汽车维修件保养周期要记牢

汽车维修件保养周期要记牢 注意轮胎检测

　　原标题:汽车维修件保养周期要记牢 注意轮胎检测

　　2013年7月31日报道　不同汽车，不同驾驶习惯，不同驾驶环境，其实很难有个比较规范的保养准则，不过也要熟悉一下如何保养，该保养些什么，怎样保养，前两次都是免费保养的，所以想着，这之后的保养是一定要做做功课的……

　　每月保养

　　巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。

　　彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。

　　检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。

　　半年保养

　　清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。

　　用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。

　　以前惯常方法是用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘，听专业人士介绍，不建议吹扫了，要直接更换；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器，这次我正好做到半年保养，机油滤清器换的是曼牌机油滤清器，W712/22这个型号~想下次直接到淘宝上买了，价格比较实惠，就是不知道正宗与否。

　　检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况，如有间隙应调整预紧度。

　　检查调整手制动拉杆工作行程；检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙；检查调整脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片；检查调整车轮制动器蹄片间隙；检查补充制动液等。

　　检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺线，发现有松动或缺损情况，应补齐拧紧。

　　检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。

　　检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置，清洁音响系统等。

　　每年的保养内容

　　检查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整Z好到修理厂进行。对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。

汽车保养以后反而油耗增加了？肯定是这几点不对，快来看看吧！

【编者按】根据数据显示，我们国内的汽车已经有几亿辆了，那么就是说每4个人里就有一个人有车，而至于家里条件好的肯定不止一辆汽车。现在汽车已经很普遍，而且价格也越来越低，但是很多人买车对于车子并不是很了解，所以就会有开车不会保养的状况，甚至有些人在保养的时候会造成过度保养，不保养则是对车子损害更大，所以说保养以后我发现自己汽车百公里油耗反而高了很多，这应该就是保养这里出了问题。

人都说汽车3分开7分养这句话其实也是很有道理的，车子在行驶到一定的公里数时或者放了一定的时间就要去进行保养，而在保养的时候，很多人认为自己反正也不懂车要怎么保养，所以就把车交给了保养的人，但是保养完以后才发现自己的百公里油耗没有降低，反而高了很多，那么这到底是怎么回事？

寻车网

其实这并不关保养工作人员的事情，他们只是固定做保养流程而已，之所以会产生百公里油耗变多，很有可能是在润滑油方面的问题，因为在保养以后更新了新的润滑油，这时他要跟发动机经过一段时间的磨合，这完全是一种很常见的现象。汽车行驶一段路程以后，润滑油跟发动机达到了完美的磨合，油耗就会慢慢降低下来。

还有一种原因就是车主在保养的时候想要让自己的车更好一些，所以就用了更贵的高档润滑油，因为机油黏度的改变，所以油耗也会有一定的增长，这种保养其实是不对的，即使开了一段时间以后，油耗也不会有降低的表现，所以保养最好是选择适合自己发动机的润滑油，毕竟润滑油跟汽油一样，并不是越高标号对车子越好，而是最适合自己引擎的润滑油才是最好的。

油耗增加的原因肯定不止这几种，如果排除润滑油的问题那么很常见的话，就是节气门方面的问题，可能工作人员把节气门的开口增加了，但是他并忘记给你调回来，这样也会让汽车的油耗增加很多，所以在保养以后发现汽车油耗有不正常的话，那么一定要及时去处理，千万不要觉得没关系，因为每个配件的东西都是有它的作用，或高或低都是对车子不好的，不知道你们还有什么需要分享的么？不妨在下方一起分享或者吐槽。