2024-01-28 17:33:18 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获悉,比亚迪与英伟达开启合作,未来新车将会搭载NVIDIA DRIVE Orin系统级芯片,进一步提升旗下汽车产品的智能化和自动驾驶能力,为消费者们提供更高性能的产品。
搭载NVIDIA DRIVE Orin车载计算平台专为软件定义汽车设计,可通过OTA软件更新实现自动驾驶能力在汽车全生命周期内的持续升级。它可实现254 TOPS的运算性能,能够为自动驾驶功能、置信视图、数字集群、车载信息娱乐以及乘客与AI的交互提供算力支持。
纵观国内新能源车市场,除了此次比亚迪与英伟达的合作之外,哪吒汽车等汽车品牌也在此前宣布将会与英伟达开启合作,并且也将在未来推出搭载NVIDIA DRIVE Orin车载计算平台的产品。
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日前,我们从比亚迪官方获得了一组,最新宋PLUS的内饰效果图,关于比亚迪宋PLUS,新车定位于宋Pro和唐之间,主打B级SUV市场,将会在2020成都车展上正式亮相。寻车网
宋PLUS内饰由加盟比亚迪的国际设计大师米开勒倾力打造,他曾担任奔驰意大利前瞻设计中心的负责人。在职期间,米开勒负责并参与了奔驰C级、S级内饰的设计工作。
内饰方面,新车整体内饰采用了极简的设计风格,除了液晶仪表以及大尺寸中控屏之外,在换挡杆区域留有较大得分储物空间,同时还看到了疑似手机无线充电板的区域。车内氛围灯或也将在新车上所配备,在中控台以及门板区域均见到了类似氛围灯灯带的造型。
内饰T形控制台托住仪表台,延伸到门板给驾乘者独立环抱的氛围,令整车设计兼具越野车的动感活力与轿车的优雅舒适。中控台上内凹式液晶仪表盘、悬浮式可旋转中控大屏、以及副驾智能交互面板,三屏横向呼应,形成完整的交互带。
宋PLUS创新性的风琴式竖向悬浮侧风口,矩形悬浮设计在整个中控面板中,打破了风口直接嵌入在中控里的传统布局,中控台下增加太空悬浮式储物空间美观实用。除此之外,多功能悬浮方向盘,轻盈的按键设计更贴合驾驶员操作,方向盘左右掏空元素的加持呼应整体内饰悬浮感,功能的丰富性,大大提升了驾驶的便利。
比亚迪与英伟达合作未来新车将搭载DRIVEOrin系统级芯片日前,我们从相关渠道获悉,比亚迪与英伟达开启合作,未来新车将会搭载NVIDIADRIVEOrin系统级芯片,进一步提升旗下汽车产品的智能化和自动驾驶能力,为消费者们提供更高性能的产品。搭载NVIDIADRIVEOrin车载计算平台专为软件定义汽车设计,可通过OTA软件更新实现自动驾驶能力在汽车全生命周期内的持续升级。它可实现2
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