科沃兹优惠力度怎么这么大 福特汽车最新优惠

科沃兹为什么降价快 科沃兹优惠力度怎么这么大?

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

国产汽车近几年的造车工艺有了质的提升，也让一些合资品牌感受到了压力，无奈只能采用以价换量的方式，来和我们的国产选手抗衡，今天红涛要说的主角，就是一款优惠力度比较大的合资轿车，来看看它的各方面表现到底如何。

这就是雪佛兰科沃兹，被广大网友称为雪佛兰赛欧的替代者，我们体验的为2021款 Redline 325T 自动欣耀版，指导价格为9.99万元，目前4S店内有着2.9万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。

科沃兹Redline 325T 自动欣耀版的外观很漂亮，能够符合大部分年轻消费者的审美，前脸黑色的双层进气格栅为家族特征，两侧大灯内部配有透镜，看起来非常有神，可惜远近光为普通卤素光源，晚上照明效果一般，日间行车灯使用了LED光源。

整车长宽高分别为4474*1730*1471mm，轴距为2600mm，这样的尺寸作为家用不大不小刚刚好，看着不会太小气，又保障了车辆的灵活性，科沃兹Redline 325T 自动欣耀版拥有黑色的窗框、黑色的外后视镜、黑色的轮毂，轮圈上面还有类似贴纸的红色饰条，彰显着与众不同。

尾部简洁耐看，车标Logo、上汽通用以及325T的标识，同样进行了黑色处理，红白相间的尾灯点亮后很引人注意。

内饰和大部分同价位的合资轿车一样，使用了较多的硬质塑料，拉低了档次，营造的氛围也略显沉闷，好在各种功能操作起来都很顺手，一切以实用为主。

科沃兹Redline 325T 自动欣耀版的功能齐全，配备了倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、真皮多功能方向盘、8英寸触控液晶屏等，安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等。

空间方面谈不上特别宽敞，但满足家用没问题，身高1.76米的乘客坐进后排，不会有拥挤和压抑感，只是并排坐满3个成年人的话，横向空间稍有不足。

动力方面，搭载了一台三缸1.0T涡轮增压发动机，别看排量很小，可最大功率达到了125马力，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，实际开起来起步会稍显偏弱，可涡轮介入时间比较早，中段加速能够让人满意，跑高速后段超车时提速会缓慢一些。

实测百公里平均油耗在5.8-7.3L之间，底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，过弯和并线时对车身的支撑性比较好，但经过减速带和坑洼道路时，底盘滤震性一般，车速超过了80之后，胎噪和风噪容易传进车内，尤其是后排乘客会感到有点烦。

总的来说，雪佛兰科沃兹Redline 325T 自动欣耀版的颜值比较高，燃油经济性出色，作为家用代步比较适合。

福特车为什么优惠那么大 福特汽车最新优惠

10月31日，据福特电马官方社交媒体消息，国产福特电马 Mach-E全系车型于2022年10月31日起进行价格调整，对全系车型进行降价，幅度为2至2.8万元。

车型配置方面，降价后福特电马Mach-E仍维持四款车型不变，售价区间为24.99至36.99万元；CLTC标准下续航为492公里至619公里。

界面新闻此前报道特斯拉调价能否引出新一轮降价潮。有观点认为，尽管电池与工业级碳酸锂原料双双创下历史新高，但特斯拉目前的的盈利能力已经可以允许其在进行布局时不必过分考虑成本因素，下调售价的行为旨在进一步挤占其他电动车的在华生存空间。

而如果特斯拉带动了新能源汽车降价潮，承受最大压力的将会是传统合资品牌。

惠誉评级亚太区企业研究董事杨菁表示：“新能源车的价格下探会进一步加速中国车市的电动化进程，而市场规模已经受到新能源品牌挤压的合资品牌可能会丢掉更多的市场份额。这将迫使合资品牌更加积极地推出新能源车型，以有效提振其新能源渗透率和市场占有率。”

福特在发布降价消息后，媒体广泛认为这一行为旨在应对特斯拉此前的价格下调。而福特在其另一社交媒体上更加直白：“我们跟了，调价。”

福特相关知情人士向界面新闻的回应则进一步证实了该观点，“确实是在跟随特斯拉（的降价步调），”知情人士说道：“一方面是清库存，另一方面临近年末冲一下销量。”

该知情人士还说明了福特对调价之前购买Mach-E客户的相关补偿方案。对截至2022年10月30日（含）支付车辆定金，并于2022年12月31日前完成提车（以签署交付确认书日期为准）的车主提供价值人民币2万元新车购置/增购车价抵用权益，用于后续购买福特电马赫科技（南京）有限公司旗下车型时予以抵用。于2023年1月1日起，8年内有效。

福特电马Mach-E于去年4月13日正式亮相并开启预定，12月26日开启交付。有媒体报道，自交付开始以来，Mach-E在中国仅售出几千台。今年8月和9月，Mach-E的销量数据分别为331辆和272辆，而作为其直接竞争对手的特斯拉Model Y，其9月中国市场销量超过4.6万辆。