专家细心指导车内特殊部位清洁保养秘笈 合肥名邦冬季汽车保养维修“保胎”常识

2023-04-18 22:32:28 | 寻车网

专家细心指导车内特殊部位清洁保养秘笈

随着汽车步入家庭速度的增快,汽车如何保养也成了大家Z关心的话题之一。除了按时定期去维修店做常规保养,对一些细小地方的保养同样值得重视,因为对这些地方的保养和爱护同样关系着您驾车时的舒适感和安全性。

仪表盘清洗需细致

汽车内部十分重要的部件之一便是仪表盘,它的清洁程度直接影响到驾车人的健康以及乘车人对汽车内部环境整体效果的视觉感受。仪表盘由于结构复杂,边边角角多,清洁起来比较困难。稍微注意一下仪表盘就会发现,只用抹布和海绵能够清洁的部位很少,有些沟沟坎坎的地方还需用“专用工具”清理。

用各种不同厚度的木片或尺子片,把它的头部修理成斜三角、矩形或尖形等不同样式,然后用干净的抹布包起来,清扫沟沟坎坎再理想不过了,既能提高清洁效果,又不会损伤被清扫部位。

洗涤地毯靠技巧

汽车里面Z容易脏的地方就是地毯,如果用毛刷头的吸尘器进行吸尘处理的话,可以使较脏的地毯看上去不那么脏。对于更加脏的地毯,就只能动用专用洗涤剂了。一般在用洗涤剂前要先进行除尘,然后喷洒适量的洗涤剂,用刷子刷洗干净,Z后用干净的抹布将多余的洗涤剂擦掉就可以了,这样可以使洗后的地毯既干净又跟以前一样的柔软。

需要注意的是,地毯不要完全放入水中浸泡刷洗,一方面会破坏地毯内部几层不同材质的粘接,另一方面会使地毯在很长时间内不能干透而影响使用效果,引起车内潮湿。

刹车保养有门道寻车网

刹车系统的检查重点是刹车液的量,确认是否达到收纳罐的基准线。如果发现刹车液比前一次检查时大量减少,发生故障的可能性就很大。若液量不足,使空气进入,刹车会变得不灵敏。此外,还要检查离合器,试着踩踏板,检查断续点,接触不良或准确点偏离则需要修理。

对于刹车液,以下6点需要特别注意:1.刹车液的收纳罐为半透明树脂制,罐子如果脏污,只需用布擦拭,就可以进行简单的目视检查;2.刹车液量与刹车板的磨损有密切关系,慢慢减少时没有问题,若急速减少时,暂且先补足后再观察。3.透过卡箱的显示窗检查刹车液的剩余量,也可同时注意一下刹车管的伤痕;4.向卡箱、圆盘滚轴喷上刹车用清洁剂,除去粉尘油脂,使刹车灵敏度提高;5.离合器方面,首先检查引擎室内的收纳罐液量,不足时离合器就不能分离;6.离合器使用的液体与刹车液相同,有一罐备用就可以了。

合肥名邦冬季汽车保养维修“保胎”常识

寒冬已至,大伙儿除了在野外感觉冷之外,不小心手碰到硬物也很容易受伤,原本在夏季有弹性的物品在冬天也变得异常生硬,那么爱车会不会由于季节变化而也需要特殊呵护呢,下面我们来介绍一下冬季爱车关于轮胎的保养常识.

  冬季也会爆胎

  大多数人认为爆胎只是夏季才会出现的问题,其实不然,冬天如果对轮胎使用不当一样会有爆胎的危险。冬季天寒地冻,橡胶塑料等就会变得生硬,轮胎也会较夏季变硬,即使很多车上都配有全季节轮胎,但冰冻湿滑的路面也会对轮胎的抓地力形成考验。一般冬季爆胎常见的有两种情况:一种是车辆行驶在路上遇到外界异物的撞击或被割破,形成爆胎;另一种则是轮胎亏气发生的爆胎,也是我们最容易忽视的。现在的家庭轿车在出厂时装备的基本都是子午线轮胎,其气密层和外胎是紧密结合在一起的,没有内胎,所以在意外扎胎时轮胎内部的气体不会一下子漏光,而是慢撒气。但当气压降低到一定程度时,胎面两边的变形就会加大,胎纹发生过度磨损,胎体最终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形,最后就导致了爆胎。

注意胎压

  合肥名邦汽车售后服务站提醒您,在夏季很多车主都会注意轮胎气压以避免发生爆胎,其实冬天也应该关注胎压。但需要注意的是,轮胎气压会随温度的变化而改变,冬天测胎压时应在车子跑过一段时间待轮胎冷却时测量,并且最好在室温状态下进行。冬天可以适当地增加点胎压,因为受热胀冷缩的影响,冬天轮胎气压也会降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的磨损,但也应避免胎压过高影响抓地力,对汽车的操控特别是制动性产生影响。

  另外,由于各厂商对车辆前、后轮胎的充气压力标准不一,因此用户应按照使用说明上的规定给轮胎进行充气。胎压的测量必须在轮胎常温的状态下测量,热胎状态下测试出的结果是有误差的。

  前后胎的推荐充气量虽然可能并不相同,但左右两边轮胎的压力却要保持一致,否则,差距在两磅以上就会造成方向盘的跑偏。

  轮胎更换

  现在不少车主更喜欢将轮胎更换成扁平率更低的宽胎,正常情况下宽胎能提供更大抓地力,使汽车的操控性更好,但如果在冰雪湿滑的行驶环境下,则要靠花纹来产生更多的摩擦力,而这时窄胎会强于宽胎。在冰雪环境下行驶的车主,更应注意轮胎花纹磨损情况。如果轮胎磨损到胎面花纹沟深仅剩1.6毫米(此时磨损标志胶条会裸露出来),这时就必须更换轮胎,否则车子会打滑。

  即使轮胎的磨损程度还没有达到更换的标准,也应该在行驶一两万公里时进行位置互换。因为一般汽车发动机放置在前面,前桥与后桥的分配负荷不同,汽车在制动过程中造成前轮磨损较大,将轮胎调换位置是减轻这一现象的简单方法。

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