Y无现车无优惠 探店热门新能源紧凑型SUV

"易"起进店探底价 国产Model 3/Model Y无现车无优惠

易起进“电”探底价是寻车网新能源频道专为网友们实地探店调查的专题文章，由于指标有效期等多重因素，很多消费者会选择在近期购买新能源车型，我们近期也走访了一些经销商，为大家搜罗了众多热门新能源车型的优惠信息。这次我们就来探访一下新能源车中的“当红炸子鸡”--Model 3和Model Y的行情到底如何。

国产特斯拉Model 3从2020年初开始在国内交付，当时提供了三款车型，分别为标准续航后轮驱动升级版、后轮驱动长续航版以及高性能全轮驱动板。不过目前在售的是经过升级的2021款标准续航后轮驱动升级版以及高性能全轮驱动板，它们的售价分别为24.99万元和33.99万元。

外观方面，特斯拉新款Model 3将车身的镀铬装饰改成了黑色，整车采用黑化设计，换装了带有透镜的头灯，并且拥有新的轮毂样式，同时前备箱内部增加了沟槽设计，前门升级为双层玻璃，提升降噪表现。

内饰部分，新款Model 3增加了方向盘加热，并将方向盘控制滚轮升级为金属滚轮，还对中控台底部设计全面升级，引入手机无线充电功能，优化了杯托前方储物格盖板的开启方式，周边增加镀铬装饰，增强了边界感，即便是新用户也能快速准确的找到开启方式。

动力方面，标准续航后驱升级版车型搭载单电机，最大功率202kW，峰值扭矩404N·m，续航里程为468km；而高性能全轮驱动版车型使用了双电机，电机总功率339kW，总扭矩为639N·m，车辆的0-100km/h加速时间为3.3秒，续航里程605公里。

由于特斯拉采用厂家直营的销售模式，并且车型长期处于供不应求的状态，国产特斯拉Model 3一直都没有现车。消费者购车只能注册一个特斯拉账户，缴纳一个1,000元定金来进行预定。目前购买标准续航后轮驱动升级版车型需要等待4-6周左右，而购买高性能全轮驱动版车型则需要等待6-8周左右。目前购买Model 3没有任何的优惠活动，若是老车主介绍新车主的话，双方均可以获得1500km的免费超充。

对于许多消费者来说，特斯拉Model 3极为特殊的驾驶感受和操作方式需要一段时间来适应，因此各家特斯拉体验店均提供了不同版本Model 3的试驾车，消费者可提前预约进行试驾。

虽然购车没有任何优惠，但是特斯拉的直营模式也使得它不会收取出库费、上牌费或者综合服务费一类的其它费用，这一点体验非常好。我们以Model 3高性能全轮驱动版为例，全款落地价仅为34.69万元。寻车网

而采用贷款购车的话，特斯拉没有提供任何的免息贷款方式，我们以首付30%，贷款36期为例，购买Model 3高性能全轮驱动版首付款为101,970元，36期的月供为7,025元，贷款购车总落地价为361,870元。

在质保部分，国产特斯拉Model 3全系提供四年/8万公里的整车质保，而在电池质保部分两款车型则有所不同，标准续航后轮驱动板车型提供八年/16万公里的电池质保，而高性能全轮驱动版车型提供八年/19.2万公里的电池质保。

车源紧俏/优惠少 探店热门新能源紧凑型SUV

不知不觉又到了一年“金九银十”购车季，相信很多消费者都想在这个一年之中最美季节购置一天新车带着全家去秋游。作为国内最火热的细分市场之一，紧凑型SUV一直是很多消费者的首选，期间我们走访了多家经销商了解了一下热门新能源紧凑型SUV的行情，看看谁的性价比更高。

比亚迪宋PLUS EV 无优惠/店内少量现车

作为比亚迪宋系列车型最新成员，宋PLUS已经上市便受到热捧，尤其是DM-i与EV版车型，更是一车难求。由于北京地区插混车型不能使用新能源指标购买，因此这次我们主要了解的是EV版车型的行情信息。目前宋PLUS EV共有两款车型在售，补贴后售价区间为16.98-18.68万元。

初见宋PLUS EV，便能一眼分辨出其新能源身份，它延续了比亚迪最新的家族式语言，无论是前脸的贯穿式镀铬条，还是两侧的大灯设计，都成功的拉伸了前脸的视觉宽度，让它看起来更显宽体低趴，配合夸张的运动包围，精致的熏黑饰板以及与汉EV同源的银色金属饰板，让整车展现出了很强的运动气质。

来到车内，宋PLUS EV整体设计风格同样采用了简约的路线，再加上这个日蚀蓝+苍穹灰的新能源专属内饰配色，给人感觉非常放松。其整体采用多层悬浮式设计，配合新能源专属内饰配色、多色氛围灯、超广角全景天窗等配置，让内部空间更加自然、轻量化，搭配上适量镀铬和烤漆材质装饰，精致属性也未有所缺失。

动力方面，宋PLUS EV搭载135kW的永磁同步电机，续航里程达505km，新车采用了重庆弗迪锂电池公司生产的磷酸铁锂电池，即比亚迪最新的“刀片电池”。

我们走访了北京地区多家比亚迪经销商了解到，目前宋PLUS EV全系车型均没有优惠，其中最畅销的车型为尊贵版车型，我们以该车型为例，目前该车由少量现车，全款购车大概需要17.58万元左右。贷款购车部分，目前可提供24期零利率贷款，但是使用贷款购车需要缴纳3000元手续费。

一汽-大众ID.4 CROZZ 厂家直销无优惠/无现车

作为大众ID.家族在国内首批国产上市车型，一汽-大众ID.4 CROZZ基于大众新能源专属MEB平台打造，该车补贴后的售价区间为19.99-27.99万元。

外观方面，ID.4 CROZZ整体延续了ID.车系的简洁风格，全封闭式进气格栅配合可点亮的大众logo以及贯穿式灯带，看起来更有未来感，长宽高车身尺寸分别为4592毫米、1852毫米和1629毫米，轴距达到2765毫米，体形是标准的紧凑型SUV。

车辆的内饰设计强调了充足的空间感，仪表采用了悬浮式设计，并未与中控屏幕相连。此外，新车还配有大尺寸的玻璃全景天窗，30种背景照明颜色等。而风挡下方的灯条可以根据车辆驱动情况及交通情况，发出不同颜色的灯光信号。

动力方面，ID.4 CROZZ有标准续航和长续航版，以及高性能PRIME版，除了高性能版时双电机四驱之外，标准续航和长续航均为后置后驱。其中后驱版搭载的永磁同步电机，电机输出动力分别为123kW/300N·m和150kW/300N·m。续航方面，标准版续航里程400km、长续航版550km，高性能版500km。

在走访了北京地区多家一汽-大众经销商后我们了解到，目前一汽-大众ID.4 CROZZ均采用厂家直销订单销售制，因此各经销商基本没有现车，但订车周期较短，基本为1-3周。目前该车没有任何优惠，但置换购车可享受5500元置换补贴，并且还可赠送1万元充电卡。

我们以最畅销的2021款 两驱 长续航PURE+版车型为例，全款落地价为22.54万元左右。贷款购车可享受24期零利率，并且不需要收取任何金融服务费，还是非常划算的。

哪吒U 无现车/购车可享99元抵1000元活动

哪吒汽车的首款车型哪吒U在今年年初的上海车展迎来了改款，升级为了哪吒U Pro，该车针对整车性能、安全、设计、科技等33项进行了升级，补贴后售价区间为9.98-17.98万元。

哪吒U Pro在外观上基本延续了Eureka 01概念车的设计，封闭式前脸加入了IME互动呼吸灯，看上去非常科幻。“极光之恋”的全车LED灯组搭配“北极之翼”贯穿式LED后尾灯，视觉效果非常突出，辨识度很高。值得一提的是，为提升续航能力，该车还配备了AGS主动进气格栅。

与外观设计相同，哪吒U Pro的内饰同样很强调科技感。仪表盘采用了25英寸+8英寸的三联屏设计，暨25英寸一体式贯穿大屏，同时8英寸触摸屏结合实体按键的组合，并配备了无极变色多彩氛围灯。其中内饰无极变色多彩氛围灯，可以根据音乐律动、温度感知、开门迎宾、行车变幻等场景自动进行光影变化。

动力方面，哪吒U Pro搭载了永磁同步电机。其中，400/500车型电机最大功率120kW，峰值扭矩210N·m，综合工况续航400/500km。610车型的最大功率均为150kW，峰值扭矩为310N·m，NEDC综合续航达到了同级领先的610km。

在走访多家哪吒汽车展厅过后我们了解到，目前哪吒U车型基本没有现车，全部采用订单生产制，目前订车需要等待20天左右。目前哪吒U全系没有现金优惠，我们以最热销的低配车型2021款 Pro 400 巡航版车型为例，该车全款落地价为10.58万元左右。虽然没有优惠，但是近期厂家针对中秋、国庆假期推出了订车99元抵1000元的活动。贷款购车部分，目前厂家提供24期零利率贷款购车服务，但是需要收取2000元金融服务费。

广汽埃安AION Y 少量现车/贷款购车活动多

AION Y是广汽埃安家族的最新成员，同样于今年的上海车展期间正式上市，售价区间10.46-14.86万元，作为家族最年轻化的产品，AION Y定位紧凑型SUV，并根据配置不同搭载ADiGO 3.0自动驾驶辅助系统、一键遥控泊车、5G车载娱乐等多种功能。在电池技术方面，AION Y还是首款搭载广汽自主研发弹匣电池的车型，其安全性能将得到更好的保障。

广汽AION Y的外观设计并没有延续此前AION家族的设计风格，而是大胆创新的采用了超次元设计理念，以至于当它亮相的时候，很多人都认为它只是一辆概念车。该车将提供多种个性定制化方案，例如多种车身颜色、多种个性化饰件。其造型非常饱满，车头使用了新能源纯电SUV惯用的封闭式格栅，搭配个性十足的7字形前大灯组与前脸中央饰板的贯穿式设计，让该车的车头有着极高的辨识度。

AION Y车内采用了简洁的设计语言，平直的线条以及多彩的配色进一步增强了时尚感，此外，悬浮式中控屏幕以及液晶仪表盘的使用还进一步增强了车辆的科技感。AION Y的内饰饰板的搭配也十分讲究，无论是其表面纹理还是颜色的选择都十分讲究。

广汽埃安AION Y高功率版将搭载一台永磁同步电机，其最大功率为184马力，峰值扭矩225牛·米，电池系统能量密度为184Wh/kg，工况下百公里电耗为13.8kWh，其最大NEDC续航也达到了600公里。此外，AION Y最大的惊喜莫过于搭载了广汽埃安最新发布的弹匣电池，它也因此成为家族首款搭载该电池的车型，足见广汽埃安对它的重视。

经过走访多家广汽埃安经销商后我们了解到，目前广汽埃安AION Y全系车型均没有现金优惠，但是部分车型有着少量现车。我们以销量最好的2021款 70 科技活力版车型为例，该车全款落地价为14.29万元左右。虽然没有优惠，但是厂家提供了贷款6万元享受一年零利率零手续费的活动，因此选择贷款购车并没有比全款多出任何费用，还是相当划算的。

总结：

经过一番走访我们发现，由于“芯片危机”目前销售火热的新能源紧凑型SUV的车源基本比较紧张，只有部分车型店内有着少量现车。并且由于车源较少，因此均没有任何优惠活动，但是贷款购车还是有着不少的优惠活动，想要近期购车在金秋季节郊游的朋友可要抓紧了。