南京依维柯在纯电动客车的技术方面的水平如何？

000625短线趋强，明日大涨。

600006 短期仍强势，明日上涨。长安汽车(000625) 投资圈点

1. 公司主营乘用车和商用车的开发、制造和销售，公司及下属子公司、合营公司现有产品主要包括长安之星系列微型客车、长安牌微型货车、长安奔奔和杰勋轿车，长安铃木奥拓、羚羊、雨燕和天语SX4 轿车，长安福特马自达蒙迪欧致胜、福克斯、马自达3、马自达2、SMAX 和沃尔沃S40 轿车，江铃控股陆风多功能车等，同时也制造和销售各种型号的发动机。

2. 长安福特马自达汽车市场占有率为4.51%，首次入选2007年国内前十大轿车企业(排名第九)，其中福克斯排名2007年前十位轿车品牌第七位;本部自主品牌轿车奔奔排名2007年度自主品牌轿车销量第九位，初步谋得了在自主轿车领域的一席之地。

负面因素影响

1、由于中国汽车市场的竞争加剧、原材料价格的波动、顾客需求的多样化等因素，导致了未来汽车行业盈利情况的不确定性。

2、如果未来人民币持续升值，一方面会造成公司产品出口的压力，另一方面会降低公司进口零部件采购成本。

综合评述

2008 年中国经济仍将保持较快增长趋势，汽车市场的增长幅度将维持在15%左右。公司将继续坚持"提速发展战略" ，以品牌为重点，以研发为核心，以生产制造为基础，以供应链和营销服务为推动，以管理、人力和文化为支撑，推进海外战略。力争全年完成产销汽车超过89 万辆(产销量按100%统计口径，包括公司本部、河北长安、南京长安、长安铃木、长安福特马自达和江铃控股本部产销量)，实现销售收入超过163亿元。

东风汽车(600006)

投资亮点：

1.公司是国内唯一一家专注轻型商用车研发、设计、试验一体化研发院。是中国最大的轻型商用车生产基地。寻车网

2.公司轻卡中皮卡市场占有率继续保持皮卡行业第二，并在国内市场保持第一，中高档市场保持第一。

3.客车底盘销售行业排名跃居第一，在主要厂家中唯一保持增长。轻型载货汽车销售居行业第二位。

负面因素：

1.经济危机对中国汽车行业尤其是商用车行业的负面影响依然严峻。

2.汽车出口将受到严重影响，这是由于各国本身受到经济衰退的冲击导致需求下降，贸易保护主义必然对本国汽车工业进行保护;同时由于国内其他各行业的出口受到较大影响，企业倒闭和利润下滑将直接影响国内企业和个人对汽车的需求。

3.2009 年7 月1 日开始，3.5 吨以下载货汽车开始实施国Ⅲ排放标准，排放标准提高，促使我国商用车升级，导致商用车生产成本上涨，售价将大幅提升，对获利较低的轻型载货车行业将产生影响。

综合评价：

公司主营业务是设计、制造和销售东风及日产系列轻型商用车、东风康明斯发动机及相关零部件。轻

型商用车已形成东风小霸王、东风多利卡、东风金霸、东风之星、东风金刚、东风皮卡及日产帕拉丁

SUV、日产皮卡等多系列上千个品种。产品结构覆盖轻卡、轻客、客车底盘、皮卡、MPV、SUV 等车型，

是中国最大的轻型商用车生产基地。

不同于示范性的概念产品，IVECO纯电动客车在技术上已经相当纯熟，具有安全性高、承载好、技术领先、经济性好、配置完备丰富等性能特点。在安全性方面，产品按国标要求展开设计，部分参照欧盟标准进行(ECE-R100标准)，并围绕整车控制器及核心部件展开的安全控制策略，所有车辆均配置高压回路过流自保护系统、高压绝缘报警及预处理系统、电池箱密闭及热管理系统等。同时，完善的车辆运行实时监控平台，配置车辆远程监控及安全保障数字平台系统，保证车辆的安全、正常的运营。

重庆长安铃木汽车有限公司，创建于1993年6月，由重庆长安汽车股份有限公司(占51%)、日本铃木株式会社(占25%)、日本双日株式会社(占 14%)、铃木(中国)投资有限公司(占10%)四方持股，公司注册资本19000万美元，投资总额55500万美元。