爱车夏季保养要注意 蒙迪欧致胜保养

汽车养护：立夏到来 爱车夏季保养要注意

进入夏季，您的爱车也该休息一下，进行保养了。那么，这个季节都要做些什么保养呢？

空调系统

经过一个冬季，爱车的空调系统里肯定堆积了不少细菌杂质，如果这个时候不清洗爱车空调系统的话，使用空调时，车内的空气质量就不会那么好。

空调系统主要是清洗空调通风管路、进行压力检测和蒸发箱的清洗。首先是空调通风管路的清洗除菌，它是空调出风的必经之路，在通风管路壁上的积尘和大量细菌会随着空调通风而吹进车里，所以清洗和除菌是很重要的。其次，压力系统的检测，主要是检查冷媒是否足够，或者是否有泄露。Z后是清洗蒸发箱的灰尘。

发动机检测

发动机可是汽车的“心脏”，如果心脏出问题那可就是大问题了，所以对发动机的检测也是非常重要的。首先是更换机油，如果您的爱车是四季机油，那么就可以看看是否需要填充，如果是冬夏两季的就要在这个时候更换夏季机油了。各种油品和液体也需要进行检测和填充，看看防冻液有没有渗漏，刹车油和转向助力油是不是需要填充。此外，发动机的清洗是Z重要的，因为冬季过后，喷油嘴附近产生了很多积碳，如果不及时清洗的话，就会产生喷油嘴喷油不充分，造成动力不足，使得油耗大量增加。

底盘检测

五一自驾游的过程中，肯定会对底盘造成不同程度的伤害，所以说底盘检测也是相当必要的。底盘检测主要是转向拉杆、各支臂球头等。而底盘的检测主要是看看底盘是否有刮伤，因为刮伤会导致变形和吃胎现象，就会引起一连串的安全隐患，如“跑偏”。此外，轮胎也是磨损较大的部分之一，自驾游回来，一定要做一下轮胎检测，看看是否有亏气或者是擦伤之类的肉眼看不到的毛病，要到专业的汽车修理处全面检查轮胎气压、四轮平衡以及是否出现老化裂纹或创伤，而磨损严重的轮胎应及时更换。

车身内饰

夏季到来，不仅人需要防晒，爱车也同样需要防晒。趁天还不是特别热的时候，就给爱车进行封釉和镀膜是Z好不过的了。新车封釉可以延长车漆的使用寿命，减缓褪色，旧车封釉效果更明显，可使氧化褪色的车漆还原增艳。经过封釉处理Z大的好处是可以让车辆防紫外线辐射、防酸碱的侵蚀、防风沙的吹打，保护车漆不被氧化造成褪色，另外釉面还可防火防油污及轻度硬物的刮擦。

接下来是内饰，地毯要在这个时候进行一下清理，因为那里面夹杂着很多灰尘，及时清洗就会改善车内空气质量，给您一个干净清爽的夏天。

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本文作者：郭卡Nong

前言

我是一个老司机，开车上路十余年，生活在大东北，不敢说经验多吧，但相比南方的小伙伴，有着丰富的冬季驾车经验。这不，一眨眼又到冬天了。东北的冬天能到零下30多度，暖库供不应求，少而贵，离家太远吧，早晨起来要走好远，冻得浑身发抖，离家太近又没有，只能把车停在户外，下面看看东北恐怖的天气，南方的小伙伴什么感受呢。 寻车网

可否看过汽车棉被这一东西。有一台自己的汽车，在寒冷的冬季无疑是提高幸福感的，然而天气越冷，对汽车也是一种严厉的考验，车用的相关油液、配件、轮胎、耗材都需要适应冬天的到来，是否做好迎接冬季到来的准备了呢。借着寒潮来袭和双十二到来，从安全和舒适角度推荐冬季车品给大家，希望有所帮助。另外，文中还有我的冬季用车小经验和用车常识，也许会给你省下一点钱呢。

1、冬季轮胎（胎压监测）

科普：冬季轮胎又称雪地胎，但我们常常说道的冬季轮胎，是针对冰雪天气而生的。从外观来看，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，沟槽多，排水性好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。 从材质来看，雪地胎要比普通胎的材质要软些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地，而普通胎随温度的降低会变硬。一提到冬季轮胎，很南方小伙伴会想到钉子胎、链条胎，这样的轮胎估计只有战斗民族采用的上吧。

冬季轮胎的纹路▲

还是要介绍一些轮胎上面标识和型号的含义▲

一定要买冬季轮胎吗？要看你当地的温度，冬季温度范围长时间覆盖0度左右温度，那其实就应该购买冬季轮胎了。什么时候更换冬季胎呢？有的老司机觉得下第一场雪更换就行，其实不然，冬季轮胎作用最大的就是初冬的雪和最后几场雪，那时候最容易路面结冰，所以当最低温度达到4摄氏度以下其实就可以更换冬季轮胎了。冬季轮胎作用大么？科普部分介绍了原理，冬季轮胎的确能有有效缩短刹车距离，很好用，但不要过度迷信冬季轮胎，减速慢行才是王道。冬季轮胎该怎么买？冬季轮胎价格不必四季胎便宜，如果冬季占四季时间较长的，建议购买稍微耐用一些的，其他地区，比如冬季比较短3-4个月的，建议买品牌稍微大众化一些的，毕竟使用时间短，轮胎闲置也会“衰老”的。怎么买更优惠？当然是在电商打折时候会优惠了，线下在入冬之前也会有团购，价格也会有惊喜。另外，比如福特福克斯出厂轮胎尺寸是205 60 R16，这个尺寸生产的不多，价格比较贵，如果路途不远，时间不长，可以更换205 55 R16的尺寸，影响不大，还能便宜不少。冬季轮胎寿命？一般冬季轮胎使用时间短，不能完全按照公里数计算，一般使用年限是4-5年，还要随时观察轮胎的状态。

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由于冬季轮胎的使用群体没有四季胎大，所以同样的品牌，基本上也只能买到一种型号，一般厂家一到几年会推出新品，也有新老同售的情况存在，拿比较常用的205 55 R16尺寸轮胎来说，佳通要比普利司通、米其林便宜不少，但在胎噪和刹车距离上肯定也会差一点。SUV和少见型号反而价格会更贵，有些城市不是特别滑，前驱车也可考虑只换两个前轮更加便宜，另外，还有三角、韩泰一些相对靠谱的牌子，所以建议一般5个月以内的冬季胎使用时间，买中等品牌即可。最后说一句，冬季轮胎费油，但不是你想象的那么费油，如果百公里7.5L左右的车，大概会增加0.5-1.5L吧。

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另外，因为热胀冷缩，夏天合适的胎压放到冬天可能就不合适了，原来“老司机”有个说法，雪地胎还不普及的时候，一般都是四季胎夏天胎压冬天用，这样摩擦力大。其实这样不可靠，也会对轮胎有很大损失。初冬监测胎压还是很重要的，现在一般汽车都有这项功能，即便没有也可怀几百款前买一个这种的，帮同事买过，效果不错，就是始终怕有一天被偷走了。

2、机油

也叫润滑油，不同发动机、不同地区、不同季节、新车旧车可能都会用到不同的机油，更换机油也是我们保养爱车最常做的事情。

不用型号机油在0度下的流动性，科普就不做了，下面放下了更详细的科普文章。直接放经验（不能覆盖全部车型的经验），大部分北方地区适合5W-40、5W-30型号的机油，而且可以当做四季机油使用，而像再北一些地区会出现零下几十度的天气来说，冬天更适合0W-40或者是0W-30型号的机油。

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