观、全新动力、全新5.4m³超大车厢和2/5/6/7/9座百变空间，更符合现代审美，更具创富潜质，堪称家商两用车型的优质典范。

金杯T3

作为一款“高端宽体微卡”，华晨鑫源金杯T3拥有2.7米长、1.58米宽的同级最宽货箱，配合1.5吨同级最强载货能力，还有3.39万起的超低售价，搬家、快递、送粮油，啥活都能干！

金杯T5

作为华晨鑫源旗下高端微卡车型的代表作，金杯T5提供了最大3.6*1.68*0.38米（单排），3.0*1.68*0.38（双排）等多款大尺寸货箱，并且配备了GPS导航、倒车影像等实用功能，喜欢追求高端质感和更大承载能力的车友们，选它准没错！

鑫卡S5

“新一代宽体重载小卡”鑫卡S5自上市以来就深受喜爱，双排2.55米/单排3.2米的超长货箱，高达2.5吨的承载能力，以及1.6L的金刚钻新动力发动机，不但能够应对更多、更复杂的用车场景，也将带来更多非凡可能！

此外，如果你想要一辆小巧实用、实惠好开的微卡车，华晨鑫源还有经典的T1/T2/T2S三款优质微卡能够满足你的用车需求哦。

买车第二步，优惠政策要给力！

“金杯盛典，年终大促”！适逢年末，华晨鑫源也为想要购车的小伙伴们准备了包括“0元购车”、“交强险补贴”、“增换补贴”、“购置税补贴”在内的一大波购车福利，千万别错过！

0元购车：活动期间选购新海狮/新海狮S系列车型，可享“0元购车”政策，金杯T3/T5/S5全系（不含T3超享型）、小海狮（不含超享型）等车型，享“2成低首付+0利息购车”。

交强险补贴：新海狮/新海狮S全系车型，购车即享1000元交强险补贴，金杯T3（不含超享型）/T5系列，购车即享1000元交强险补贴。

增换补贴：活动期间置换小海狮可享1000元补贴，置换卡车全系或新海狮、新海狮S、金海狮等车型，可享2000元换购补贴。此外，活动期间增购卡车的用户，将可享受2000元增购补贴。

购置税补贴：活动期间选购新一代宽体重载小卡鑫卡S5，购车即享3000元购置税补贴！

买车不光是要看优惠，还要“不后悔”！金杯盛典，年终大促，华晨鑫源全系车型现已蓄势待发，任君选购！无论你想要微卡车、微客车还是家商两用的MPV，相信选择了华晨鑫源，你一定不后悔！

排队提车 重庆购一汽大众新速腾暂无优惠

在进行了一系列的减配后，新速腾的价格并没有如我们的期望一样降低，13.18-18.58万的价格区间和上代车型基本相同。2012款一汽大众速腾车型外观更加成熟，不过新速腾似乎稍稍改变了自身定位，从纯粹针对家用车开始转向商务居家两用车型。尽管如此，凭借大众品牌以及速腾车型的号召力，这款车在上市之前就已经成为了热点关注对象，不过和一汽大众往常的一样，新速腾依然可能面临没车可提的窘境。近日，记者从一汽大众重庆经销商处获悉，新迈腾展车已经到店，定金5000，提车周期至少一个月。寻车网

在车身尺寸上，新速腾要比上一代速腾稍大一号，长宽高都有一定程度的增加，尤其是车长，增加整整10厘米，宽度则增加近3厘米，这使得新速腾看起来更加修长，再加上全新设计的造型，新速腾看起来给人感觉要比上一代大了不少。轴距增加7厘米余，在与上一代车型的对比时发现新速腾前轴稍稍前移，后轴的位置则没有明显变化，这使得车辆重心会稍有前移，而适当压缩前悬高度，可以抵消对重心的影响。

动力系统，速腾最具代表性的动力组合则是1.8TSI+7速DSG的组合，此款动力组合在大众CC以及新迈腾上都已有应用，日常驾驶时动力非常充沛，7速DSG有着更高效的燃油性。配置方面不同的是新速腾在隔音水平上确实有了很大的变化，驾驶舱内的安静程度已经接近了中级车的水准。尤其是底盘的隔音效果改进明显，老速腾那种嘈杂的胎噪声被彻底改善了，行驶起来底盘所传达的信息更细腻。
编辑点评：新速腾一改老速腾在操控性上与竞品没有绝对的优势的尴尬局面，完全从实用性的角度出发，并且通过“合理简配”提高性价比，以在紧凑级三厢车市场中找到新的位置。当然，网友最关心的还是价格，新速腾在与老速腾的价格相差不大的情况下，做出了在外观、配置、动力等方面的提升，为该车赢得市场打下了硬件基础。