2024-02-07 11:36:58 | 寻车网
吉利作为国内的第一自主车企,在燃油车市场的号召力无惧任何其他国产品牌的挑战。但是在新能源汽车的浪潮之下,吉利并没有赢得先机,新能源汽车是下一个汽车风口,以政府为主导的新能源汽车一旦全面开启,必将是有一片的红海。
目前主流的新能源车企很多,真正有实力的车企并不多,仅仅只有以比亚迪、蔚来等为数不多的车企领导着新能源汽车市场,至于传统的老牌强企,很少有涉足这一领域,至于从中做出成绩的车企更是少之又少,吉利就是其中之一。
吉利在新能源汽车领域的布局并不多,仅仅只有几何、Polestar两个品牌,这两个品牌在目前新能源汽车市场的影响力有限,甚至属于边缘化的品牌,而吉利自身也在局部的车型尝试引入电气化车型,同样的效果甚微,远不及在燃油车市场的影响力与号召力。
这一次吉利再推新品牌,它就是枫叶汽车,目前枫叶汽车旗下的首款车型枫叶30X已经亮相,这款车型还别说,颜值来看充满年轻化,仔细看有着那么一丝似曾相识的感觉,原来这款车型的前身就是吉利旗下的远景X3,两款车型有着高度的相似。
枫叶30X与远景X3相比,还是有着十足的进步,虽然在外观的设计上有点照搬的意思,但是在细节的把握上要明显超过前者。首先,枫叶30X采用的是双色车身设计,这种设计风格在远景X3身上是不曾感受到的,双色侧身看起来要更为年轻运动化,更符合主流市场的选择。
此外,在前脸的格栅上面,枫叶30X采用的是封闭式的盾行格栅,居中位置是枫叶汽车的标志性logo,基于新能源汽车的设计理念,所以在前脸格栅上面采用封闭式设计,比起远景X3来说要更出色,至少这个前脸看起来更为顺眼,不突兀,反而有着一丝不易察觉的美感。鹰眼大灯得到延续,增添整车的锐气犀利感。
至于侧面与尾部则延续了远景X3的设计语言,几乎是照搬。
车身尺寸方面,枫叶30X长宽高是4005*1760*1575mm,轴距为2480mm,与远景X3一般无二,同样的尺寸,小型SUV的定位自然无法在空间上赋予更大的表现,这样的三维尺寸不算突出,但是也不算落伍,符合这个级别的尺寸定位。从家用车的角度来说略小,但是也不能奢望厂家让一台小型SUV具备紧凑型SUV的空间吧。
在动力方面,枫叶30X搭载的是一台最大功率为70kW的三合一高效液冷永磁同步发动机,峰值扭矩为180N·m,最大的续航里程为306km。306km的续航里程在当下的新能源汽车板块不算很高,但是对于短途、都市用车来说,这样的里程完全够用,只要不是进行长途跋涉,一点问都没有。
目前新车仍处于保密阶段,很多详细的信息还未正式公布,结合吉利远景X3来看,枫叶30X的表现还不算太差,相对来说有很明显的提升,在细节的把握上要更为突出,续航里程也有着不输同级别的实力,很期待实车上市以后的表现。
当然,从这样的定位我们也不难发现,枫叶品牌或将主攻入门级新能源汽车市场,其未来对手或将瞄准比亚迪的e系列产品。
枫叶汽车作为吉利的第三个新能源汽车品牌,它的定位也能看出,更像是与几何汽车协同作战,以不同的维度来抢占更多的新能源汽车市场,Polestar冲击高端品牌,几何对标常规市场,至于枫叶汽车极有可能进击下沉市场,上中下细分市场已经被吉利多维度的包含,再加上吉利品牌、领克品牌自身对新能源汽车市场的发力,看来吉利的野心不小啊!
(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,转载需注明出处)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
吉利帝豪新能源有哪几款有两种新能源汽车。吉利帝豪新能源分别是纯电版和混动版。一般新能源汽车采用新技术、新结构,可以使整车更高效。新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力源(或使用常规车用燃料和新型车用动力装置),集车辆动力控制和驱动等先进技术于一体的技术原理先进、技术新、结构新的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。吉利帝豪新能源有两种:1。纯电版:吉利帝豪汽车纯电版搭载163马力电动机,采用电动单速变速箱,工信部续航里程400公里。其中,电机总功率为120kw,电机总扭矩为250Nm。吉利帝豪纯电版采用三元锂电池,快充时间0.5小时,慢充时间9小时。2.混动版:吉利帝豪车型混动版搭载1.5升自然吸气发动机+电动机混合动力系统。其中发动机最大马力103匹,电机最大马力155匹。传动方面,吉利帝豪混动版采用E-CVT无级变速箱。油耗方面,根据工信部综合油耗,混动版帝豪综合油耗为1.5L/100km。
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今年年初,吉利汽车控股有限公司公布了2019年全年的销量数据,据统计,其累计销量1,361,560辆,位居中国品牌乘用车销量第一,市场表现非常不错。为了乘势而上,吉利汽车也率先发布了2020年的新品规划,当中囊括吉利、领克、几何三大品牌,并有轿车、SUV以及新能源等多款重磅车型推出。今天,笔者也特意筛选了其中四款,感兴趣的朋友不妨看看。
推荐车型一:吉利icon
上市时间:2020年2月14日
指导价:或10万元起售
亮点:造型大胆,科技感强
2019年年低,吉利icon就已正式亮相,并在同年12月23日率先推出了银河限量版车型,新车指导价格为13.2020万元,限量2020台。据悉,普通版车型将于2月14日正式上市,售价或为10万元起。
外观方面,新车几乎还原了CONCEPT ICON概念车的设计理念,整体造型十分大胆、前卫。同时,“回字形”元素也出现在新车上,不仅辨识度高也极具个性。此外,新车还采用了时下流行的悬浮式车身设计,并提供双色车身可选。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm。
内饰方面,新车采用了全新的设计风格,整体同样充满科幻感。此外,10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏依然是最大亮点,也进一步提升科技氛围。据悉,新车将搭载最新一代GKUI 19智能车机系统,可带来更人性化的用车体验。
动力方面,新车将采用1.5TD涡轮增压发动机+48V BSG电机动力组合,其中发动机最大功率177马力,最大扭矩255牛·米,匹配的则是7速湿式双离合变速箱,而车辆百公里加速仅为7.9秒。
推荐车型二:领克05
上市时间:3月份
指导价:预计16-23万元之间
亮点:溜背造型更动感,配置丰富
2019年4月,领克05的申报信息就已曝光过,而新车的官图也正式公布。据悉,新车将于今年3月份正式上市,将定位为紧凑型跨界SUV。另外,新车还将推出性能版可选,满足更多用户群体。
外观方面,新车同样能看到领克的家族式设计风格,但其最大的亮点是采用了轿跑SUV造型设计,而大倾角的D柱让车辆的视觉效果非常前卫。此外,新车还采用了全新样式的LED尾灯设计,其内部的四边形矩阵结构十分大胆,看上去很是时尚。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4592/1879/1628mm,轴距为2734mm。
内饰方面,新车相比现款领克车型有了翻天覆地的改变,而全新的D型三辐式多功能方向盘带来更年轻、动感的座舱氛围。此外,新车还升级了带高敏手势触控板,并拥有多达21项的可实现L2级智能辅助驾驶系统,科技感更强。
动力方面,新车将提供1.5T和2.0T两种发动机,最大功率分别为180马力、190马力,均匹配爱信8速手自一体变速箱。据悉,新车还将推出搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD高功率发动机的高性能版,最大功率254马力,峰值扭矩为350牛·米。
推荐车型三:领克06
上市时间:或上半年发布
指导价:预计11元起售
亮点:定位入门级紧凑型SUV,搭载三缸发动机
去年年底,我们从国家工信部获取到领克06的申报信息,新车将定位为入门紧凑型SUV,并搭载1.5T三缸发动机/1.5T插混系统。据悉,新车或于今年上半年上市发布,预计11元起售。
外观方面,新车依然延续着家族式设计风格,而分层式进气格栅、分体式大灯及能量矩阵式尾灯都很有辨识度,也彰显领克独特的城市对立美学。值得一提的是,新车选装配置非常丰富,包括雾灯、雾灯装饰罩、雷达、摄像头、ACC、后视镜、饰条、饰板、保险杠、全景天窗、双色车身等。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4340/1820/1625mm,轴距2640mm。
此外,新车将提供17/18/19英寸的不同造型轮毂可选,对应的轮胎规格分别为215/60 R17、215/55 R18和225/45 R19。
内饰方面,目前新车没有太多信息,整体设计风格预计与现款领克车型一样。动力方面,燃油版车型搭载最大功率为177马力的1.5T三缸发动机,匹配7速双离合变速箱,百公里油耗申报值为6.6L;混动版采用1.5T三缸发动机+电机组成的动力系统,匹配三元锂电池组,百公里油耗申报值为1.5L。
推荐车型四:吉利几何C寻车网
上市时间:或下半年发布
指导价:预计10元起售
亮点:NEDC续航里程或450km
前不久,我们从国家工信部获取到吉利几何C的申报消息。可以看到,新车有帝豪GSe的影子,但整体采用了几何家族设计语言,并提供500/600两种动力车型,NEDC续航里程最高或达450km。
外观方面,新车采用了几何汽车家族式的设计语言,而封闭式进气格栅、悬浮式车顶以及银色几何 LOGO,让车辆显得独特且时尚。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4432/1833/1560mm,轴距为2700mm。
内饰方面,新车目前没有太多消息,但从现有的谍照上看,或与几何A几乎保持一致。配置方面,新车根据不同配置车型将提供天窗、倒车雷达、前摄像头、车顶行李架等,并有225/50 R17、225/45 R18两种规格的轮胎可选。
动力方面,新车或与现款帝豪GSe一样,将提供500/600两种动力车型,而前者采用的电机最大功率为163马力,峰值扭矩为250牛·米,且搭配53.1kWh容量的三元锂电池,使车辆的NEDC续航达到400km;后者最大功率为177马力,峰值扭矩为270牛·米,匹配61.9kWh容量的三元锂电池组,NEDC续航则为450km。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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