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凯迪拉克注册“Ascendiq”商标 或采用纯电驱动设计

2024-01-25 03:47:32 | 寻车网

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凯迪拉克注册“Ascendiq”商标 或采用纯电驱动设计

凯迪拉克注册“Ascendiq”商标 或将被全新纯电动车使用

日前,我们从相关渠道获悉,凯迪拉克注册“Ascendiq”商标,预计这个新商标未来将会被全新纯电动车所使用,新商标的“iq”后缀与当前凯迪拉克旗下纯电动车的命名规则相同。

按照凯迪拉克的规划,到2030年时,希望旗下的产品将会进行全面的电动化改造,在首款纯电量产车LYRIQ锐歌之后,纯电旗舰轿车Celestiq,将会在2023年正式亮相,并可能会在2024年开始销售。

凯迪拉克注册“Ascendiq”商标 或采用纯电驱动设计

除此之外,在凯迪拉克的纯电产品规划中,预计还包括一款纯电紧凑型跨界车,一款拥有第三排座椅的纯电中型跨界车,一款凯雷德(Escalade)纯电全尺寸SUV,它可能会被命名为“Escalade IQL ”。

全新跨界车设计草图

除了刚才提到的“Ascendiq”商标外,凯迪拉克还在2020年注册了“Optiq”和“Symboliq”商标,2021年注册了“Vistiq”和“Lumistiq”商标,这些商标未来或许会被即将到来的纯电新车所使用。

根据寻车App“热度榜”显示的数据,凯迪拉克LYRIQ锐歌排名第16位。如需更多数据,请到寻车App查看。寻车网

凯迪拉克注册“Ascendiq”商标 或采用纯电驱动设计

凯迪拉克全新双门轿跑车专利图 或采用纯电驱动设计

近日,我们从相关渠道获得了凯迪拉克全新双门轿跑车的专利图,目前关于这款神秘的新车并没有太多的信息公布,只能知道采用了双门双座设计,并且可能采用纯电驱动设计,还会拥有高级别的自动驾驶能力。

通过凯迪拉克全新双门轿跑车专利图可以看到,新车将会采用凯迪拉克电动车家族最新的设计理念打造,细长的头灯以及标志性的盾型格栅都不会缺少,同时车身也是典型的双门轿跑车设计。

此前凯迪拉克也曾生产过XLR跑车,该车在2009年时最后一次改款,当时提供功率320马力的4.6升V8发动机,以及功率443马力的4.4升V8发动机(XLR-V车型)。

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