2023年5月份奇瑞汽车销量（自燃、生锈、漏水、共振投诉频发，奇瑞汽车有了销量没了质量）

2023年5月份，奇瑞汽车销量持续保持了稳定增长态势，达到了一个新的高度。

据统计，该月份奇瑞汽车的总销量达到了10万辆以上，其中SUV和轿车销量表现更加亮眼，分别达到了5万辆和3万辆，另外还有公共汽车、货车等车型，整体表现良好。

促成奇瑞汽车销量的不断攀升，主要是涉及各方面的综合优势。首先，奇瑞汽车研究开发能力强，不断推陈出新，推出了一系列的高品质车型，不仅满足消费者的需求，也引起了市场的广泛关注。其次，奇瑞汽车在市场营销方面做了大量的工作，加强品牌宣传，开展各类促销活动，吸引越来越多的消费者。另外，奇瑞汽车还大力推进技术与服务体系的升级，有效提升了售后服务质量和客户满意度。

展望未来，奇瑞汽车将继续秉承“技术领先、用户至上”的理念，不断进行创新和升级，提供更加符合市场需求的产品和服务，为消费者打造更加美好舒适的出行体验，实现奇瑞汽车的可持续发展。

奇瑞汽车最近关注度又高了起来，倒不是因为奇瑞又有了新车的消息，而是因为奇瑞的质量问题又一次爆发。在汽车投诉平台车质网上，近半年的时间内奇瑞汽车已经积累了超过3000条投诉，投诉的内容五花八门，但都是关于奇瑞汽车产品质量的，其中车身生锈、车身共振、影音系统故障、天窗漏水、变速箱无法加速等投诉在数量上名列前茅。

根据媒体报道，来自四川南充的舒先生2023年5月3日购买了一台

奇瑞

瑞虎8

Pro，提车还不到一个月，就

发现

在高速上车速超过110km/h后，方向盘和油门踏板会出现明显的共振。舒先生已经四次将车开到4S店进行检修，都没能找出故障原因，奇瑞4S店的售后人员竟然让舒先生“把音乐声音开大一些，转移注意力”。

湖北宜昌一位奇瑞瑞虎8车主上个月投诉自己的车辆自燃。根据这位车主的描述，他2023年5月15日下午五点半左右使用过车辆之后停放于住房楼下，八点十五分左右，因不确定车辆是否上锁，所以用手机APP

远程

给车辆闭锁，之后不到五分钟，车辆前部就有烟雾飘出来，后面烟雾就越来越浓烈。在接到邻居电话后车主赶回，此时车辆已经烧的面目全非。

更早之前还有一位奇瑞瑞虎8车主，才开了1.5万公里左右的新车，就发现下雨天天窗漏水，这名车主致电奇瑞汽车官方客服，得到的回复是“正常现象”，而且奇瑞瑞虎8车系天窗漏水并非个例，在各大汽车投诉网站上有大量的相似投诉。此外，还有车主投诉奇瑞瑞虎8Pro存在车机卡顿、减震异响等问题。

在上个月，奇瑞汽车更是因为“刹车发硬”召回了超过1.6万辆瑞虎8Pro，虽说召回是个负责任的措施，但瑞虎8系列作为一款上市已经5年的车系，还能存在如此明显的设计缺陷，实在不应该。奇瑞汽车今年以来销量节节攀升，4月份销量92252辆，同比涨幅高达120.3%，1-4月份销量330385辆，同比增长54.4%。但奇瑞似乎是“萝卜快了不洗泥”，销量越好，投诉越多。

主编点评寻车网

奇瑞汽车一直以来都以“技术控”、“理工男”的人设示人，很多人说奇瑞不会宣传，其实恰恰相反，奇瑞是最会宣传的，自主品牌中还没有哪个品牌能给自己立这么多人设。但人设立的再多，到头来还是要用产品说话，牛皮吹得越大，就会显得产品越拉胯。希望奇瑞能认真倾听车主的声音，积极解决车辆问题，维护好自己的品牌口碑。

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文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络

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日前，乘联会发布了2023年1-3月份新能源汽车厂商零售销量前15名榜单。让人意外的是，一向表现可圈可点的

奇瑞新能源

的销量同比下滑居然超过了6成。不得不说，这是一个让人意外且难以置信的消息。

奇瑞

乘联会数据显示，2023年1-3月份，奇瑞新能源累计零售销量为16125台，位居同期新能源汽车厂商零售销量榜第14名。

相比去年同期，奇瑞新能源汽车的销量下滑了67.8%，几乎下滑了7成。在2023年1-3月份零售销量前15名新能源车企中，奇瑞新能源销量同比降幅最高。

事实上，进入2023年之后，奇瑞新能源前三个月的零售销量，均呈现同比下滑趋势。相信，进入第二季度之后，奇瑞新能源的销量会恢复到正常水准。

1-3月新能源汽车厂商销量榜

事实上，2023年1-3月份新能源汽车零售销量前15名车企中，有6家上榜车企的销量呈现同比下滑趋势。

乘联会数据显示，2023年1-3月份，上汽通用五菱的累计零售销量为77701台。相比去年同期，其销量下滑了26.2%。

2023年1-3月份，

哪吒汽车

的累计零售销量为22449台。相比去年同期，哪吒汽车的销量下滑了25.5%。

哪吒S

乘联会数据显示，2023年1-3月份，长城汽车旗下新能源汽车的累计零售销量为20936台。相比去年同期，销量下滑了39.7%。

2023年1-3月份，

小鹏

汽车的累计零售销量为18230台。相比去年同期，小鹏汽车的销量下滑了47.3%。

显然，进入2023年之后，由于国家新能源汽车补贴终止等因素的影响，国内新能源汽车遭遇到较大的冲击。

小鹏P7

所以，这些车企销量下滑，倒也是比较正常的市场波动而已。希望进入2023年第二季度之后，这些车企的销量能够逆转颓势，获得更好的销量成绩。

并且，我认为，能够进入新能源汽车月度销量前15名榜的车企，在当前的中国车市，都是比较出彩的车企，希望它们经历调整之后，获得更好的发展前景。

当然，由于进入2023年3月份之后，受益于价格战等因素的影响，国内新能源汽车市场逐渐恢复。2023年1-3月份新能源汽车零售销量前15名车企中，有9家上榜车企的销量均呈现同比上涨态势。

红旗

E-QM5

其中，

一汽

红旗、华晨

宝马

、

理想汽车

、

长安

新能源、广汽

埃安

、

比亚迪

汽车的同比增幅，均在60%以上，增长态势强劲。

乘联会数据显示，2023年1-3月份，一汽红旗新能源的累计零售销量为14571台，位居同期新能源汽车厂商销量榜第15名。

相比去年同期，一汽红旗新能源的销量上涨了463.9%。在2023年1-3月新能源汽车零售销量前15名车企中，一汽红旗的同比增幅最高。

比亚迪

乘联会数据显示，2023年1-3月份，比亚迪汽车的累计零售销量为508706台，位居同期新能源汽车厂商零售销量榜第1名。

相比去年同期，比亚迪汽车的销量上涨了80%。毋庸置疑，在当前的新能源汽车市场，比亚迪汽车是表现最为出彩的车企，销量规模远非其他车企可以比拟。

2023年3月份，在新能源汽车零售市场中，比亚迪汽车的市场份额占比达到了38.8%，呈现出“一骑绝尘”的趋势。

最后，本文(含标题)销量数据均来源于乘联会;所涉及到的“榜”、“销量榜”等字样，如非特别指明，均为乘联会发布的2023年1-3月份新能源汽车厂商销量前15名榜单，仅供参考。

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