2024-02-16 00:02:29 | 寻车网
各有千秋。 打头的当然是奇瑞、比亚迪、吉利、长城。再加上上汽、一汽和长安。其他的品牌也各自有亮点。 目前技术储备最多最全的应该是奇瑞。在发动机和变速箱上多次有过国产突破性的记录。但是奇瑞过去几年装配质量不够重视,产品小毛病多,而且营销理念和手段落后,产品外观设计落后,导致这两年几乎跌入低谷。 目前最敢拼敢破的品牌是比亚迪。比亚迪的主要目标是新能源,一直以来的理念就是弯道超车。希望在汽车电子、新能源汽车上大力发展,然后绕过在传统汽车技术上的投入,避免跟汽车巨头直接交锋。另外比亚迪的营销敢于大破大立,各种技术亮点层出不穷。比如DCT变速箱, TI发动机, 遥控汽车等技术在还不够成熟的情况下都敢用,敢第一个吃螃蟹,敢为天下先。电池更是老本行,研发力度跟得很紧。但是这种冒险精神,探索精神,虽然值得鼓励,另一方面往往使得企业不够稳健,总是处于一种高度紧张的状态。经常性的有销量低谷和危机门出现。 目前质量最重视的品牌是长城。长城在技术上相对保守,对营销体系的建设和产品质量控制上,在几个自主品牌中处于较好水平。紧紧抓住SUV市场机遇,不断推出新车型,稳扎稳打。目前做到了国内自主品牌销量和利润双第一的位置,与这种稳健又大胆的作风和理念密不可分。 目前最重视品牌建设的是吉利。吉利更多的通过资本运营,打造品牌新形象。无论是对沃尔沃的收购,还是营销理念,还是不断更换的子品牌,都反映了吉利这种资本经营打造品牌附加值的理念。吉利的技术投入也能体现资本运营的作风,比如对澳大利亚变速器技术的收购。 目前实力最为雄厚的是上汽。上汽是最老牌的汽车企业之一,通过合资,资金也最为雄厚,同时企业管理和营销制度也最为健全。上汽一直寄希望于打造高端品牌形象,对低端车型不够重视。所以过去十年10万以下的汽车市场更多的被其他自主品牌占领。上汽通过收购合资等手段打造的荣威、名爵等品牌,最有合资企业的技术和品牌理念。无论是外形、技术、质量、销售等各方面都最为均衡。可以预见,未来上汽的发展主要还是通过合资来升级自有品牌,包括国际市场开拓都想借助合资的大船。但是由于长久在安乐窝里,导致上汽危机意识不足,进取心和拼劲不如前面所述的4个品牌。 目前最低调的品牌是长安。作为兵工企业转制的造车企业,从微面起家,号称国内第四大车企,同时又有福特、马自达等汽车巨头的扶持,按道理来说长安应该像上汽、一汽和东风一样吃香才对,可是长安一直给人的感觉就是不温不火。可能是受制于上层约束,长安一直是微面为主,自主轿车品牌起步比较晚。但是起点并不低,目前开发的轿车的市场份额也不断上升。 本来还想说说一汽,不过大家一直批评的太多了,就不想提了。目前一汽总之是一言难尽,承载了太多人的期望,可是却太过窝囊。 上面这几个企业是目前自主品牌规模最大的几个车企。他们的形势很有代表性。例如长城是市场型的,吉利是资本型的,奇瑞是技术型的,比亚迪是未来型的,上汽是合资型的。当然这种特色仅仅是相对而言,不是绝对的。例如奇瑞也在弄合资,长城吉利也有技术投入。 未来如何谁也不好把握,哪种形式更适合中国汽车发展,谁能笑到最后都不好说。我们唯有期待。这些车企都是好样的,我对他们的哪一个并没有任何贬低和不屑。仅仅是根据各自的理念和资源,发挥各自优势所造成的发展形势和特色不同而已。 中国汽车市场这么大,也容的下各种类型的车企都来发展。这样就是多保险,总有一两种车企会成长为国际汽车巨头。我一直相信这一点。
长安汽车旗下的微型车新款奔奔正式上市,这款车型作为长安国际化的战略小车,定位于视觉系乐趣小车。与奔奔MINI衔接在1起,成为定位略高于奔奔MINI的车型,在价格方面也会进行衔接和互补,构成1高1低齐头并进的组合。 作为长安汽车重点打造的1款精品车型,新款奔奔本身的亮点非常多,首先是外观,新奔奔整车造型爽利、敏捷、有张力,鹰眼式前大灯独特设计、充满诱惑的大嘴前脸设计、肌肉感侧面造型,都彰显出“箭在弦上“、“1触即发“般爽利的设计诉求。其次在内饰方面,新款奔奔也是别具匠心,前卫的朗姆红与黑色撞色内饰造型,加上新颖独特的内饰纹理尽显时尚;7英寸多点触控液晶屏与功能按键搭配的立体造型中控台科技感10足。 作为1款在中国微型车市场举足轻重的1款车型,新奔奔承载着长安轿车太多的希望与梦想,根据长安汽车之前宣布的信息得知,2014年是长安汽车发展的1个重要时刻,将迎来自主品牌汽车第1000万个用户,自主品牌汽车产销累计突破1000万辆。而新款奔奔的销量如何,将直接决定了长安轿车未来的发展命运。寻车网
我是长安汽车公司的.长安的微车如果加上哈飞,昌河就很多了,其实很多就是品牌不同吧了. 长安微车, 6335基本的小面包吧,1016 微卡,及1系列都是微卡,比如1022. 6系列的都是通常说的面包车了. 在微车这块, 长安之星2代,S460,星光4500 是长安微车主推出的几款车型, 因为我接触最多的是星光4500,我感觉这车确实不错的,在微车这块了. 五菱的车说实话,我接触的不多了,比长安微车要贵的, 微车都一个样的,好也好不了多少,差也差不了多少的. 请慎重考虑吧.
合资品牌和自主品牌有哪些区别?哪个品牌更好?汽车早已走进我们的千家万户,与此同时车主在汽车购买上就会有更高的要求。不仅会考虑汽车购买的极致性价比,也会考虑所购买的品牌是自主品牌还是合资品牌所以在现在的汽车市场上早已不是合资品牌独帜一帆,自主品牌也在行业中拥有一席之地,那么这两种品牌的区别在哪?合资品牌合资品牌就是在汽车行业中中方与国外投资方共同成立的项目。中方提供的主要内容就是出让
假发品牌哪个材质的质量好?国际顶臻品质假发品牌哪个质量好?现在佩戴假发的人有很多,像明星、潮人、素人各有各的需求,所以相应的假发也会有所不同。假发按照用途及佩戴方法有以下几种:全发套假发:将整个头发全部包起来的假发,优点是利于定型。半发套假发:只有后半部分的头发,优点是感觉逼真。刘海假发:适用于前额头发较少的人。发团假发:适用于盘发。马尾假发,马尾假发
日系SUV质量最新排行榜公布:13款车型脱颖而出,奇骏很意外!导读:对于日系SUV大家都是非常认可的,而且像本田CR-V、日产奇骏、 丰田RAV4荣放以及本田皓影等车型,都是非常畅销的车型。那么在众多日系SUV车型当中,谁的质量表现最为可靠呢?根据日系SUV质量最新排行榜来看,有13款车型脱颖而出,其中丰田RAV4荣放和丰田威兰达排名前三,而丰田汉兰达、本田冠道、日产逍客和本田皓影全部入榜
国产车还是合资车好1.引言中国汽车市场的竞争越来越激烈,不管是国产车还是合资车都有其自身的优势和劣势。在选择购车时,许多消费者往往会陷入纠结和犹豫之中,那么到底国产车和合资车哪个更好呢?本篇文章将从多个方面进行分析。2.价格比较国产车与合资车在价格方面的区别非常明显。国产车价格相对较低,购买门槛也比较低,因此更受到许多消费者的青睐。而合资车的价格相对较高,但是质量和品牌的保
国产汽车哪几个牌子好?国产汽车一线品牌有长城、吉利、长安、比亚迪;二线品牌有奇瑞、宝骏、五菱、荣威、名爵、广汽传祺、红旗、领克、魏派;三线品牌有东风、北汽、小康、奔腾、江淮、启辰。1、一线品牌一线国产品牌,其实就四个,也是销量最高的四个自主汽车品牌。这其中长城吉利一直是自主汽车品牌销量的前三甲,销量表现一直是比较稳定,长城的技术全面开花,多个子品牌均取得了不错的成绩,未
国产车哪个品牌质量最好?第一名是吉利。无论在主动性能、安全、技术、动力总成方面有很大的提升!在市场上取得持续成功!无论是一鸣惊人的博瑞还是一战成名的博瑞!这些核心技术在国内都是最顶尖的。排名第二的是奇瑞,奇瑞对汽车的基础研发最为重视的!在底盘开发、品控、流程等,基础研发实际上是五大厂商最为扎实的。它的发动机变速箱匹配的非常完美的。尤其是奇瑞的CVT变速箱匹配真的是国内汽车生产长的一绝。
国产车SUV质量好的是哪款?近年来,国产车市场竞争越来越激烈,尤其是SUV市场,各大品牌车企都推出了不少的产品。然而,不同品牌、不同款式的SUV质量也是参差不齐,那么国产车SUV质量好的是哪款呢?我们通过车主的口碑评价、专业媒体对车型的评测等多方面了解,下面介绍几款质量过硬的国产车SUV。1.哈弗H6:哈弗H6可谓是哈弗品牌的拳头产品,它在国内已经成为了家喻户晓的名字。这款
最省油的suv合资车1吉利远景X1平均油耗5166L100km远景X1是国产品牌吉利旗下的一款入门级小型SUV,其在小型SUV市场是最省油的车型,还是颇为让人意外其实远景X1能有如此低的油耗,一方面跟自身重量小有关,另一方面也是排量小。省油的suv合资车有铃木维特拉,骁途,日产逍客,三菱劲炫,福特翼博,本田xrv缤智等小型SUV车型。1本田CRV,它是全新插混车型,虽然它的上市指
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