帝豪新能源车有补贴吗?

帝豪新能源车有补贴的，参数：

1、帝豪EV450可以看做是现款EV300的升级版本，外观整体延续了家族化设计语言，前脸封闭式前格栅，蓝色装饰点缀，增加了其新能源身份的辨识度;

2、新车将于2018年3月9日正式上市销售，补贴后预售价为14万-17万元(以北京地区为例)， 帝豪EV450搭载一台永磁\/同步电动机和52kWh三元锂电池组，输出功率为120kW，峰值扭矩为250Nm;

3、综合工况下的续航里程超过400km，在60km\/h等速工况下，续航里程可达450km。快充模式下30分钟充至80%电量，是2018年内非常值得期待的一款纯电动新车。

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续航400公里以上的纯电动汽车

续航400公里以上的纯电动汽车，随着纯电动汽车本身技术的发展，如今的纯电动汽车续航里程已经到了动辄400公里、500公里的水准了，下面分享续航400公里以上的纯电动汽车

续航400公里以上的纯电动汽车1

特斯拉Model 3(国产)

在享受完相关的政策补贴后，

Model 3(参数|图片)(国产)的售价为29.91万元，目前仅提供有标准续航后驱升级版。动力部分，Model 3(国产)搭载了一台最大输出功率为202千瓦、峰值扭矩输出375牛米的电动机，52千瓦时的电池组可为其提供445公里的NEDC综合续航里程。

广汽新能源Aion LX

在享受完相关的政策补贴后，Aion LX的售价从24.96万元到34.96万元不等。动力部分，Aion LX共提供有四个不同动力配置版本车型可供选择，分别为单电机输出135千瓦对应NEDC综合续航里程503公里、单电机输出135千瓦对应NEDC综合续航里程520公里、单电机输出150千瓦对应NEDC综合续航里程650公里、双电机输出300千瓦对应NEDC综合续航里程600公里。

昂希诺纯电动

在享受完相关的政策补贴后，昂希诺纯电动的售价从17.28万元到19.88万元不等。动力部分，昂希诺纯电动搭载了一台最大输出功率为150千瓦的电动机、峰值扭矩输出310牛米，64.2千瓦时的电池组可为其提供500公里的NEDC综合续航里程。

续航400公里以上的纯电动汽车2

比亚迪秦EV450

补贴后售价为14.99-16.99万元

比亚迪秦EV450刚刚上市，外观方面，前脸最吸引人的地方就是亮黑色密封前格栅的设计，内方面最吸睛的是12.8英寸的中控屏幕，且搭载了最新的只能网联系统以及云服务。动力方面比亚迪秦EV450最大功率为218马力，峰值扭矩为310牛·米的电机。新款比亚迪秦EV450是由现款秦EV300的磷酸铁锂电池升级为了三元锂电池，能量密度提升到了140.97WH/kg，在60km/h的等速状态下续航里程可以达到480公里。电池采用的也是最新的智能温控管理系统，这里大大提升了电池寿命以及适应不同地域环境。大家最关心的充电问题，在快充条件下秦EV450电量从20%充到80%仅仅需要40分钟。

比亚迪在新能源汽车方面做的相当出色，最具有代表性的就是比亚迪电动大巴K9。

吉利新款帝豪EV450

补贴后售价为13.58-15.58万元

这与比亚迪秦EV450一样是刚上市的新车，而新款帝豪EV450是作为帝豪新能源的最新产品。帝豪EV450外观方面采用的是吉利家族式进气格栅设计，内部采用的是封闭式处理。动力方面比亚迪秦EV450搭载的是最大功率为163马力的永磁同步驱动电机，配备了容量为52kwh的三元锂电池，同时也配备了ITCS电池智能温控管理系统。快充模式电量从30%到80%需要0.5小时，也就是30分钟。慢充需要9小时。续航里程在60km/h的等速情况下超过450公里，综合工况下续航里程达到400了公里。

从配置上来看帝豪EV450与比亚迪秦EV450其实差不多，而两款车型的销售量要恶斗不错，这个就要看大家的选择了。

奇瑞瑞虎3xe

补贴后售价为瑞虎3xe 400版8.98-10.28万元，瑞虎3xe 480版9.38-10.68万元

3月28日，奇瑞瑞虎3xe电动SUV正式上市，这款新车延续了燃油版本瑞虎3X的设计元素，只在细节与配置上进行了一定的提升。值得关注的是在10万区间瑞虎3xe已经成为续航最高的SUV车型，而且配置方面也比较全面，比如标配了8英寸触摸屏、车身稳定系统、胎压监测、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等等。瑞虎3xe 400采用容量49kWh的三元锂电池组，综合续航可达351km，60km/h等速下最高续航达445km。480采用容量为54.3kWh的三元锂电池组，综合续航可达401km，60km/h等速下最高续航达500km，这也是最吸引消费者的地方。

传祺GE3

补贴后售价为15.02-17.32万元

传祺GE3是我比较喜欢这款车。传祺GE3时纯电专属平台研发的首款纯电动SUV车型，最吸引我的，也是最让我喜欢的还是它的设计语言。GE3采用的是低多边形设计语言，主要以三角形，多边形为元素，这个你看到实车就会有更深的感悟了，总之它就像是一件时尚的潮品。内饰与外观不同，采用的是圆角过渡的设计风格，个人觉得女生会偏爱。传祺GE3最大功率132千瓦，最大扭矩为290牛·米，最大续航里程达到了400公里，快充模式下，电量0到80%需要半小时。

续航400公里以上的'纯电动汽车3

1、 AION V

官方指导价 ： 15.96-23.96万

级别 ： 紧凑型SUV

相比竞争对手，埃安V拥有不错的续航里程表现、加上华为5G技术与L3级别自动驾驶，都让埃安V在细分市场中显得竞争力十足;同时，它还有ADiGO3.0自动驾驶系统、一键遥控泊车等供消费者选择，在辅助驾驶、自动泊车等方面技能满满。

2、 小鹏汽车G3

官方指导价 ： 14.38-25.78万

级别 ： 紧凑型SUV

作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

3、 威马EX5

官方指导价 ： 14.68-28.98万

级别 ： 紧凑型SUV

威马EX5是一款紧凑型纯电SUV，整体的调性偏向于家用。底盘悬架的调教十分舒适，不过高速时的支撑力就弱了一些;空间方面的表现没有问题，能够满足家用的各种需求。威马EX5的工信部续航里程为400公里，高续航版本有520公里，都算不错，只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点，但整体20万以下的售价还是可以接受。

4、 几何A

官方指导价 ： 11.87-25.00万

级别 ： 紧凑型轿车

相信很多车友对于几何A已经非常熟悉，作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车，在外观上可谓是赚足了眼球，其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品，甚至可以说在产品特性上几何A已经超越了同级别大多数产品。

5、 Aion S

官方指导价 ： 13.96-20.58万

级别 ： 紧凑型轿车

纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等，Aion S都处在中上游水平，购车对空间、配置、适合全家人出行等需求的消费者来说，广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。寻车网

吉利帝豪ev450电池组需要8万元：

1、帝豪EV450采用了由宁德时代提供的三元锂电池，单体电芯能量密度达到了200Wh\/kg以上，整个电池包的能量密度更是达到了142.07Wh\/kg，所以在电池容量达到52kWh的前提下，电池包重量仅为384kg。同时对于帝豪EV450的电池包来说，如此能量密度也达到了同级领先水平;

2、帝豪EV450的内饰与帝豪EV300相比不仅变换了设计风格，比如仪表台的整体造型、挡杆的造型等方面;而且还在配置方面有了很大的提升，比如增加了定速巡航、座椅加热等功能。帝豪EV450在内饰的改变上是显而易见的，在一些设计元素上采用了目前吉利的家族式设计。而在人性化方面也有一些提升，比如动能回收调节旋钮的设计，就大大提升了操作便利性;

3、在配置方面，新车将根据车型的不同提供驾驶员六向电动座椅调节、主驾驶座椅记忆功能、前排主驾驶座椅加热功能、无钥匙进入+一键启动、电子挡杆、自动空调、空气净化装置、G-Link吉利手机交互系统、G-Netlink吉利智能车载系统、8英寸液晶中控屏等配置，为消费者提供了更多舒适性、科技性的乘车感受。

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