2024-02-12 15:29:53 | 寻车网
你看到的99%的汽车都是前轮驱动的,所以后轮是没有动力的。而前轮驱动的车子中,有90%都是独立悬挂的,也就是说。两个轮独立工作,而不是由一条横梁连接的。既然是独立的,那么就可以更容易的处理驱动过程中圈数不一样的情况。而处理这种情况的零件叫差速器,简单说下差速器是怎么干活的吧
发动机给轮子的驱动效果并不是以圈数来衡量的,而是扭矩(力X力臂)其实每个前轮受到的扭矩是一样的。内侧轮子受到的阻力矩比较大,所以转动的慢,自然圈数少。外出轮子受到的阻力矩小,转动的快,自然圈数多。
车子的后轮一般都是半独立的,也就是他们也可以有自己的转角,但是不像前轮那么自由。完全独立的后轮,一般是多连杆后悬,这样的车子的转弯操作性要远远好于半独立,和非独立的后轮悬挂
客车
600066 宇通客车公司目前均有混合动力车型研发成功,但整体水平仍较中通有一定距离。
600686金龙汽车公司目前均有混合动力车型研发成功,但整体水平仍较中通有一定距离。
600166福田汽车北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车,成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。
600458时代新材其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。
000957 中通客车公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车,均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。
轿车寻车网
000800 一汽轿车一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看,是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车,技术比较先进。
600104上海汽车公司确定了明确的新能源战略,目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。
000559万向钱潮集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展,属国内领先。
000625长安汽车计划在未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车,并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。
驱动系统
600580卧龙电气无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先
600366宁波韵升无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先
上游资源
600432吉恩镍业镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。
600111包钢稀土公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。
000762西藏矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用,有望成为最大受益者。
600549厦门钨业若镍氢电池取得大规模应用,作为原材料的稀土用量将随之增加。
600459贵研铂业燃料电池若能成功产业化,铂的深加工业务或将因此受益。
蓄电池
600196复星医药拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26%的股权。
002091江苏国泰锂电池电解液国内市场占有率超过30%,公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
600884杉杉股份全国规模最大的锂电池综合材料供应商。
600478科力远正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。
000839 中信国安奥运期间,子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池,装配50辆纯电动大客车。
600192长城电工参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
600846同济科技拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
000571新大洲A参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
我估计楼主说的是长安汽车即将全球首发首款高性能两厢轿跑致尚XT这款车吧, 这个车子个人认为,是代表了一定的技术高度的,也可以说是目前长安汽车技术上的一个力作;最近几年,长安汽车不断的和很多国际机构合作,按大家说的就是综合了五国九地国际化研发力量打造而成;
而就致尚XT这车来说,肯定是车样了!开玩笑啦~
致尚XT造型设计好像是一个比较有名的意大利设计大师的创作,具体哪个记不清了。动感时尚,整体风格可用锐、酷、俊、掣来形容,处处透漏出“敢露锋芒”的逼人气势,很是惊艳、让人一见倾心。而关键是,在锋锐的外型之下,致尚XT还将搭载长安汽车Blue Core高效动力技术,兼具“劲、净、静”三大优点,其中,1.5T GDI+6AT的动力组合百公里加速仅需9秒,据说这个是媒体测试的,没摸过车子,有机会一定要试试。大概就是这情况了,不知道回复满意么?给个好评呗~~
简述混合动力汽车的工作原理及其优缺点混合动力汽车分类及各类型的工作原理1、串联式混合动力汽车的结构与工作原理串联混合动力电动汽SHEV的结构如左图所示。它由发动机、发电机和驱动电动机三大动力总成组成,它们采用“串联”的方式组成驱动系统。在车辆行驶之初,蓄电池组处于电量饱和状态,其能量输出可以满足车辆要求,辅助动力系统不需要工作,蓄电池输出的直流电经控制器变为交流电后供入驱动电动机、驱动电动机
增程式混合动力系统是什么原理增程式混合动力系统也叫串联插电式混合动力系统。简单来说就是用电动机代替内燃机来驱动汽车。相信随着新能源汽车的普及,很多车主对纯电动汽车、插电式混合动力汽车、混合动力汽车都有一定的了解,但从未听说过增程式混合动力汽车。对于增程式混合动力汽车来说,内燃机的唯一作用是驱动发电机发电,其主要作用是给电池充电,为车辆上的电机等设备提供动力。增程式电动汽车是在纯
补贴后13.99万元长安逸动EV共享版能否抢攻网约车市场日前,已上市一年多的长安新能源逸动EV460新增了共享版车型,新车补贴后售价为13.99万元,NEDC续航里程仍为405km,搭载由重庆长安汽车股份有限公司生产的XTDM10电动机(最大功率为100kW,最大扭矩245N·m)以及容量为52.56kWh的三元锂电池。逸动EV460共享版虽然较智享版减少了倒车影像、多功能方向盘、中
传动系统故障的原因指的是什么传动系统故障的原因如下:1.离合器打滑,故障表现为:自动启动困难,驱动无力,加速性差。严重时会发出焦味或冒黑烟。解决方法:更换离合器片。2.传动系统发出异响,故障表现为:自动启动时,车身抖动,听到“格格”的碰撞声。改变车速时,尤其是慢速行驶时,噪音变得更加明显。解决方法:检查并更换零件。3.变速器跳档,故障表现为:汽车挂档时,变速器自动跳回空挡。解决方法:检查并更
传动系统的常见故障(一)、离合器打滑1、现象:汽车在起步时,离合器踏板抬得很高才能勉强起步;行驶中发动机加速时,车速却不能随之提高。这些都属离合器打滑现象。2、原因及处理:(1)、液压操纵式离合器打滑,多数是因为离合器踏板自由行程不够,从而造成分离轴承压在分离杠杆或膜片上而随之转动。可调节离合器踏板的返回位置,并调整总泵推杆长度,将推杆调长并与活塞顶住,再将推杆倒转半圈,使用权
什么是混合动力汽车混动汽车全称为油电混合动力汽车,其与普通汽车的区别在于混动汽车多了电动马达和电池板,是由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。也就是说汽车动力分别来自发动机和电动马达两部分。除了使用习惯和传统汽油车一样外,在动力、节油性上有了大幅提升,车辆的静音效果也改善,整车的高级感提升。目前混合动力汽车主要分为两种:插电式和非插电式。插电式顾名思义就是有插头,靠插头连接充电桩进
什么是混合动力汽车?一般所说的混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。 混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。 而且,辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力,因此,车主可以享受更强劲的起步、加速。同时,还能
长安CS75PHEV车型正式上市,售价区间17.68-20.78万元近日,长安新能源CS75 PHEV国六版车型正式上市,新车共推出3款车型,分别是进取型、精英型和领航型,全系车型补贴后售价区间为17.68-20.78万元,详情如下。外观方面,整体来看新款车型与燃油版车型并没有太大的区别。车头部分,中网由之前的横拉式格栅变成了网状式格栅,并加入了一些新能源车型专属的蓝色标识。此外,在
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