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Jeep牧马人插电混动车型将于年内上市 斯柯达Enyaq

2023-03-26 04:10:47 | 寻车网

Jeep牧马人插电混动车型将于年内上市 2022年进行电气化升级

日前,Jeep品牌首席执行官Mike Manley在年度股东大会上对外宣布,牧马人4xe车型,即牧马人插电混动车型将于年底前运达到美国市场的经销商手中,并同步上市销售。Mike Manley同时表示,将于2022年对牧马人电气化车型进行升级,至少达到双电机驱动配置。

目前Jeep旗下的插电混动车型产品线非常单薄,这也使得Jeep的电气化进程迫在眉睫。在售的指南者插电混动车型采用的是后置单电机驱动,而从车型结构来看,Jeep牧马人4xe或将采用前置的驱动电机。结合此前报道,新车或将搭载由2.0升涡轮增压发动机+电动驱动马达组成的动力系统,该动力总成的最大功率与峰值扭矩目前尚未可知,但在电机的加持下,动力性能势必非常强劲。

斯柯达Enyaq iV路试谍照 共享大众ID.4平台/2021年上市

近日,外媒曝光了一组斯柯达Enyaq iV路试谍照,该车是斯柯达首款基于大众汽车集团模块化电驱动平台(MEB)打造的量产纯电动SUV车型,与大众ID.4采用相同平台,有望于2021年上市销售。

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斯柯达Enyaq iV是斯柯达首款量产的纯电动SUV车型,基于大众汽车集团模块化电驱动平台(MEB)打造,于大众纯电SUV—— ID.4有着相当多的渊源。外观方面,新车采用了许多去年在日内瓦车展上展出的Vision iV概念车的设计元素。在量产车上的设计会稍作简化,保留了前部大面积直瀑式格栅,当然这在电动车上可能只是装饰。前大灯在量产车上会相对更传统,面积也会更大。

Vision iV概念车

与Vision iV概念车最明显不同的是车身形状,概念车为轿跑车式风格,电子后视镜位于前翼子板腰线位置。量产车采用更传统的SUV造型,线条更饱满。概念车的折线LED尾灯造型得到保留,但是被放在尾灯的的灯组之内,没有使用概念车上的异形轮廓。

据悉,斯柯达Enyaq iV或将有两种动力版本,基本型配备148马力的电动机,后轮驱动,WLTP规则下续航里程为340 km,长续航版本使用204马力电动机,续航里程为500 km。还将有双电动机的四轮驱动版本的在vRS的性能车型,最大功率为306 马力,续航里程约为460公里。

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