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新能源汽车的能量回收是什么意思

2024-02-10 00:43:03 | 寻车网

最近经常有小伙伴私信询问新能源汽车的能量回收是什么意思相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

新能源汽车的能量回收是什么意思

新能源汽车的能量回收是什么意思

太平洋汽车网

】电动车的能量回收就是整车在减速时通过电机进行制动发电(具体发电机怎么生电可以翻翻初中的物理课本),把电量回收进电池包。传统的燃油车因为没有电机回收装置,滑行或刹车的时候整车所受的阻力只有整车的阻力(风阻啊,地面摩擦阻力等等、刹车摩擦阻力),减速产生的能量都被消耗了。

电动车的能量回收就是整车在减速时通过电机进行制动发电(具体发电机怎么生电可以翻翻初中的物理课本),把电量回收进电池包。传统的燃油车因为没有电机回收装置,滑行或刹车的时候整车所受的阻力只有整车的阻力(风阻啊,地面摩擦阻力等等、刹车摩擦阻力),减速产生的能量都被消耗了。

三、

新能源车

能量回收有哪几种?有什么不同?有哪些类型?

电动车的能量回收模式主要有两种:制动回收和滑行回收,两者的不同之处就在于是否踩下了

制动踏板

。顾名思义通过踩制动踏板实现能量回收的就是制动回收,靠丢油门滑行实现能量回收则叫做滑行回收。

电机的制动能量回收目前也是有两种方式实现的,一个是并联式再生

制动系统

(RBS),一个叫串联式再生制动系统(CRBS)。

那两者有啥区别?

RBS由于制动踏板和制动轮缸是并联的,在踩刹车减速过程中,制动轮缸就会有液压产生制动,电机也会产生制动。所以还是有一部分能量通过制动摩擦损失掉了,能量

回收率

较低。

CRBS的制动踏板和液压机构并联的,在踩刹车减速过程中,先电机进行制动,电机作为主要扭矩提供源,液压制动作为制动力矩不足的补偿。

所以CRBS是比RBS回收更多,但是如果刹车踩到一定深度,两者是差不多的。

目前

小鹏P7

采用的是寻车网

博世

的Iboost系统,搭载的就是高效率的CRBS制动能量回收系统。这也是P7能达到706公里超长续航的原因之一。(备注:iBooster是2013年博世推出的一款不依赖

真空泵

的机电伺服制动系统,可实现高达0.3g减速度的能量回收,可使电动车辆的续航里程增加高达20%。)

三、电动车能量回收在实际开车过程中怎么选择?

关于选车:为了能耗最低,当然是选择带有CRBS功能的车辆。当然如果能用滑行能量回收就多用滑行能量回收,原因是滑行能量回收是100%没有其他外力介入的回收,而制动能量回收在CRBS工作时会有一定的低压耗电,同时一些工况下会有液压制动介入造成能量损失。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

新能源汽车的能量回收是什么意思

吉利新能源电动汽车价格表

近年来全球温度持续上升,环境问题备受关注。在这样的背景下,新能源汽车越来越受到人们的青睐。作为国内一家知名汽车制造商,吉利汽车加入了新能源汽车大军。吉利新能源电动汽车价格表如下:

1. 吉利远景X5

该车拥有两个版本,价格分别为:基础版12.98万元,豪华版13.98万元。

2. 吉利博越ME7

该车也有两个版本可供选择,售价分别为:标准版15.18万元,旗舰版17.78万元。

3. 吉利帝豪EV

售价方面,该车也有两个版本可选:智联旗舰版16.98万元,旗舰版18.98万元。

4. 吉利缤越EV

该车静态续航里程最长达到了401km,售价分别为:基础版13.58万元,豪华版14.98万元。

5. 吉利星越EV

该车拥有两个版本,售价分别为:标准版13.88万元,旗舰版14.98万元。

总的来说,吉利新能源电动汽车价格较为亲民。而且,购买新能源汽车还可以享受政府的补贴优惠。人们购买新能源车的热情越来越高涨,这也预示着新能源汽车市场的前景不可限量。相信随着科技的不断发展和新能源政策的不断完善,新能源汽车将会越来越普及!

新能源汽车的能量回收是什么意思

吉利/威马等9家联合声明:规范新能源汽车废旧动力蓄电池流向

易车讯

日前,我们从相关渠道获悉,杭州储能行业协会组织合众汽车、

吉利

威马汽车

、零跑、万向一二三、瑞浦能源、天能、超威、南都电源等9家新能源汽车及电池生产重点企业共同发起声明,在交易拍卖废旧动力蓄电池环节增加限制性条件,竞买企业须为经工信部公告的规范性废旧动力电池综合利用企业,确保电池流向规范性企业。

声明单位(排名不分先后):合众新能源汽车有限公司、浙江吉利控股集团有限公司、威马汽车制造温州有限公司、浙江零跑科技股份有限公司、万向一二三股份公司、瑞浦能源有限公司、浙江天能新能源有限公司、浙江超威创元实业有限公司、浙江南都电源动力股份有限公司。

原文如下:

浙江省新能源汽车及动力蓄电池生产企业,积极落实国家有关生产者责任延伸制度,规范废旧动力蓄电池流向。2021年7月,杭州储能行业协会组织合众汽车、

吉利

威马汽车

、零跑、万向一二三、瑞浦能源、天能、超威、南都电源等9家新能源汽车及电池生产重点企业共同发起声明,在交易拍卖废旧动力蓄电池环节增加限制性条件,竞买企业须为经工信部公告的规范性废旧动力电池综合利用企业,确保电池流向规范性企业。

同时,向全国新能源汽车、动力蓄电池生产企业发起倡议,共同遵守,为废旧动力蓄电池流向规范渠道,为回收利用行业健康持续发展做出共同努力。

以上就是寻车网小编整理的内容,想要了解更多相关资讯内容敬请关注寻车网。
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