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18款帝豪语音功能怎么升级

2024-02-09 20:34:37 | 寻车网

最近经常有小伙伴私信询问18款帝豪语音功能怎么升级相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

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18款帝豪语音功能怎么升级

18款帝豪语音功能怎么升级

不能升级,2018款帝豪GL搭载的这套GKUI智能生态系统,每年推出一个新版本,然后用在最新车型上,能不能升级,包括怎么升级建议咨询4S店。GKUI设计理念一直秉持着互联共创,开放共享的产品设计理念,以用户出行需求为核心,不断迭代更新,以达到更好的用户体验。四大核心单元(查成交价|参配|优惠政策):全新升级的GKUI19,搭载了AI Cloud 、控件交互、全能ID 、开发者平台等定制化功能,更满足于用户的生活方式和用车习惯,打造全新车载智能网联生态服务。控件交互,GKUI 19对桌面布局进行整体升级,桌面更整洁、更智能、更便捷,能够实现信息的实时呈现,并打通服务场景,可将常用的功能添加到桌面,个性化选择内容。AI Cloud,除AI人脸识别、AI场景引擎外,ECARX自主研发了AI智能语音NLU(自然语言理解),并接入第三方NLP(自然语音处理)能力,从而支持更多垂类的语义理解。全能ID,通过ID账号登陆App,能够在同一账号下实现多端同步,将手机、智能穿戴、智能家居等多端打通,并同步日程等用户的喜好设置,可远程操控车内功能及智能家居,实现手机、车、家的智能互联生活。开发者平台,平台面向开发者、设计师、服务商与企业开放,将亿咖通科技在汽车智能网联领域的技术积累对外开放输出,释放核心能力。让车载出行场景下的各项科技创新激发出更大的可能性,亿咖通科技开发者平台不仅限于车载出行,也将面向更广阔的AI及loT领域。

18款帝豪语音功能怎么升级

2018款吉利帝豪gl能跑多少公里

这种车能跑600公里以上。

根据太平洋汽车网资料显示,18款帝豪gl油箱大小是60升,油箱容量决定了汽车的行驶距离,因此这款车加满油后可以跑600公里以上的路程。帝豪gl油箱是塑料材质,塑料油箱是一次性注塑成型的,结构上比较结实耐用、一旦发生碰撞、破裂,油箱不会产生火花,安全性较好。

18款帝豪gl油箱盖在驾驶员座椅的侧面,在后门和车灯之间,方形的盖是帝豪gl的油箱盖,帝豪gl中的字母G,代表帝豪gl在“帝豪军团”中的较高位置,也代表Grand,这意味着帝豪gl具有更大的内部空间。

18款帝豪语音功能怎么升级

吉利帝豪18款这车怎么样呢?

自帝豪GL问世以来,它便得到较高的关注度,而上市13个月以来累计销售近13万辆的成绩也证明了这一点。而在我们之前的家轿大横评中,帝豪GL也凭借它的产品力在众多合资车中和它们平分秋色,这实属自主品牌的骄傲。这次吉利为我们带来了中期改款的帝豪GL,经过回炉再打磨的帝豪GL,都在哪些方面进行改进了呢?

外观:简洁而不简单

18款帝豪GL的作为中期的小改款车型,整体尺寸以及外形并没有大的改动,只是在以下细节上做了进一步的提炼和调整。经过这些细节的变化,让整台车的线条更简约。寻车网

经过一些细节的调整,车尾给人一种清爽感。同时值得留意的是,车身侧面18款帝豪GL并没有作改动。

这次帝豪GL外观上的变化集中在车头和车尾。车头的改变在于进气格栅和整个前杠。

进气格栅上的镀铬装饰面积相对老款的帝豪GL明显减少,取而代之的是黑色的材质。在我看来,大量的镀铬总有一种城乡结合部的感觉,而新款帝豪GL通过减少镀铬显得更为内敛干练。

前杠的主要变化在于LED日间行车灯的造型和位置的调整。相比老款,LED日间行车灯从一颗颗的LED灯珠排列变成了流畅的灯带式,视觉上时尚不少。同时和进气格栅一样,吉利完全删去了前杠上的镀铬装饰。

来到车尾,新帝豪GL的变化一样值得肯定,虽然车尾的整体形状并没有大变,但是让人视觉上的感受有了提升。首先相比旧款,吉利取消了车牌周围硬直的轮廓,用流线代替,使整个车尾显得没那么僵硬。其次,印有GEELY的镀铬条代替了吉利的车标,同时设计师把“吉利汽车和”和”帝豪GL”等字样下移至车牌两侧,让车尾上方简洁干净,营造出简约的格调。

值得一提的是,新样式的17寸轮毂相当有工业气息,富有一种时尚美,在该级别算是上游水平。

内饰:细微调整不拘小节

因为是中期改款,内饰并没有大的变化,仍然是吉利家族化的内饰设计,只是在实用性和细节上进行了优化。

多功能方向盘样式并没有变化,方向调节依旧只支持两向,皮质缝线包裹的方向盘,握感还是稍硬了。

其中比较显著的变化,中控装饰面板的样式变化算是一个。与老款GL上的金属拉丝样式面板不同,新款的面板采用街砖纹理,富有金属质感。再一个比较大的变化在于帝豪GL的内后视镜采用了无边框自动防眩目设计,也算是一个比较实用和美观的升级。

车内的储物格,无论是形状,还是大小,以及位置都没有什么变化。除了一处,前排中央的杯座经过重新的设计,杯座的排列更加规整,同时增加了一个USB充电口和一个车钥匙座。

新款GL的前后排座椅都没有变化,前排依旧有坐姿较高的问题,同时因为方向盘只有两向调节,要调整出同时让手臂和双腿都舒服的坐姿对我来说并不容易。后排中心感不错,支撑不错,特别是腰部和肩部的支撑很到位,但是靠背太直同时坐垫略短,稍微有些遗憾。因为车内空间不变,所以乘坐空间表现和老款一样。根据一些资料介绍,新款帝豪GL有可能搭载新的1.4T涡轮增压发动机,参数方面厂家方面未公布准确数据。

新帝豪GL底盘采用前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁非独立悬挂的形式,在该级别属于正常水平。

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