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沃尔沃注册"EXC90"商标 P6实车曝光

2024-02-01 09:47:04 | 寻车网

小编今天整理了一些沃尔沃注册"EXC90"商标 P6实车曝光相关内容,希望能够帮到大家。

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沃尔沃注册"EXC90"商标 或为全新XC90纯电版/有望2025年国产

日前,我们从相关渠道获得了沃尔沃新一代XC90的更多消息,官方注册了“EXC90”商标,这或许是未来新车的名字,目前可以确定的是将会主打纯电中大型SUV市场,并且大概率会国产销售。毕竟现在宝马X5都已经国产了,何况是吉利旗下的沃尔沃品牌呢。

首先是最新注册的“EXC90”商标,目前可以确定新车将会推出纯电版车型,同时通过不久前曝光的专利图可以看到,外观仍旧保持了当前的标志性设计,不过预计轴距更长,后排空间更大,并且后悬也更长,预计拥有更大的行李厢容积,同时整体更具跨界气质。

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对比车身比例,目测比下方现款XC90轴距及后悬更长,预计内部空间更大

除此之外,还能知道新一代EXC90将会基于SPA2平台打造,这是一个可以兼容纯电和燃油产品的模块化平台,目前能确定将会推出纯电产品,不过可以预料到的是,根据市场的需要,大概率还会推出燃油、混动和插混版车型。

根据寻车App“热度榜”显示的数据,沃尔沃XC90在豪华品牌中大型SUV同级别竞品中排名第2,日均关注度4.34万。如需更多数据,请到寻车App查看。

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沃尔沃XC40 RECHARGE P6实车曝光 续航里程529公里

日前,寻车拍摄到了沃尔沃XC40 RECHARGE P6实车,其CLTC标准续航里程增至529公里。

沃尔沃XC40 RECHARGE P6为单电机长续航版本,前置电动机最大功率170千瓦,峰值扭矩330牛·米,百公里加速时间7.4秒。其电池容量69千瓦时,对应续航里程529公里。车辆支持150千瓦快充,电量0充至80%用时40分钟。

信息显示,P6车型将提供两个配置车款,价格相比在售P8车型更加亲民。冬季长续航热泵系统为选装配置,通过蒸发器吸收外部环境以及电池散发的热量,利用电动压缩机加压并被加热后输送至车厢内,从而使车厢内温度升温,减压后的热量被转化成低温热量排出车外。

此外,车辆前后弹簧和后轴衬套相应调软,特别针对后排乘客提供辆更加舒适的驾乘体验。电池居中置放,降低车身重心,通过科学的电池位置设计,XC40 RECHARGE实现了50:50车身前后配重比,车辆操控性能更优越。寻车网

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