五菱荣光ev电动版成都什么价格 首款自动挡竟是电动车 五菱荣光EV售8.38万起

近日，上汽通用五菱宏光MINI EV车型在成都车展正式上市，新车汽车售价2.88~3.88万元，新车定位城市微型代步车，全系NEDC续航里程最高的只有170公里，并没有办法达到国家补贴的里程数，但五菱运用自身出色的成本控制仍然保持了不输补贴后产品的价格竞争力。

在外观部分可以看出相比于新宝骏电动车型的前卫设计，五菱宏光MINI EV保持了较为时尚稳重的造型，就像是一台神车五菱宏光的K-Car缩小版本，在前两部分，朴素的黑色封死上格栅左右两侧有着方正的大灯造型，而前保险杠部分则有着对称的黑色下格栅配两侧雾灯设计，有效的提升了前脸的层次感。

在车身侧面，新车则有着非常紧凑的两门造型，得益于电动车的特性新车的绝大部分比例都可以让给乘客座舱，从实用性角度出发的大车门设计也导致整个车身长度的一半左右都是车门占据，同时在C柱部分还有着黑色的装饰带点缀，增添了一分时尚感。

车尾部分新车则采用了与车头对应的造型，同样黑色的装饰面板上有五菱英文字母标识，左右两侧是多边形的红白相间尾灯，后保险杠部分也有着相似的装饰结构，与后车窗形成三层式设计，同样突出了层次感。寻车网

在内饰部分，为了造照顾成本和空间，新车采用了极简化的设计，用料和配置方面不应该有太过多的奢求，但网兜、杯架等便利性设施却丝毫不缺乏，同时利用贯穿出风口造型及彩色装饰带等细节尽量增添了一定的时尚感。在乘坐空间方面，新车三围仅2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，比大部分竞争对手都要小巧一些，但依靠出色的空间利用率，新车仍然提供了两排四个座椅可共乘坐，成年人在后排虽然略显憋屈，但也可以承担一定的应急任务。

在配置方面，由于使用场景主要为速度不高的城市通勤，新车为了节约成本并没有装配ESP系统，只标配了ABS防爆死系统，但胎压监测和倒车雷达在高配车型上都有出现。

在动力方面，新车则搭载一台最大功率27马力的电动机，最大扭矩85牛米，配合来自华霆动力技术有限公司的三元锂电池，纯电续航里程分为120公里和170公里两档，最高时速为105公里每小时，另外新车全系只支持慢充，依电池容量不同可在6-9小时内充满。

本次五菱宏光MINI EV可以说再次集中体现了五菱的造车哲学，充分为消费者考虑了最后一公里等看似特殊却颇为常见的使用场景，据五菱官方消息称新车已经取得了非常可观的预订量，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

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五菱荣光v是新一代的家用车型，它搭载了全新的发动机，采用最先进的设计和工艺技术，具有出色的动力性能和运行效率。该车型外观时尚、内饰舒适，储物空间宽敞，操控性强，越野性能也非常强大，是目前市场上性价比极高的一款车型。

五菱荣光v的基本配置分为舒适版和豪华版，舒适版价格为5.68万元，豪华版价格为6.28万元。两个版本的主要区别在于内部配置和座椅材质。舒适版车型标配中控锁、电动门窗、防盗系统等，豪华版则更加豪华。

五菱荣光v的内部装饰精美，带有浓厚的现代感，并配备了丰富的舒适设施，如空调、音响、倒车雷达等。车厢宽敞明亮，充满了灵动感。此外，五菱荣光v的车身设计非常优秀，流线型外观凸显了其动感和时尚。车身上还采用了多种小巧的设计元素，如LED日间行车灯、大尺寸轮辋以及流畅的车顶线条等。

五菱荣光v车长为4490mm、宽度为1695mm、高度为1760mm，轴距为2720mm。车辆搭载一台1.5L四缸发动机，最大功率为112马力，峰值扭矩为146牛米，与之匹配的是一款五速手动变速器。五菱荣光v车型作为家用车来说，其油耗表现也非常不错，在市区行驶时百公里综合耗油量为9.8L。

对于想要购买这款车型的消费者，五菱荣光v提供了丰富的配置和颜色选择。同时，消费者还可以根据自己需求和预算选定不同版本的汽车，从而更好地满足自己的出行需求。

总的来说，五菱荣光v是一款性价比极高的新车型，它具有出色的动力性能和运行效率，外观时尚、内饰舒适。该车性价比优秀，非常适合想要购买家用车的消费者。

日前，上汽通用五菱旗下五菱荣光EV车型正式上市。

新车前脸造型与燃油版车型完全相同，依然采用了菱形格栅的前中网，且前包围同样配备长方形进气口;其车尾也延续了燃油版车型简单、朴素的设计风格。据悉，新车长宽高分别为4490/1615/1915mm，轴距为3050mm，数据与燃油版车型接近，只是车高相比燃油版车型高出15mm。

车内整体采用了黑色为主体配色，并在三辐式方向盘处加入镀铬元素进行点缀，提升该车一定质感。同时，作为新能源车型，该车采用了旋钮式换挡机构。

动力方面，新车将搭载最大功率60kW的电机，电池匹配容量为41.9kWh的磷酸铁锂电池组(额定电压为335V、额定容量为125Ah)，综合工况续航里程可达到300km，充电上支持直流快充。

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