大众奇瑞新能源汽车 奇瑞小蚂蚁充电功率多大

中国汽车市场近年来逐渐转向新能源汽车，其中奇瑞新能源电动汽车受到了广泛的关注和认可。奇瑞新能源电动汽车采用全球领先的新能源技术，具有环保节能、智能化、安全可靠等多重优势，为未来的出行提供了全新的解决方案。

奇瑞新能源电动汽车的出现，充分体现了中国政府大力推动能源革命，加快新能源汽车的发展。奇瑞作为国内最具实力的汽车企业之一，推出新能源汽车也是契合了政府政策的同时，对企业自身的战略转型也是一次重大的尝试。

奇瑞新能源电动汽车在技术创新上有着显著的优势。首先，奇瑞新能源电动汽车采用了最先进的电池技术，具有更高的储能密度和充电效率，延长了续航里程，提高了使用可靠性。其次，奇瑞新能源电动汽车配备了智能化系统，能够实现车辆远程控制、导航、健康监测等多种功能，为用户提供更便捷的出行体验。此外，奇瑞新能源电动汽车还采用了全新的车身材料，优化了车辆的结构设计，大幅降低了车辆的重量，提高了车辆的耐用性和安全性。

在外观设计上，奇瑞新能源电动汽车也秉承了奇瑞一贯的简约风格，充满了时尚感和科技感。车身线条流畅，动感十足，加上全新的车标和车灯设计，更加符合年轻消费者的审美需求。

与此同时，奇瑞新能源电动汽车的推广也面临着一定的挑战。首先，新能源汽车的市场占有率相对较低，如何完善配套设施并提升消费者的认知度，是奇瑞展开市场推广的难点。其次，奇瑞新能源电动汽车与传统燃油车相比，在价格上还存在一定的差距，需要逐步实现成本效益的提升，降低售价以提高市场竞争力。

总体而言，奇瑞新能源电动汽车具有先进的技术和时尚的设计，是未来发展的方向之一。奇瑞新能源电动汽车的推广面临一定的挑战，但这并不妨碍奇瑞在新能源汽车领域迈出更加坚实的步伐。

在今年的315晚会上，并没有相关汽车企业上榜，唯一一个与汽车行业有关的只是头盔的安全质量问题。不过，汽车产业作为国民经济发展的支柱产业，质量问题、服务问题都是消费者投诉的重地。中国消费者协会发布的数据显示，2022年汽车及零部件的投诉达43836件，同比增长5.31%。可见，要想提振车市的“消费信心”，依然需要我们的共同努力。

去年，自主品牌在国内市场的发展可以用“迅猛”来形容，抢占了合资品牌不少市场份额。

比亚迪

顺利抢夺

一汽

-

大众

的年销量冠军席位，

长安

汽车、

吉利汽车

的年销量均突破百万辆。

奇瑞

集团作为老牌的自主品牌，在这几年推出了不少产品，发布了多个子品牌，在2022年的累计销量为1232727辆，同比增长28.2%，首次突破百万辆大关，而且出口量也创下新纪录。然而，与高销量同时出现的，却是频频出现的质量问题和服务问题。

质量和服务问题被多名车主投诉

去年，奇瑞推出了艾瑞泽系列的旗舰轿车——

艾瑞泽8

，这款车在亮相时受到很多消费者的关注，越级尺寸、丰富配置、强悍动力等都是它的优势，然而产品交付后却引发不少投诉。

数据显示，车主反映的主要问题有三个：

一是行驶时出现车身异响、门窗漏风、车身共振;二是行驶时方向跑偏;三是影音系统、行车安全辅助系统等配置出现故障。

异响、漏风、车身共振等问题大大影响车内人员的舒适性，艾瑞泽8作为一款品牌的旗舰轿车其实不应该出现这样的问题;行驶方向跑偏可能是因为两侧轮胎气压不一致，底盘调校不精确等问题导致的，是不可忽视的安全隐患;影音系统故障倒不会带来太多的安全问题，但行车安全辅助系统出现故障，车主一旦稍有分心可能就会引发事故。

同样，在

瑞虎8 PRO

这款车型上也能看到类似的投诉。中控台异响、车门故障、车身不平整等问题依然是投诉的重点，同时还有气囊未弹开、制动系统抖动和异响、油门故障灯安全隐患的相关投诉。此外，服务态度蛮横、销售承诺不兑现等服务态度问题也令车主倍感愤怒。

而在新能源方面，奇瑞卖得比较好的是

QQ冰淇淋

和

小蚂蚁

，但不少车主同样投诉QQ冰淇淋车身生锈、电动机异响等品控差的问题，以及承诺不兑现、出售库存车等服务态度问题，投诉小蚂蚁动力故障、刹车失灵、充电中断等问题也有不少。

值得注意的是，2022年6月，奇瑞小蚂蚁曾因为刹车失灵被召回过。根据国家市场监督管理总局的信息，奇瑞召回在2018年6月1日至2018年7月31日生产的部分奇瑞eQ1电动汽车，共计8067辆，召回原因则是制动主缸内部零件生产过程中防护不规范，导致制动主缸活塞因磕碰受损，极端情况下可能造成制动效能降低、制动距离变长，召回后将免费对召回范围内车辆的制动系统进行检查，必要时更换制动主缸。不过在2022年，有关奇瑞小蚂蚁刹车失灵的投诉依然存在。

要知道，质量和服务本是企业的经营之本，但汽车和其他商品不同，如果车辆在行驶途中出现质量问题，生命安危必然会受到波及;服务问题更是消费者日益重视的方面，消费者花钱买的不仅是商品，还有舒心的服务态度。

屡败屡战的奇瑞

如今，不管传统燃油车市场还是新能源车领域都在往高端方向发展，但现在的

星途

品牌并没有帮助奇瑞汽车在高端市场上站稳脚跟。究其原因，外在环境和品牌内在因素都不可忽视。

从外部环境来看，消费者会认为星途汽车的产品在三大件上与奇瑞家族产品没有太多改动，而且考虑到奇瑞的品控问题，其售价偏高的自主高端车也难以获得消费者认可。至于内在因素，精力和资源都是有限的，若子品牌过多，业务太分散，最终结果就是顾此失彼，难以掌控整个局面。目前为止，奇瑞集团旗下有奇瑞汽车、星途汽车、

捷途

汽车、

观致

汽车、寻车网

开瑞

汽车和

威麟

汽车等，而销量主力只有奇瑞和捷途，其他品牌的市场影响力都不强，从而形成了“拆东墙补西墙”的局面。

另外，相较比亚迪、

埃安

这类产品日渐丰富的对手而言，奇瑞在新能源赛道上正处于劣势地位，更别提品牌向上的重任。

奇瑞新能源

在前两个月仅售出13293辆，同比下降57.6%，而且都是靠小蚂蚁和QQ冰淇淋这两款入门车型走量。去年发布的面向中高端硬派市场的新能源品牌iCar，产品也仍在规划中。

而在高端新能源领域，奇瑞也并没有太多建树。此前，奇瑞曾宣布与华为联手打造高端电动车品牌，大家都知道华为的智能技术都比较硬核，然而曾经规划的五款高端智能电动车型都现在都没有太多消息。不难看出，奇瑞迫切地希望推进品牌向上、加速新能源发展，但效果不理想的原因可能出现在一些细节上。

2月份，奇瑞汽车执行副总经理高新华发布的一封内部邮件引起网络热议，在“鼓励员工奋斗”的同时，又想办法“规避法律风险”，事件发酵后又声称“不让员工吃亏”。不少网友评论：与其将精力放在管理员工上，还不如改善一下产品的品控。

“动力强”“高性价比”等标签是奇瑞汽车狂飙的主要原因，但在品控和服务方面仍然没有让消费者满意。作为自主品牌阵营的元老级选手，奇瑞汽车拥有雄厚的技术积累，但更应该站在用户的角度来考虑产品，才能让用户的出行体验更丰富。做到这一点，可能让奇瑞汽车在高端市场、电动化市场的发展更顺畅。

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19款以前车型车辆自身充电机功率为3.5kw;19款车型车辆自身充电机功率提升为6.6kw，比老款提升了近一倍

微型汽车

动力和续航是新能源汽车用户的两大核心关注点，作为代步为主的小型纯电汽车来说，满足刚需是第一要素，而奇瑞新能源小蚂蚁这款微型汽车就可以满足用户对汽车续航和动力的刚需。

奇瑞新能源小蚂蚁搭载的是最大功率为30kW(41马力)的永磁同步驱动电机，最大扭矩为120Nm，提供两种容量、两种电池组的电池，续航里程达到301km和400km，按照日均行驶里程为30.38公里来算的话，充满电一次就能保证最少9天到12天的行程，而且奇瑞新能源小蚂蚁还拥有两种充电模式，便捷易操作，省时又省钱。

配置、空间方面

奇瑞新能源小蚂蚁也是一款非常有诚意的汽车，在这里就单独说一下配置吧。奇瑞新能源小蚂蚁配备有语音控制系统，奇瑞小蚂蚁搭载了科大讯飞的AI语音智能助手，语音识别准确率表非常高。此外，奇瑞小蚂蚁还配备有远程控制的功能，远程控制功能可以控制汽车的车门的开关、空调的开关以及随时查看汽车产品的电量、充电情况、车辆的位置、掌握维护保养等等功能。这两大配置足以吸引到诸多用户了。

外观设计

作为一台微型电动车，奇瑞小蚂蚁并没有因为小而放弃设计，从外观来看，丰富的细节元素让它看上去更年轻活力。车头部分既繁复也大胆，尤其是中网区域X型语言造型的包围，让车头多了几分凶狠感，虽然没有采用电动车标配的封闭设计，但上下中网的加入明显增强了立体感，半圆形的机盖线条也增加了一些活泼元素，看上去更为年轻。

精品品质

作为微型纯电小车领域的开拓者，奇瑞小蚂蚁基于奇瑞新能源20余年深厚强大的研发技术打造而来，其不仅拥有与生俱来的时尚颜值，在安全性能、智能体验和品质信赖等方面也树立起同级标杆。奇瑞小蚂蚁，是国内首款轻量化全铝车身纯电小车，同时搭载四轮独立悬架、先进三电技术等造就精品品质。小蚂蚁就借生而不凡的产品实力赢得市场和广大用户的高度青睐和认可，曾一举拿下国内第一款正向自主研发的新能源纯电车型、第一款使用轻量化全铝车身打造的新能源纯电车型等十余项第一的成绩，成为中国新能源汽车细分领域行业标杆。