吉利新能源汽车中控屏 2年内将推7款新车，吉利要用银河撬动新能源主战场？

易车原创

在国内汽车市场上，

帝豪

作为自主紧凑型家轿代表车型，自推出以来受到众多消费者的好评。而如今的

帝豪

家族已经非常壮大，传统燃油车领域已有多个版本选择。但面对对手

比亚迪

秦PLUS DM-i的来势汹汹，

帝豪L

雷神Hi·X应运而生。

在4月26日，

帝豪L

雷神Hi·X正式推出，综合补贴后售价12.98-14.58万元。其最大亮点是是搭载1.5TD-3DHT雷神智擎插混动力系统，综合续航能力达1300km。那么在推出的三款车型中，该如何选择。接下来我们一起来看看。

车型亮点介绍：设计配置更有新能源特点 混动系统中搭载1.5T发动机

外观方面，吉利帝豪L雷神Hi·X基于燃油版帝豪L打造而来，所以在外观上变动不大。依然是家族最新的前脸设计，灵感来源于敦煌熔岩塔式光热电站，看起具有极高的来辨识度。同时为了区分它的新能源身份，在外观细节方面进行了重新设计。比如采用更具新能源特色的全新的极光白车色和不同颜色车标，以此来突出它的新能源车型特点。

2022款 吉利帝豪L 雷神Hi·X 1.5TD DHT Super 睿 外观

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4735/1815/1495mm，轴距为2700mm，同样与燃油车保持一致。新车侧面整体的造型还是比较流畅的，两条腰线的立体感较强。并且在左侧前翼子板处为充电接口，后方为加油口。另外在车尾造型上，采用了贯穿式尾灯设计，尾厢上方的小鸭尾也能够提升一定的运动感。此外，车尾右下角的LOGO也彰显了其特殊身份。

2022款 吉利帝豪L 雷神Hi·X 1.5TD DHT Super 睿 侧面

2022款 吉利帝豪L 雷神Hi·X 1.5TD DHT Super 睿 尾部

内饰方面，

帝豪L

雷神Hi·X的内饰与在售的燃油版

帝豪L

保持一致，配备10.25英寸全液晶仪表以及12.3英寸悬浮式中控屏，继续搭载了最新的银河OS智慧生态，支持整车 FOTA 云端升级。另外Super 睿车型还搭载了上帝之眼 540° 透明底盘和 L2 级智能辅 助驾驶系统，其中 ELKA 紧急车道保持辅助新增了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能， AEB-P 预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别，满足用户对智能化全场景出行体验的需求。

2022款 吉利帝豪L 雷神Hi·X 1.5TD DHT Super 睿 内饰

10.25英寸全液晶仪表

12.3英寸中控屏

动力方面，

帝豪L

雷神Hi·X搭载是1.5TD涡轮增压发动机+电机+电池组成的一套插电式混合动力，最大功率为133kW，最大扭矩为290N·m，传动系统匹配的是3挡混动电驱变速箱。官方数据显示，其满油情况下最大续航为1300km，NEDC纯电状态下续航100km，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，亏电油耗为3.8L/100km。

1.5T涡轮增压发动机

配色丰富：5种车身颜色+2种内饰颜色 高低配轮圈样式不同

车身颜色方面，

帝豪L

雷神Hi·X共有5种车身颜色可选，分别是极光白、皓月白、太空灰、星河蓝和天际红 ，这5种颜色完全可以满足不同客户的需求。其中全新极光白配色为新能源车型专属，相信会受到不少年轻人的喜欢。

极光白车身

轮胎方面，入门Super净车型搭载是16英寸风暴战斧轮圈(暂无实拍图)，其余都搭配是17英寸雷霆战斧轮圈。较小的轮胎尺寸可以降低风阻的作用，在新能源车型上比较常见的做法。

17英寸轮圈

内饰颜色方面，新车提供极地之夜黑色内饰和元气森林内饰两种主题方案，其中入门Super净车型采用的是黑色内饰，其余车型则配备元气森林主题内饰。

元气森林主题内饰

Super 净

推荐指数：★★★

Super 净是三款车型中的入门车型，也是最便宜的一款，较低的价格能吸引不少年轻人的目光。它整体在动力性能方面没有打折扣，并且配置也没有过于寒酸。配备后驻车雷达、全LED大灯、10.25英寸仪表、12.3英寸中控屏、自动空调、四门遥控升降车窗功、定速巡航、主驾侧无钥匙进入、一键启动、胎压监测以及自动驻车等功能，基础配置还是挺齐全的。

不过因为它的价格与更高版本相差不大，同时作为低配车，车源相对不是特别丰富，而且很多人买车都不会选择入门级别，所以宁愿多加点钱建议买中配，以免后期用车后悔。

Super 迅

推荐指数：★★★★★

比Super 净贵6000元的基础上，增加了17英寸轮圈、侧面安全气帘、感应后备厢、前排无钥匙进入、皮质方向盘、主驾驶座椅电动调节、6扬声器以及负离子发生器等。另外内饰门板也采用了皮质包覆，相对来说乘坐舒适品质有所提高。另外也弥补了入门车型在安全气囊数的短板，价格也较为适中，故此款配置性价比更高。

Super 睿

推荐指数：★★★★寻车网

作为全系最贵的一个版本，比起Super讯贵1万元，主要增加了一些“黑科技”。配备L2级智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、车道保持、主动安全系统等，同时配备上帝之眼540°透明底盘，而且外后视镜锁车自动折叠、72色氛围灯、自适应远近光、前排座椅加热以及360度全景影像等，科技配置上升一个台阶。对于预算充足的朋友，完全可以一步到位选择顶配，可以体验该车的精髓部分。

全文总结：

以上三款车型，它们之间的价格跨度不是很大，只要根据预算不难做出判断。从性价比来看，Super 迅最合适，各项配置表现均衡。其次顶配Super 睿，加入了L2级智能驾驶辅助和540°透明底盘，对于日常用车便利性提升明显。而入门版虽然也够用，但是与Super 迅差价不大，而且缺失一些安全配置，不太建议。

未来它的竞争对手主要瞄准同级的

比亚迪

秦PLUS DM-i，不过结果如何，后面我们把这两台号称15万内的“最强”插电混动车型拉出来进行全面对比才知道，感兴趣的朋友不妨持续关注。

根据易车App“热度榜”显示的数据，

帝豪L

雷神Hi·X排名第12位。如需  更多数据，请到易车App查看。

吉利

银河E8

作为

吉利银河

系列的首款纯电轿车，于11月17日在广州车展上首次亮相，成为本届车展最受欢迎的顶级新车。作为基于SEA架构打造的首款纯电轿车，银河E8展现了新一代旗舰架构、性能、美学、座舱和安全等方面的强大实力，为主流纯电汽车用户带来了超出预期的价值巅峰体验。

同时，银河E8还推出了中国新一代纯电旗舰体验官计划。在2023年11月17日至12月8日期间，用户可通过吉利银河APP/小程序首页/分享链接进入"银河舰队"招募行动活动页面，加入"银河舰队"并参与相关活动。不仅有机会共同创造和体验银河E8，还可以享受包括银河定制装备、购车基金等多重独家专属礼遇。

吉利银河致力于让主流纯电汽车用户不再妥协，只生产高价值的新能源汽车。观察当前热销的B级纯电轿车市场，我们会发现用户只能购买到“打补丁”的油改电产品、底盘采用过时的“筷子悬架”设计、配置陈旧的非车规芯片等。可以说，目前主流纯电市场没有令人满意的优秀车型，更谈不上拥有旗舰级别的产品。

吉利银河E8的推出旨在填补这一市场空缺，为用户提供高价值的新能源汽车选择。通过自家研发的SEA架构和一系列先进的技术与配置，吉利银河E8致力于满足用户对于性能、品质和驾驶体验的要求，将带来全新的纯电旗舰体验。

吉利坚持为每个人打造智能精品车，而吉利银河系列更专注于打造高价值的新能源汽车。在其他车企只关注价格和外观的时候，吉利银河注重的是架构、三电技术、安全等核心技术。它致力于为用户提供超越期待的新一代旗舰产品。

吉利银河系列的使命是打造真正带来旗舰级体验的旗舰产品，并让主流纯电汽车用户不再妥协。这是中国新一代纯电旗舰的必然使命。

SEA(Smart Electric Architecture)智能纯电架构是吉利的最强架构，也是中国新一代纯电旗舰的基石。SEA架构经过了5年的研发，投入了200亿资金。它拥有全球最大的带宽、最强的技术能力和最广的应用领域，在全球范围内已经诞生了十多个品牌、二十多款豪华高价值的纯电产品。

通过SEA架构，吉利银河系列能够为用户提供原生的智能纯电汽车体验。这一架构秉承了吉利智能化和电动化领域的尖端科技，打造了全强最强的智能纯电架构，为用户带来卓越的驾驶性能、安全性能和智能互联体验。

吉利银河系列致力于突破传统，不断开创中国新一代纯电旗舰的新篇章。通过创新的技术，吉利银河将为用户提供超越期待的高价值新能源汽车产品。

吉利银河E8是第一款采用全球最强智能纯电架构——SEA架构的旗舰轿车，继承了SEA架构的卓越基础，成就了中国新一代纯电旗舰。它为广大主流纯电汽车用户带来了价值巅峰的体验。

银河E8以新一代旗舰性能为特点，采用了800V极速闪充、高性能SiC碳化硅电驱动系统、高性能四驱技术和四轮独立悬挂等旗舰级性能配置。它具备3.49秒的零百加速能力、最高时速可达210km/h，并在同级车中拥有5.62米的最小转弯半径，展现出极致的性能表现。此外，银河E8配备了星睿智算中心的虚实结合操稳平顺性调校体系，实现了灵活而优雅的驾驶感受，同时保持了出色的操控性和乘车舒适性的完美融合。

这些性能特点使得吉利银河E8成为一款极好驾驶的纯电旗舰轿车。通过SEA架构和先进的技术配置，银河E8为用户提供了卓越的性能和驾驶体验，融合了灵动操控和平稳驾乘的极致表现，确保驾驶者能够享受到既有卓越性能又具有舒适驾乘的完美驾驶感受。

吉利银河E8在全球知名汽车媒体“KM77”的麋鹿测试中取得了令人瞩目的成绩，以82km/h的速度顺利通过测试。这一成绩超过了

保时捷

Taycan

和

奔驰EQE

，也超过了一些超跑车型如

保时捷911

和

奔驰

SL AMG等。

通过在严苛的麋鹿测试中取得如此优秀的成绩，吉利银河E8展现了其出色的操控性能和稳定性。这进一步证明了银河E8在动力响应、底盘调校和车辆稳定性方面的卓越表现。这个具有竞争力的测试成绩显示了吉利银河E8作为中国新一代纯电旗舰的实力和品质。它不仅在性能指标上表现出色，也在与其他豪华和高性能车型的比较中脱颖而出。这个结果再次突出了吉利银河E8作为一款出色的

纯电动

轿车所具备的驾驶乐趣和动态性能。

吉利银河E8在续航和补能方面表现出色，这得益于全球首创的0.199超低风阻设计。它能够有效提升续航里程，而无需采用高成本的大容量电池。因此，吉利银河E8实现了665公里的超长续航。

同时，吉利银河E8还拥有800V极速闪充技术，在补充能量方面具备独特优势。只需充电5分钟，便可续航180公里。这为用户提供了快速、方便的充能体验，并显著减少了充电时间对于出行的影响。

在外观设计方面，吉利银河E8凭借SEA架构的高拓展性和高灵活性，展现出独特的旗舰美学。它集成了全球首个量产的一体式发光前脸设计，以及全球首个45英寸8K无界智慧霸屏，同时还采用了超低0.199的风阻设计。这些突破性的设计使得吉利银河E8被誉为“最美中国纯电旗舰轿车”。

吉利银河E8通过续航能力、补充能量的便捷性以及独特的外观设计，彰显了其作为纯电旗舰轿车的卓越品质和吸引力。它不仅提供了优秀的性能和续航，同时也展示了创新和前瞻性的设计理念，为用户带来无与伦比的驾驶体验。

吉利银河E8的设计理念融汇了声、光、电等科技元素，以及吉利经典的“涟漪”符号，创造出全新的“涟漪美学”。这款车型在外观上采用了律动发光徽标、润玉流光车身型面、旭日东升贯穿尾灯等设计元素，展现出中国气韵和未来科技的结合，独具个性。

而在内部，吉利银河E8拥有全球量产最宽、最薄、清晰度最高的45英寸8K无界智慧霸屏，并且配备了

高通

骁龙8295芯片，提供强大的计算能力。座舱还配备了行业最强的全场景AI智能语音交互系统，能够在0.23秒内快速响应用户指令，同时支持全页面可见即可说的交互方式。

吉利银河E8旨在成为一款智能化的纯电旗舰轿车，不仅外观吸引人，驾驶体验也非常出色。通过融入先进的科技技术，这款车型将为用户带来全新的驾驶和乘坐体验，开创中国电动车设计的新范式。

吉利银河E8在车展上展示了与《狂野飙车》联合打造的全屏车端游戏，给用户带来了丝滑畅快的加速漂移体验。这让观众们纷纷排起长队，争相在吉利银河E8的45英寸8K屏幕上

竞速

漂移，享受肾上腺素飙升的快感。

吉利银河E8也注重安全性能，在安全方面不会有旗舰车和非旗舰车的区别。吉利将安全视为智能精品车的基本素质，无论是哪一款产品，都追求最高水平的安全标准。SEA架构的多款量产车型证明了吉利对安全的承诺，每一款车型都被称为“公路

坦克

”，彰显出吉利在安全技术上的引领地位。

吉利银河E8不仅在外观设计和科技配置上具备独特优势，同时也注重用户的驾驶乐趣和安全保障，为用户提供全面优秀的驾乘体验。

吉利银河E8凭借SEA架构的高度一致性和先进安全技术，继承了TWB激光拼焊一体式硼刚门环、最强十宫格电池防撞隔舱、全球首创的‘蜻蜓’传力结构、航天级7系铝合金‘Ω’防撞梁、超强车身扭转刚度等安全基因。此外，还配备了新一代BMS电池智能管理系统、全新一代神盾电池安全系统和星睿智算中心的云端监测，为用户提供全场景、全方位的出行安全保护。

据悉，吉利银河E8还将挑战史无前例的“魔鬼十字碰”，这无疑让人非常期待。

在广州车展发布会上，吉利银河E8启动了“中国新一代纯电旗舰体验官计划”。用户可以通过吉利银河APP/小程序参与活动，并享受多项专属权益。活动期间，加入“银河舰队”的用户有机会参与用户共创计划、揭秘银河工厂、银河音乐节、银河星空派对等限定活动，并有机会获得定制无人机、定制魅族手机、交车星际礼包、银河集装箱、银河露营推车、银河天幕、手持云台、G元素登机箱、拍立得相机、PANDAER反转能量体等“探索装备”。

成功加入“银河舰队”并开启探索之旅的用户还可领取银河挂饰香薰、888元吉利银河E8购车基金，以及“呼朋唤友”助力券等权益。

作为中国新一代纯电旗舰车型，吉利银河E8不仅在美学、性能、座舱和安全方面达到了旗舰级水准，为用户带来了真正的旗舰级出行体验，同时也展示了中国智能电动汽车的魅力和中国智造的实力，成为中国汽车和智能制造的新名片。

【本文来自易车号作者中国车视，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

在国内自主品牌中，吉利在燃油车领域已成为造车的领军企业之一，而近年来消费者所注重的新能源领域，吉利也略有尝试，只不过相比众多车企的新产品输出，吉利并未完全发力。在这条赛道上，吉利20万以下的中低端市场有几何，30万以上的高端市场则有

极氪

，单唯独在中层市场有所空缺。这一次，吉利将目标瞄准了消费者最为聚焦的中高端区间。

2月23日，在吉利新能源品牌战略发布会上，吉利正式发布了旗下全新银河系列品牌以及神盾电池安全系统、雷神电混8848、全新汽车操作系统“银河N OS”等新能源电气化技术。同时，品牌首款智能电混SUV“吉利

银河L7

”也正式同步全球首发，并开启预订。

作为吉利品牌的全新中高端新能源系列，

吉利银河

采用了全新LOGO。据了解，品牌将在2年内分别推出4款智能电混L系列、3款智能纯电E系列共7款产品。其中，首款电混SUV银河L7与首款电混轿车银河L6将在今年二、三季度分别交付;首款纯电产品E8将于今年四季度交付。

从设计就能看出，这次吉利银河推出的产品将“大有不同”。此次首次亮相的吉利银河智能电动原型车——银河之光，跳脱了电动车设计同质化的路线，延续吉利涟漪设计美学，同时该车也是吉利“天地一体化”造车理念的载体。

据了解，吉利银河的所有产品都将采用“银河之光”的设计语言。即便是电混L系列的银河L7也同样拥有个性、前卫的车头造型，和目前市场上的其他混动车型都有所不同。单从视觉感受上来说，新车给了我们足够的新鲜感。

当然，若没有核心技术的支持，再漂亮的皮囊也不足以支撑品牌生存。作为吉利银河首款产品，吉利银河L7基于e-CMA架构打造，车身尺寸为4700/1905/1685mm，轴距为2785mm，定位紧凑型SUV。新车将首搭神盾电池安全系统、雷神电混8848以及银河N OS三大技术，是品牌首款低碳制造的智能电混L系列产品。

在性能上，吉利银河L7将标配雷神电混8848“三挡变频电驱”，百公里加速6.9秒s，并支持弹射起步。同时，百公里5.23L的亏电油耗，以及1370km的CLTC综合续航里程，在能耗与续航的表现上也保持了同级里中上水平。

值得一提的是，新车搭载了银河自在座舱，10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD，可实现四屏智能交互，在视觉感受上把科技感拉满。此外，在智能驾驶领域，基于吉利卫星的“天地一体”版银河智驾方案将很快推出。

自吉利银河系列发布之后，

吉利汽车

的品牌架构也随之变化。其中博系、缤系、

帝豪

系，以及中国星将形成“吉星”产品系列;而曾经主打纯电的“几何”也将回归吉利品牌，并根据燃油、混动、纯电这三大细分市场的消费者需求相互补充赋能。至此，吉利完成了品牌三大子系列的产品矩阵布局，同时也填充了在中高端市场的新能源产品空缺。

编辑=卢宇宏

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