易车早报：理想L7正式上市/天津今年增投3.5万个人摇号指标 理想L7将于今日上市

易车早报：理想L7正式上市/天津今年增投3.5万个人摇号指标

2023年2月9日，寻车编辑为您精选以下内容：

1、天津2023年增投3.5万个人摇号指标

2、理想L7正式上市

3、哈弗二代大狗官宣

4、特斯拉公布“投资者日”细节

5、宝能计划2023年有3款新车量产

6、新款宝马X5海外发布

7、领克全新中型SUV谍照曝光

8、路虎卫士130正式上市寻车网

9、全新丰田埃尔法或二季度首发

头条：天津2023年增投3.5万个人摇号指标

为持续支持天津市汽车消费，推动天津市经济运行一季度良好开局全年整体好转，天津市2023年小客车增量指标配置额度调整，在2023年原增量指标配置额度基础上，增投3.5万个增量指标。

这3.5万指标，将按需配置到2023年2月-12月，其中2月-5月每月增加配置3500个、6月-12月每月增加配置3000个。增投的指标全部配置用于个人普通车摇号，由市调控服务机构纳入当月指标配置计划，按月组织实施。当月未能成功配置的个人普通车摇号指标，纳入次月摇号配置，并不得跨周期配置。

新车：理想L7正式上市

理想L7正式上市，售价区间为31.98-37.98万元。作为理想汽车推出首款5座产品，定位豪华中大型SUV的理想L7继续搭载增程式混动系统，CLTC工况综合续航里程1315km，纯电续航里程210km。理想L7 Pro 和Max将在3月1日陆续开启交付，理想L7 Air将在4月初陆续开启交付。

动力部分，采用前双叉臂/后五连杆独立悬架的理想L7与理想L8相同，全新四驱增程电动系统，由1.5T四缸增程器+前后双电机智能四驱系统所组成，最大功率330千瓦，峰值扭矩620牛·米。同时配备42.8kWh电池组。官方公布的CLTC工况综合续航里程为1315km，纯电续航里程210km，电量最多可以使用到3%，百公里加速时间5.3s，具备3.5kW对外放电功能，Pro与Max车型还配备有配魔毯空气悬架。

新车：哈弗H-DOG命名为哈弗二代大狗

哈弗H-DOG正式命名为“哈弗二代大狗”。新车或将于第一季度内正式上市，拥有硬朗的造型，充满科技感的内饰设计，将会提供DHT-PHEV插混动力。

外观设计方面，哈弗二代大狗采用了硬朗的造型，车身线条硬朗方正，并且拥有圆形的头灯，融入了时尚和复古元素，接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°，最小离地间隙200mm。哈弗二代大狗采用了一套全新的1.5T发动机加2挡DHT动力总成，总功率240kW，总扭矩530N·m，WLTC综合油耗1.85L/100km，综合续航里程超过1000公里。

行业：特斯拉公布“投资者日”细节

特斯拉CEO马斯克表示，将于3月1日在特斯拉投资者日活动上推出特斯拉宏图第三篇章（Master Plan 3），该活动将在得州超级工厂举行，届时将会公布特斯拉的新战略，即通往地球完全可持续能源未来的道路。这次预告图的背景当中组成矩阵的是车体侧面的冲压件，可能是要发布的新车，此前有消息称，在特斯拉投资者日活动上会公布新车。

2022年3月，马斯克曾透露，称“正在制定‘秘密宏图’的第三篇章”。据悉，特斯拉“秘密宏图”是由马斯克亲自制定、发布的特斯拉“十年规划”，其第一篇章与第二篇章分别于2006年和2016年公布，前瞻性地对未来一段时间公司的整体经营目标及规划提出建设性意见，同时“秘密宏图”的底层逻辑始终遵循马斯克所推崇的“第一性原理”。

行业：宝能计划2023年有3款新车

宝汽集团官方表示，在2023年将会全力保障A3、GX16（BAO品牌）、A6（或为悠宝利品牌第二款车型）三款重点车型量产，DS05车型（观致品牌纯电高级轿车）首车下线，确保高质量完成项目各项指标，最终实现全年总产销量稳步增长，营业收入向上突破。

同时官方还提到，鸿鹏新能源作为集团布局汽车产业的重点延伸领域，要坚决落实五年经营目标，确保2027年动力电池下游核心产品300Gwh的产能目标，实现3000亿元产值，在新能源的赛道创出新机遇。

新车：新款宝马X5海外发布

宝马发布中期改款X5，新车针对造型细节进行了调整，内饰采用了iX的方案，车内最引人关注的莫过于采用曲面设计的双联屏，其中液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，中控屏幕尺寸为14.9英寸。车机系统也更新为iDrive 8系统。水晶鸡腿挡杆将被造型更小巧精致的换挡杆所取代。

X5 sDrive40i （后驱）、xDrive40i（四驱）配备了新一代3.0T直列六缸发动机，并且依旧有48V轻混系统加持。X5 M60i xDrive则继续搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，加入了48V轻混系统。此外，X5 xDrive50e PHEV取代了之前的xDrive45e，系统最大功率提升至360kW，最大扭矩提升至700N·m。传动方面，所有车型均配备8速手自一体变速箱。

新车：领克全新中型SUV谍照曝光

领克DX11（代号）谍照曝光，新车或成首款搭载Flyme Auto系统车型。新车基于CMA平台打造而来，预计将搭载领克智能电混LynkE-Motive技术，提供1.5TEM-F油电混动、1.5TEM-P插电混动2种动力版本。

作为领克的第一款中型SUV，新车的尺寸将超过本田CR-V、丰田RAV4等车型。DX11在设计上由领克欧洲设计团队操刀，疑似正在欧洲测试。新车或成首款搭载Flyme Auto系统车型，从车牌上的魅族“无界”LOGO就能看出端倪。

新车：路虎卫士130正式上市

路虎卫士130正式上市。新车共推出2款车型，售价119.8-127.8万元。新车基于卫士110打造而来，内部采用了3排8座布局，从而满足多人户外越野的需求。此外，还提供5座车型选装，从而带来更大的后备厢空间。卫士130基于卫士110打造而来，车身后部加长了340毫米，但3022毫米的轴距与卫士110保持一致。卫士130提供了130 HSE和130 X两种车型可选，其中130 HSE可选装扩展光亮套件，130 X则可选装越野套件，包括采用黑色涂装车顶和引擎盖及X徽标等。

内部采用2+3+3的8座布局，加长后的车身长度让其成为了路虎卫士历史上尺寸最长的车型。加长的部分在后桥之后，全部贡献给了第三排乘客。专门设计的第三排座椅座垫宽度达1200毫米，实际腿部空间达804毫米，还支持40:20:40可折叠分离。卫士130搭载英杰力3.0T六缸双增压发动机+48V轻混系统，最大功率294千瓦，峰值扭矩550牛·米。与之匹配的是8速自动变速箱，以及全时四驱系统。

新车：全新丰田埃尔法或二季度首发

我们从相关渠道获得了疑似提前泄露的全新丰田埃尔法内部推广资料，新车可能会在今年二季度全球首发，时间可能是5-6月之间。据悉，全新丰田埃尔法测试车目前已经开发完毕，整车尺寸预计与现款接近，将会拥有更加新潮的前脸设计，可能会拥有更多的镀铬装饰，同时还会进一步提升车身刚性，并减轻重量。

此外，全新丰田埃尔法预计还会进一步提升乘坐舒适性，整车优化升级后，将会拥有更好的上下车便利性，Ａ柱三角窗或许也会更大，提升驾乘视野，车内的人机交互性能也会变得更加出色。动力系统方面，全新埃尔法可能会放弃3.5L V6发动机的选项，转而采用丰田最新的2.4T混动系统进行替代，同时预计还会推出2.5L混动车型，形成高低搭配。

理想L7将于今日上市 或推入门版以降低售价门槛

2月8日，理想L7将于今日上市。作为理想汽车推出的第四款车型，理想L7定位豪华中大型SUV，内部采用5座布局，继续搭载增程式混动系统，CLTC工况综合续航里程1315km，纯电续航里程210km。去年9月，官方公布了理想L7 Pro与Max车型售价，售价区间为33.98-37.98万元。有消息指在今晚的发布会上，理想汽车将带来理想L7/L8入门版车型，降低售价门槛的同时全面覆盖30-40万元价格区间内的细分市场。

理想L7采用了家族化设计风格，其中前脸造型与L8/L9基本保持一致，包括采用分体式大灯，上方为家族代表性的星环大灯（LED日行灯），下方的远近光一体式大灯与采用贯穿式设计的前包围很好相融在一起。配合封闭式格栅，看上去十分大气。

根据辅助驾驶、智能座舱软硬件配置的不同，官方推出了理想L7 Pro与理想L7 Max两款车型，两款车型在造型方面也有所区分，理想L7 Max车顶突起位置为前向车规级激光雷达，激光雷达可以确保系统对环境感知的准确性，并帮助车辆提升对静止及异形障碍物的识别，例如高速公路上的事故静止车辆、施工路障等物体等，提升了安全性。

与理想L8相比，理想L7拥有更运动的尾部设计，车顶线条呈现微微向下倾斜的溜背式设计，后挡风玻璃面积进一步缩小，由于是5座版车型，因此车身线条无需在照顾车内第三排乘客的头部空间需求。此外，后保险杠区域造型相比理想L8也有所调整。

理想L7延续了家族化内饰设计语言，没有配备仪表盘，而是采用多屏交互模式，其中理想L7 Pro配备了HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、中控屏与副驾娱乐屏。理想7 Max则在理想L7 Pro基础上增加了后舱娱乐屏，实现了与理想L8相同的5屏交互模式，包括中控屏、副驾娱乐屏及后舱娱乐屏均为15.7英寸LCD屏。

车身尺寸方面，理想L7长宽高分别为5050*1995*1750mm，轴距与理想L8保持一致同为3005mm，内部采用5座布局，（理想L8定位中大型6座SUV，内部采用2+2+2的6座布局）。

为了将车内有效的使用面积要做到最好。理想L7的第二排最大腿部空间达1160毫米，后备箱纵深超过1米。此外，第二排座椅配备了电动腿托并支持电动调节，最大倾斜角度达到40度，坐垫长度达到520毫米，乘坐体验非常舒服。后排中央座椅放倒后，即可变成一个超大扶手，与车门上的柔软肘托环抱整个座椅，将一个豪华舒适的电动三人沙发立刻变成两个独立的VIP座椅。配合7.3.4全景声音响系统、双层隔音玻璃，拥有沉浸式的音响体验。

动力部分，采用前双叉臂/后五连杆独立悬架的理想L7与理想L8相同，全新四驱增程电动系统，由1.5T四缸增程器+前后双电机智能四驱系统所组成，并配备42.8kWh电池组。官方公布的CLTC工况综合续航里程为1315km，纯电续航里程210km。百公里加速时间5.3s，具备3.5kW对外放电功能，部分车型还配备有配魔毯空气悬架。

智能驾驶方面，理想L7 Pro配备AD Pro智能驾驶系统，搭载地平线J5芯片，总算力达到128Tops，配备高速NOA导航辅助驾驶系统。理想L7 Max配备了与理想L9相同的AD Max智能驾驶系统，采用全栈自研的感知、决策、规划和控制软件，保障系统的可靠性和高成长性。其中AEB自动紧急制动功能针对中国路况进行了优化，增强了对横穿行人和两轮车的识别，可有效降低交通事故发生率。智能驾驶算力平台包含2颗英伟达Orin-X处理器，总算力达到508Tops。