2024-02-15 23:39:44 | 寻车网
根据2020年1月的物价水平,普通25万以下车型的保险杠原厂的价格
在1000元—4000元不等,
如果去4S店更换
,
还要
支付300—800元的工时费,
如果是豪车保险杠的价格就会贵更多。寻车网
保险杠部件的费用,选择副厂生产的保险杠,价格一般为1000元左右。而原厂保险杠就相当比较贵了,价格比副厂高出一倍也有可能。至于怎么去选择,如果自身条件允许的话,选择原厂保险杠固然是最好的。
工时费如果是去普通的维修店进行更换的话,费用大概在200元左右。那如果是在4s店的话自然是贵很多的,工时费至少达到500元以上。
扩展资料
汽车保险杠的作用
保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看,汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体;在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看,具有装饰性,成为装饰轿车外型的重要部件;同时,汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。
同时,为了减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害,在轿车上通常安装有车门保险杠,以增强车门的防撞冲击力。这种方法实用、简单,对车身结构的改动不大,已经普遍推广使用。
参考资料来源:
人民网—捆绑消费?只换不修?4S店猫腻痛点多!
保险杠安装在汽车的前后两端,不仅具有装饰作用,也是吸收和减轻外部冲击,保护车身和乘客的安全装置。
五菱弘光的后保险杠价格在100-300左右。
保险杠具有安全保护、车辆装饰和改善车辆空气动力学特性的功能。
从安全角度来说,当发生低速碰撞时,汽车可以起到缓冲作用,保护前后车体;万一发生行人事故,可以起到一定的保护行人的作用。
从外观上看,具有装饰性,已经成为装饰汽车外观的重要组成部分;同时,汽车的保险杠也有一定的空气动力学效果。
同时,为了减少侧面碰撞事故中对乘客的伤害,通常安装车门保险杠来增强车门的耐撞性。
这种方法实用简单,对车身结构改动小,因此得到了广泛的应用。
早在1993年,在深圳国际汽车展览会上,参展的本田雅阁将一辆汽车的车门切掉一部分,露出车门的保险杠,让观众看到其良好的安全性能。
安装车门保险杠,就是在每个车门的门板内水平或倾斜放置几根高强度钢梁,起到前保险杠和后保险杠的作用,让全车有保险杠“保驾护航”,形成“铜墙铁壁”,让车内乘客拥有最大的安全区域。
当然,安装这种车门保险杠对于汽车厂商来说无疑会增加一些成本,但是对于车内乘员来说,安全性和安全感会增加很多。
百万购车补贴
一般300~500块钱就能够搞掂了,但如果是整个
保险杠
更换的话,价格方面肯定是贵很多的,最少也要1000块钱以上。
当汽车保险杠撞破的时候,我们是可以用塑料焊枪进行修复的,通过加热融化塑料焊条和薄膜表面达到融化和粘结的作用。当然,修复完裂痕之后还要进行补漆处理,然后将其烘干就大功告成了。
但对于一些比较大面积的裂痕,可能就无法修复了,及时能够补上也很难确保它的缓冲作用,所以这时候就需要更换一个新的保险杠。
一、用转角指示柱判断保险杠的位置
保险杠拐角部位竖立的标记是指示柱,有些公司产品中还有随着马达驱动自动伸缩的类型。这种拐角指示柱,可以正确地确认保险杠拐角位置,防止保险杠的损伤,提高驾驶技术,经常容易
擦伤
保险杠的人,最好装上一个试一试。有了这个转角标示柱,在驾驶座就可以正确判断保险杠的位置,非常方便。
二、安装拐角橡胶可减轻保险杠受损
保险杠的边角处是汽车外壳中最容易弄伤的部分,驾车感不好的人容易擦到边角,弄得满是伤痕。可保护这个部位的是拐角橡胶,只需贴在保险杠的拐角处就OK了,且安装非常简单。这个办法可以减轻保险杠受损伤的程度。当然,橡胶如果被碰伤,再更换新的就可以了。此外,拐角橡胶是很厚的胶垫,贴在保险杠转角处,如果想与车身看起来有整体感,可以喷上涂料。
换前车保险杠多少钱一个?一般在4S店更换一般在2000元左右其中包括保险杠总成和保险杠喷漆:1、汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接在一起的,与车身有一段较大的间隙,看上去十分不美观;2、随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路;
换个后保险杠多少钱换个后保险杠在普通的维修店维修大概200左右,在4s店维修大概在300左右。当然自己也可以换如果会的话。保险杠费用首先是保险杠部件的费用,选择副厂生产的保险杠,而原厂保险杠就相当比较贵了,价格比副厂高出一倍也有可能。至于怎么去选择,如果自身条件允许的话,选择原厂保险杠固然是最好的。那如果比较追求性价比的保险杠,相信副厂保险杠会是你一个不错的
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换一个后保险杠需要多少钱换个后保险杠在普通的维修店维修大概200左右,在4s店维修大概在300左右。前方受到撞击力,由前保险杠把力量分散到两侧的吸能盒然后传递给左右前纵梁,再传递到车身其他结构。后方受到撞击力,由后保险杠把碰撞力量传导到两侧的吸能盒再到左右后纵梁,再传递到车身其他结构。主要优势:对于保险杠,美国IIHS并没有将这个东西看作是什么安全配置,而是作为
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