长安欧尚X7 PLUS七座版购车手册：首推自动智尊型（推荐150KM旗舰PLUS 长安欧尚Z6 iDD购车手册）

2022年6月9日，

长安欧尚

正式宣布欧尚X7 PLUS七座版车型上市，推3款车型，售X-X万元。新车基于欧尚X7 PLUS五座版车型改造而来，增加了第三排座椅。动力方面，新车则依旧搭载蓝鲸1.5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩300Nm，匹配蓝鲸7速双离合变速箱。七座版车型不仅可以满足搭载更多乘员出行，还体现于灵活的后备厢空间，能够更为发挥欧尚X7 PLUS的大空间SUV优势。那么，七座版三款车型，我们怎么选呢?

先来回顾新车的基本信息。外观方面，新车与五座版车型基本保持一致，依旧使用新自然美学设计语言。

前脸方面，新车采用分体式大灯搭配菱形网格中网的设计，使车头看上去档次感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4730/1870/1720mm，轴距为2786mm，与五座版车型保持一致。

车尾部分，新车也依旧使用贯穿式尾灯，并搭配一条贯穿式亮银色镀铬装饰条的设计，为尾部增加稳重感。另外，新车针对车顶末端设计了一块扰流板，营造出一丝跨界SUV风格。

内饰方面，新车前排座椅与中控台布局没有改动，依旧使用非对称式设计，搭载全液晶仪表、悬浮式中控屏，并提供OnStyle智能车机系统，内置联发科8666八核芯片，提供智能车机功能，满足OTA升级等。

新车主要的变动体现于第二、第三排座椅，为第二排座椅提供了滑轨，可支持前后移动，保证第三排座椅乘坐空间，便于乘员进入第三排，并支持后两排座椅放倒，扩展出更大的后备厢空间。同时，第二、第三排座椅的头枕均可以调节。

动力方面，新车依旧搭载蓝鲸1.5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩300Nm，匹配蓝鲸7速双离合变速箱。

欧尚X7 PLUS七座版 自动尊享型

官方指导价：10.69万元

推荐指数： ★ ★ ★

外部配置，自动尊享型提供了19英寸铝合金轮圈、全景天幕、前LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、外后视镜电动调节/加热、七种车身颜色(星灿红、星辰白、星际灰、碧空蓝、丹青蓝、星空蓝)。内部配置，自动尊享型提供自动空调、后排空调出风口、PM0.1过滤、四门车窗一键升降、4扬声器音响、USB接口(前3后1)、仿皮座椅、前排座椅手动调节(主6副4)、第二排座椅靠背角度调节、塑料材质方向盘。

智能科技配置，自动尊享型提供了3.5英寸液晶屏、10.25英寸中控屏、车载蓝牙、手机互联映射、无钥匙启动、无钥匙进入。驾驶辅助、安全配置，自动尊享型提供发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、驾驶模式调节、定速巡航、倒车影像、后倒车雷达、前排双安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS+EBD、ESP车身稳定系统。

作为入门车型，自动尊享型还是具备了一定的素质，比如自动头灯、自动空调、车载蓝牙、倒车影像、倒车雷达等，但比较体现智能方面的如语音助手、车联网功能等，它并不提供。

欧尚X7 PLUS七座版 自动尊贵型

官方指导价：11.69万元

推荐指数： ★ ★ ★ ★

自动尊贵型在配置方面的提升还是比较明显的。外部配置，其增加了前排隔音玻璃、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、车顶行李架、可开启全景天窗。内部配置，自动尊贵型增加了皮质方向盘、内置原厂行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、6扬声器音响系统。

智能科技配置方面，自动尊贵型增加了智能车机系统，支持车载在线导航、语音助手(支持导航、电话、空调、天窗)、车联网、OTA升级，除此之外，还增加了7英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、远程启动功能等。驾驶辅助、安全配置方面，其增加了360度全景影像、车道偏离预警、道路救援呼叫，支持远程车况查询、车辆定位、远程视频系统、顺风耳远程语言控制、保镖监控等。

作为中配车型，自动尊贵型主要增加了一套智能车机系统，使车辆的科技配置更为丰富。除此之外，尊贵型也增加了如原厂行车记录仪、隔音玻璃、6扬声器音响、主驾驶座椅电动调节等配置，既为用户提供更多安全感，也提供更好的驾乘空间。

欧尚X7 PLUS七座版 自动智尊型

官方指导价：12.19万元

推荐指数：★ ★ ★ ★ ★

自动智尊型的配置更为丰富，其外部配置与自动尊贵型保持一致。内部配置，智尊型增加了主驾驶座椅通风/加热、全车超纤皮座椅。

智能科技配置方面，智尊型也与尊贵型保持一致。驾驶辅助、安全配置方面，智尊型增加了AEB主动刹车、FCW前碰撞预警、全速域自适应巡航。

智尊型的配置厚度主要体现于提供了一套更舒适的全车座椅以及更完备的驾驶辅助系统，如全速自适应巡航、主动刹车功能等，这为用户未来可能经常出现的长途出行场景提供了更完备的安全保障。

编辑总结：

综合三款车型的配置差异，我们

发现

自动智尊型其实更适合消费者选择，因为虽然价格最高，但其配置更为丰富。不仅如此，虽然价格更高，但与自动尊贵型相比没有增加太多，而获得的配置价值却超过两款车型之间的差价，对于用户而言还是物有所值的。所以，我们更推荐大家直接选择自动智尊型(文 车视界科技 李亮)

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如今插电混动车型已经成为新能源市场里新的趋势，有效节能的同时可以做到无视续航焦虑，确实还是值得考虑的。最近又有一款插电混动车型登陆市场，那就是

长安欧尚Z6 iDD

，新车搭载蓝鲸iDD混动系统，纯电续航150km。欧尚Z6 iDD共推出3款车型，售价区间为15.58-17.58万元，小编今天也从价格和配置进行一下分析，看看哪款车型更值得入手。

外观方面：年轻、前卫

欧尚Z6 iDD外观方面采用了较为前卫的设计手法，大尺寸梯形格栅内部采用了当下比较流行的无边界设计，同时两侧三角形散热口带有蓝色饰条表明新能源身份。大灯组采用了全LED光源，“L”型的日间行车灯也很有辨识度。

欧尚Z6 iDD将B/C/D柱以及车窗部分熏黑，形成了悬浮式车顶的设计，同时新车还采用了溜背式车身设计。腰线以及隆起的轮拱也让车侧显得更加立体。此外侧裙位置的镀铬饰条上也带有蓝色“PHEV”字样表明身份。

欧尚Z6 iDD尾部设计带有不错的战斗感，大尺寸镂空尾翼、双边共双出排气以及类似扩散器的设计，至少气势上还是不错的。尾灯部分采用了双“√”型的设计，也带来不错的效果与辨识度。车身尺寸方面欧尚Z6 iDD与燃油版车型保持一致，长宽高分别是4699/1890/1680mm，轴距为2795mm。寻车网

内饰方面：科技感较强

欧尚Z6 iDD仪表台处采用了三款错落有致的屏幕，带来不错的科技感。仪表台处采用了搪塑材料并加入拉丝饰板提升质感，不过整体来看车内材质有些偏硬。此外平底式方向盘还带有换挡拨片，提升驾驶乐趣。欧尚Z6 iDD配备了一体式运动座椅，头枕处的“Z”标识也采用了蓝色缝线彰显新能源身份。

欧尚Z6 iDD配备了10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏幕以及9.2英寸的智慧小欧屏，此外还可以选装AR-HUD增强型抬头显示系统。新车搭载高性能极速8核芯片，并拥有2.0GHz计算频率以及每秒2万亿次神经的算力。此外新车还内置了最新的OnStyle 5.0系统，支持语音控制、人脸识别、手势控制等功能。

动力方面：纯电续航150km

欧尚Z6 iDD搭载了由蓝鲸1.5T发动机和电动机组成的蓝鲸iDD混动系统。发动机最大功率122kw，峰值扭矩255N·m，电机功率110kW，电机扭矩330N·m，匹配的是6挡三离合电驱变速箱，WLTC综合油耗为1.3L/100km，馈电油耗为5.7L/100km。

电池部分配备的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为28.4千瓦时，NEDC纯电续航里程为150km，WLTC纯电续航里程为110km。

配置对比：

长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型

售价：15.58万元

推荐星级：★★★☆

作为新能源车型全系的入门车型，

旗舰

型配置方面基本达到了日常所需。安全配置方面，车身稳定系统、牵引力控制、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、前/后驻车雷达、360度全景影像、胎压显示、电池预加热、低速行车警告、哨兵模式都配备齐全，此外辅助驾驶方面也配备了定速巡航、能量回收、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓解等等，整体来看基本可以满足日常所需。

智能化配置上，包括了10.3英寸液晶仪表盘、行车记录仪、12.3英寸中控屏、原厂手机互联、语音识别控制系统、4G车联网、OTA升级、远程控制等等，可以满足正常的使用需求。其它配置，还包括了全景天窗、19英寸轮毂、铝合金轮圈、主动降噪、运动风格座椅、主驾驶电动调节、全LED大灯、自动头灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手、内后视镜手动防眩目、PM2.5过滤装置等等。总体来看虽然

旗舰

型是新能源车型中的入门版，但其实配置并不算太低，可以考虑入手。

长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型PLUS

售价：16.58万元

推荐星级：★★★★

旗舰

型PLUS相比

旗舰

型价格多出1万元，最主要是增加了L2级的智能辅助驾驶功能，包括加入主动刹车、前碰撞预警，同时升级为全速自适应巡航。其它安全配置也包括加入了前/后排安全气帘。外部配置增加了电动后备箱、感应后备箱、后备箱位置记忆、车顶行李架、蓝牙钥匙，并换装20英寸轮毂。

内部配置则增加了手机无线充电、方向盘换挡、主驾驶腰部支撑、副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、前排座椅记忆、6扬声器、64色氛围灯、前排多层隔音玻璃。同时智能化配置还换装全液晶仪表盘，并加入9.2英寸智慧小欧屏、手势控制、面部识别等功能。总体来看一万元增加这么多配置还是比较划算的。

长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型PLUS 智慧泊车版

售价：17.58万元

推荐星级：★★★★

作为全系的顶配车型，

旗舰

型PLUS 智慧泊车版相比

旗舰

PLUS价格高出1万元，功能方面主要在于智能辅助驾驶功能的升级，同时感知元件也相应增加。从车型名称也可以看出自动泊车功能有了进一步的提升。

具体功能方面，除了自动泊车外，增加了并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、自适应远近光。同时车内还换装9扬声器的

SONY

音响系统、内后视镜自动防眩目，增加车载净化器、负离子发生器。从具体增加配置来看，辅助驾驶尤其是泊车功能对于新手司机更有帮助，而

SONY

音响、车载净化器这些则看个人喜好。

写在最后：

虽然相比燃油版车型来说

长安欧尚Z6 iDD

价格会高出一部分，但插电混合动力可以通过节能减少日常用车成本，同时可以上绿牌也是它的优势。具体推荐车款来看，入门的

旗舰

型其实可以考虑，但预算富裕的话更推荐

旗舰

PLUS。而顶配的

旗舰

型PLUS 智慧泊车版对于新手更有帮助，如果是老司机的话实际上可以省下这部分钱。具体如何选择还是需要大家根据自身需求去选择。

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一直以来，10万级紧凑型SUV市场向来都是自主品牌的必争之地。正所谓“江山代有人才出”，随着10万级SUV销量榜首哈弗H6的销量下滑，我发现有一款新生力国产SUV异军突起，上市后就连续三个月销量破万，一月份销量更是力压皓影和昂科威这种实力派选手，而这款“爆款”SUV正是长安欧尚X7，它和长安CS75 PLUS的动力一样、不过空间更大、价格也便宜了3万，厂商指导价为7.77-11.77万。

为何成为“爆款”?颜值、空间、动力、配置是关键!

外观

首先是外观颜值，谁说10万级SUV的外观只能中庸平淡?长安欧尚X7的出现算是打了他们的脸。长安欧尚X7的整体外观风格年轻、时尚，开出去，丝毫不显与它低售价相对应的廉价感。前脸采用六边形中网，这款进气格栅的名字叫做"云鹰之翼"，由内部的格栅向外进行扩散，搭配长安欧尚新车标logo，同样名为"云鹰之翼"的车标，这设计在逼格上直接拉满。

值得一提的是那个细长而犀利的LED大灯，它是全系的标配，并未因7.77万的起步指导价而设置卤素灯。此外，高配车型还增加自动头灯功能，为驾驶提供更为便捷的条件。

车身侧面的设计饱满大气，车窗和侧裙都有金属镀铬条进行装饰，提高了它的档次感。

车尾的造型厚重且富有层次感，同时还有一个亮点便是那条贯穿式的镀铬装饰条了，内部还嵌有"OSHAN"字母，代替了长安欧尚的四字标志，更符合消费者的主流审美。

如果说外观是为了面子，那么内饰就是要自己舒适。长安欧尚X7就极大程度地满足了你在视觉和触觉上的“舒适”，环抱式的座舱非常有设计感，而且中控台、门板都采用软质材料包裹最大限度地呵护驾驶员和乘客的舒适度。

空间

长安欧尚X7的长宽高分别为4705mm、1860mm、1720mm，轴距为2780mm。这个车身尺寸要优于同级别车型的，所以虽然定位在紧凑型SUV，它内部空间表现却一点也不紧凑。并且后排地板是纯平的，坐在中间的乘客也不会觉得拥挤，而且后排座椅支持放倒能扩充后备箱的空间，载人拉货两不误!

动力

动力方面，长安欧尚X7搭载的是1.5T+7DTC的动力配方，这台1.5T“蓝鲸”系列发动机和长安CS75PLUS上的那台是同款，它此前还获得“中国心十佳发动机”的称号，它的最大功率178Ps，最大扭矩265N·m，并且还集成了350bar高压缸内直喷系统，燃烧效率更高，这对于日常驾驶的提升巨大。传动部分匹配的是长安与英国研发中心共同研发的湿式7速双离合变速箱。黄金动力组合为长安欧尚X7提供了竞争的底气。

而且要知道这台发动机在长安欧尚X7是全系标配，让你无论选择哪个价位的款型都能够享受到这款动力足够刚猛的发动机带来的倍爽的感觉。还有很关键的一点，相比起同价位搭载三缸机的竞品，这台1.5T四缸的设计比三缸发动机先天在结构上就更有优势，稳定性更好，在开车的时候也不会有三缸发动机那么严重的抖动与噪音。

有了动力的保证，要想有出色的驾驶体验的话，底盘也是不可或缺的一环。长安欧尚X7采用了前麦弗逊+后多连杆的前后独立悬架结构，十分厚道。并且它还是同级唯一搭载柔性副车架的产品，柔性副车架在你开车的时候能够很好地消除地面以及发动机带来的震动，坐在长安欧尚X7内、无论是前排还是后排的乘客都能够拥有一个非常稳定舒适的乘坐环境。

配置

若不区分手动挡和自动挡，长安欧尚X7的配置实际分为四个档次。从低到高为精英型、豪华型、尊贵型、旗舰型。

精英型除了上面提到的LED大灯外，包括后视镜转向灯、尾灯、后雾灯在内也全是LED灯源，这套LED大礼包可是很多车顶配才能够看到的配置。足见厂家的厚道。

豪华型比精英型在配置上多出了尺寸为235/50 R19的更大号轮胎、定速巡航、全景天幕、无钥匙进入和启动、皮质方向盘、皮质座椅、LED日间行车灯、电动后视镜、后排空调出风口等功能。

尊贵型则在豪华型的基础上多出了前排侧气囊、LDW车道偏离预警、超高清360°全景影像、电动全景天窗、远程启动、集成式行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、带车联网的10.25英寸的中控大屏等一系列功能。

顶配的旗舰型又比尊贵型多出了尺寸达到235/45 R20的大轮胎、电动后备箱、真皮方向盘、7英寸液晶仪表盘、自动头灯、64色车内氛围灯、雨量感应雨刷、自动空调、PM2.5过滤系统等配置。

四个车型怎么选?

精英版手动挡车型指导价为7.77万元，自动挡车型则为8.77万元。如果你的预算有限，就是冲着这套动力和空间来，入手此配置也是可以的。毕竟基本配置也够用，并且LED大灯的加入，在面子上也过得去。

但要获得完整的用车体验，我的建议还是上豪华型或尊贵型。首先是豪华型，加多一万元，光是定速巡航、全景天窗、无钥匙启动就值回票价，且还升级了轮毂，让整车的气质更上一层楼，所以花这一万块我认为值得。

下来是尊贵型，来到这个版本，长安欧尚X7的配置功底才算表露出来，在升级的地方不仅紧跟互联潮流，而且全部抓重点。在同级别竞品中，它的科技配置也是领先的，所以非常建议预算充裕的大伙们咬牙上尊贵型，这也是我最推介入手的版本。

最顶配的旗舰型，虽然看似整体价格来到了11.77万元，但增加的那一批“硬货”配置也值回身价，如果咱们在同级别车型中环顾一周，要想有这个配置水平没个15万可搞不定，所以想深度体验“花小钱办大事”的用户可以考虑一下旗舰型。

并且还有一个比较良心的地方，自3月10日起，长安欧尚X7全系车型将搭载N95级空气防护系统，如果没有配置的用户则可以免费升级N95级空气防护系统，这波操作我给满分!

写在最后

作为一款全新车标的自主SUV，说实话，一开始听到长安欧尚X7再次月销1万+台，并且一月份销量更是力压皓影和昂科威这种实力派选手的消息时，我是半信半疑的状态，不过当我真正了解到这台车后，深深被它所折服，原来长安欧尚X7可以取得成功并不是偶然，因为它具有出色的产品力，再加上接地气的定价，这一切似乎原本就是情理之中。

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