2023-04-20 05:59:11 | 寻车网
目前摇号轮候指标的人越来越多,平均每1000人摇号只有3个人中签,这几率让不少短期需要购车的消费者转向购买新能源车。而作为日常通勤用车,微型的纯电动车受到年轻消费者的青睐,价格不高、免指标、用车成本低,轻松成为有车族。今天我们推荐三款热门、实用的微型纯电动车。
长城欧拉R1
补贴后售价:5.98-7.78万元
欧拉R1在去年底上市,算是今天最新的车型。这款车可以说从名字、外观造型、内饰都走萌萌哒风格。圆形的前大灯,配上双色车身,吸引不少女性消费者的。只是受限于车价,看久了就有种感觉少了点质感。
内饰设计整体偏向简洁,使用圆形的设计衬托呆萌的风格。车内用料以硬塑料为主,配置方面,欧拉R1还是挺厚道的,除了最低配车型,车联网控制、9寸中控屏、倒车影像都是标配。侧安全气囊、ESP、主动刹车,在中配车型就装备。欧拉R1有310km和351km两档续航车型可选,个人更推荐后者351Km版本,除了续航高些,更省心外,还有较好的安全配置,性价比较高。
北汽新能源EC3
补贴后售价:6.58-7.18万
北汽新能源EC系列一直以性价比突出为卖点,销量一直不错。不少网友称为是占号神车。EC3续航里程可达261公里,与竞品相比确实有点落后。但放在日常代步也没多大问题。EC3支持快充,从0到80%电量只需36分钟,慢充满电需要9小时。
作为北汽新能源入门级的车型,EC3定位是一款走量车型,没有太大的槽点,各方面都比较均衡,与同级竞品来说,基本同一水平,谁也没领先谁。EC3目前只有2款在售车型,补贴后售价分别是6.58万元和7.18万元,高低配车型之间的差别是倒车影像、无钥匙启动,以及集成了导航、多媒体、车联网等功能的8寸中控屏等配置,消费者根据需求选择配置即可。
江淮iEV6E
补贴后售价:5.95-6.95万元
江淮的iEV6E同样是一款走量的微型纯电动车,在5到6万区间分布了四款车型,续航分为255公里和310公里两个版本。iEV6E的长宽高分别为3690*1685*1570mm,轴距2390mm,与北汽的EC3接近,实用性还不错。
动力方面,iEV6E搭载了一台功率为68马力的永磁同步驱动电动机,最大扭矩215牛·米,与之匹配的是固定齿比单速变速箱。该车的动力电池为三元锂电池,载电量41.5千瓦时,310公里的续航在同级中属于中上水平,结合售价来说,性价比相当突出。
奇瑞eQ1
补贴后售价:5.98-6.98万元
奇瑞eQ1相信大家见得最多的其中一款微型电动车,无论共享租赁、还是个人日常代步,均能满足消费者的需求。而且外观设计非常特别,采用两门四座或两座的设计,时尚之余兼顾了一定的实用性。
eQ1的内饰设计也很时尚,符合年轻消费者的口味,采用双拼色设计,新鲜感十足。只是受限于车价,内饰用料部分比较廉价,以硬塑为主。eQ1的轴距为2150mm,长宽高3200*1670*1550mm,在这几款车中名副其实的微型车。不过,驾乘空间还是充足,后排的两座日常可作为应急使用,相信选购这款车的消费者对空间要求没那么高,多数以一两人出行为主。动力方面,eQ1采用的后置电机最大功率30千瓦,电池容量38千瓦时,工信部续航里程也达到了310公里,日常代步使用足够,而且快充时间半小时、慢充时间7小时,在同级车型中效率最高。
总得来说,纯电动微型车的续航里程均可达到了300公里标准线上。作为日常代步使用,续航已不成问题,从价格上来看,几万块钱的价格买一辆代步车,也是符合经济效益,更重要是不用考虑指标的问题,首付两万,月供一千,就可以轻松成为车主。
《钱车之鉴》作为智选车特色的购车、养车费用分析栏目,每周定期为大家解读热门新车的购车、养车费用。今天,小智统计了今年上半年8款重磅轿车的养车费用,方便大家了解这些新车的养车成本。这其中有大众速腾、本田思域、日产天籁、宝马3系、奥迪A6L、宝马7系等热门轿车,覆盖了小型、紧凑型、中型、中大型和大型各个级别。另外小智也会在每个车型下方对它的市场行情、购车方案、注意事项等进行说明。
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必要交代:油费计算以某主流软件统计的车主实际油耗为准;保险费用涵盖了交强险、100万第三者责任险、不计免赔特约险、车损险和全车盗抢险,取第一年保险费用;车船税参考上海标准;本表在计算养车费用时未考虑停车费、违章、易损件、过路费等费用。 寻车网
2019上半年重磅轿车养车费用总结
①从最后的结果来看,这些新车的养车费用基本与车价和级别相符;
②豪华品牌的养车费用明显高于普通品牌,其中保养费用差异较大;
③除大众Polo Plus外,身为中型轿车的日产天籁2.0L CVT车型油费表现最佳。
8款重磅轿车购车、养车点评
大众Polo Plus
大众Polo Plus作为换代车型,尺寸明显增加,配置也更为丰富,当然价格相比老款车型也有上涨。购车方案上,大众Polo Plus提供“首付30%,24期免息”的贷款方案。市场行情方面,目前大众Polo Plus只有数千元的现金优惠,小智建议不着急用车的消费者观望一段时间再下手。
保养方面,大众Polo Plus提供免费首保,除首保和二保的保养间隔为5000km外,之后的保养间隔都为10000km。总体来说,等到大众Polo Plus出现1.5万元以上的优惠后,值得入手。
大众速腾
2019款大众速腾取消了之前的1.6L车型,取而代之的是搭载了1.2T发动机的200TSI车型。从价位来看,1.2T车型整体价位较低,入手难度较小,如果对于动力的要求不高,1.2T的大众速腾比较实惠。购车方案上,2019款大众速腾提供了“首付30%,24期免息”的贷款方案。市场行情上,目前大众速腾的200TSI车型已经有1.5万元左右的优惠。虽然优惠还没到位,但是已经值得入手了。
2019款大众速腾的1.2T车型确实省油,DSG版本的工信部综合油耗仅为5.4L/100km,实际油耗也不到7L/100km,添加95#汽油。和Polo Plus一样,大众速腾除了首保和二保的保养间隔为5000km外,之后的保养间隔为10000km。
本田思域
2019款本田思域是中期改款车型,增加了运动套件,整体变化不大。如果是贷款购车,本田思域提供“首付50%,12期免息”的贷款方案。市场行情方面,目前2019款本田思域基本都是平价销售,需要订车,等车周期1-2个月,市场热度不低。小智建议喜欢本田思域的小伙伴随时都可以下手,毕竟指望思域出现大幅优惠基本不太可能。
本田思域的保养费用不算便宜,它的保养间隔为5000km,并且需要添加140元的燃油添加剂。不仅保养频繁,总花费也不低。当然,本田思域1.5T车型的油耗水平较低,动力也比较出色,这也是很多人购买它的最大原因。
日产天籁
日产天籁在保证了舒适度的前提下,外观相比老款车型年轻不少,2.0T发动机的加入让它的加速表现可圈可点。日产天籁根据车型不同可以提供10-12万元不等的2年免息贷款,目前的市场优惠在2-3万元左右,已经可以入手了。比较走量的还是2.0L车型,其中指导价18.68万元的2.0L XL舒适版最畅销。
保养方面,日产天籁提供免费首保,保养间隔为5000km,好在每次保养价格较低,所以总保养费用不算高。值得一提的是,无论是2.0L还是2.0T车型,日产天籁的火花塞和变速箱油更换周期均为10万公里,比较给力。2.0L的日产天籁油耗表现不错,甚至比很多紧凑级轿车还要低不少。
丰田亚洲龙
丰田亚洲龙的定位略高于凯美瑞,尺寸也更大一些。从定价来看,丰田亚洲龙的2.5L车型起售价相比凯美瑞更低,不过普通人很难买到。购车方案上,丰田亚洲龙提供了“首付50%,1年免息”的贷款方案。市场行情方面,目前丰田亚洲龙基本没有优惠,很多地方还要加装潢销售,并且订车周期较长。
值得一提的是,丰田亚洲龙提供了4年10万公里的免费保修保养政策。尽管只赠送基础小保养,但是在前6万公里内车主只需花费不到1900元进行保养,养车费用优势明显。另外,丰田亚洲龙的保养间隔为10000km,节约了车主花在保养上的时间。
宝马3系
宝马3系相比老款车型提升明显,不仅尺寸加大,内饰、配置更加豪华,当然指导价相比老款车型也有微涨。宝马3系并没有提供免息贷款,宝马金融可以提供“首付30%,36期年利率5.88%”的贷款方案,实际需要支付2万多元的利息。市场行情方面,目前宝马3系热度较高,车价没有任何优惠,基本都需要加装1-2万元的装潢才能订车。小智建议不是急着尝鲜的消费者可以等到宝马3系出现10%左右让利的时候再出手。
宝马3系不提供免费首保,4S店建议的保养间隔为10000km,当然也可以根据机油寿命进行保养。小保养费用不算高,为1076元,不过第4万公里的大保养需要花费4549元。宝马3系在同级别中的油耗表现比较优秀,实际油耗可以控制在9L/100km以内。
奥迪A6L
奥迪A6L相比老款车型在年轻化和科技感方面有所提升,全系标配了3块大屏、矩阵式LED大灯。购车方案上,奥迪A6L可以提供“首付30%,18期免息”的贷款方案,不过该收的装潢费用和贷款手续费还是少不了的。市场行情方面,由于老款奥迪A6L在产品末期优惠幅度较大,所以新款奥迪A6L在前期没有优惠的情况下销量表现不佳。目前奥迪A6L的优惠逐渐放开,已经达到15%左右,小智预计未来几个月它的优惠幅度还会进一步放开,在20%左右出手比较合适。
保养方面,奥迪A6L提供免费首保,保养间隔为10000公里,小保养价格为1180元,6万公里大保养费用为5675元,保养不算便宜。不过奥迪A6L的40TFSI车型油耗表现较好,2.0T 7速双离合的效率很高。
宝马7系
宝马7系的外观相比老款车型激进许多,巨大的进气格栅辨识度较高。和宝马3系一样,宝马7系不提供免息贷款,宝马金融可以提供“首付30%,36期免息”的贷款方案。以指导价82.8万元的730Li豪华套装为例,采用这种贷款方式,利息要54000多元。市场行情方面,宝马7系的2018款和2019款车型差异较大,其中2018款车型可以打75折,而2019款车型只有95折左右。相信等2018款车型库存消化完毕之后,2019款车型也会奔向75折。
宝马7系不提供免费首保,保养周期为10000km,或者根据机油寿命提示进行保养。搭载了2.0T发动机的宝马7系在小保养方面和宝马3系一致,都为1076元。不过在大保养方面,宝马7系还是要略贵一些。相比较宝马7系的尺寸来说,730Li车型的油耗表现不错,动力也算得上够用。
以上就是小智此次总结的2019上半年8款重磅轿车购车、养车费用分析,可以看出它们的养车费用大致和级别、价位挂钩,豪华品牌相比普通品牌还是会贵出一大截。那些准备咬咬牙上豪华品牌的小伙伴,可得考虑好了!
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