2023-04-01 13:54:44 | 寻车网
易起进“电”探底价是寻车新能源频道专为网友们实地探店调查的专题文章,由于指标有效期等多重因素,很多消费者会选择在近期购买新能源车型,我们近期也走访了一些经销商,为大家搜罗了众多热门新能源车型的优惠信息,这次小编就来到了广汽埃安的授权经销商,为大家打探了AION S的优惠信息。
AION S基于广汽埃安第二代纯电专属平台GEP打造,是该平台的首款纯电动紧凑型车,外观上采用了封闭式格栅的设计,贯穿式的饰条和下进气口有利于拉伸前脸的横向视觉体验,较低的车身设计看上去带来了俯冲的运动感。
尾部同样采用贯穿式设计,与前脸做到了前后呼应,加上型面的塑造,整体感比较出色,内部采用了带有花纹的灯珠设计,在夜间拥有非常高的辨识度。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4768mm/1880mm/1530mm,轴距2759mm。
内饰方面同样将沿袭现款车型的设计理念,双连屏也是时下流行的设计理念,搭载广汽新能源AI系统,配备智能语音、导航等功能,并支持OTA远程升级、4G无线网络等,实用性与可玩性都有所提升,主被动安全配置方面,ESP车身电子稳定、ABS制动防抱死、EBD电子制动力分配、TPMS直接式智能胎压监测等都是全系标配。
细节方面,双辐式方向盘并不多见,在设计上比较新颖,空调出风口贯穿左右两侧,增加了视觉上的整体横向感,埃安S通过大面积的皮质包裹提升了质感,辅以棱线对于不同区域的勾勒,整体层次感比较突出。
动力方面,该车搭载永磁同步电机,低功率版本最大功率为100kW,峰值扭矩300N·m,高功率版本最大功率135kW,峰值扭矩300N·m。
作为国内最早从传统自主车企中独立出来的新能源汽车专属品牌,广汽埃安的首款车型AION S一直备受消费者的关注,作为AION系列车型的首款车型,AION S无论是在续航、做工还是配置部分都相当具有诚意。目前该车的售价区间为13.98-20.58万元,并提供两种不同的续航里程,其官方公布的NEDC续航里程分别为460km以及510km。
由于时值年末,并且春节即将来临,但是我们走访的北京地区多家广汽埃安经销商的库存还算是比较充足,AION S有着大量现车,除了少数极为个性的颜色之外,例如销量最好的白色车型现车相当充足。消费者到店后经销商也提供试驾车供消费者试驾,只不过试驾车只提供顶配版车型。
目前广汽埃安AION S全系车型均有现金优惠,460km续航的车型现金优惠25,000元,510km续航的车型现金优惠50,000元,只不过目前460km续航的车型均没有现车。若是旧车置换购买,厂家还提供额外的100,00元的现金补贴。我们以销量最好的魅 630 安全智驾版为例,现金优惠后落地价仅为139,800元。
目前购买广汽埃安AION S的金融政策非常划算,消费者可免息贷款120,000元,并进行两年分期,每期月供只需要5,000元,只不过贷款购车经销商会收取3,000元的金融服务费,我们同样以魅 630 安全智驾版为例,贷款后落地价为142,800元。
在车辆质保部分,广汽埃安AION S全系车型均提供四年或15万公里的整车质保,而电池质保部分不同续航里程的车型也有所不同,460km续航车型提供八年或15万公里的电池质保,而510km续航的车型则提供首任车主不限年限/里程的电池质保。
编辑点评:
作为AION系列的首款车型,AION S上市已经有了一段时间,在经过改款后它的入门车型NEDC续航里程也达到了460km,不过综合比较优惠、配置等信息之后,目前购买510km续航的车型明显更具性价比。细腻的做工再加上超大的空间让广汽埃安AION S的销量一直不错,目前该车的行情也比较平稳,有需要的消费者可以考虑直接入手了。
作为新红旗品牌战略发布的首款SUV,HS5对于红旗品牌来说有着意味深长的意义,从造型设计和风格等等地方可以看出HS5是面向广大消费者的车,摆脱了以往红旗品牌严肃的形象。
红旗HS5的亮相可谓赚足了眼球,在2019年央视春节联欢晚会上,HS5闪亮登场,让无数人认识了这款SUV。距离2019年5月上市至今已有超过两年,红旗HS5被许多消费者追捧和认可
时至今日,下个月即将迎来改款车型,我们在这个时间点上再来回顾一下这台新红旗品牌推出的首款车型,也是第一款民用SUV车型——HS5。
动力方面,红旗HS5全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,而且不分高低功率,最大功率165kW,匹配爱信6挡手自一体变速箱,部分车型配备了四驱系统,顶配车型还拥有悬架软硬调节功能。
这套动力系统时2019年装配到HS5上的,但说实话放眼现在依旧是动力表现出色的水平,同时采用爱信自动变速箱,听着就让人放心。
红旗HS5的尺寸为:长4760mm、宽1907mm、高1700mm,轴距为2870mm。
在这样的条件下,HS5理所当然定位为中型SUV,内部乘坐空间也证明了这一点,在国人最在乎的产品力——空间方面,HS5的表现令人满意。
如图所示,不只是空间宽敞,尤其后排座椅的人体工程学设计也比较到位,座椅支撑性良好,坐垫也比较长,没有浪费这么大的乘坐空间,优化/设计到位。
配置一直是自主品牌车型的强项,红旗HS5也不例外,尤其是顶配车型拥有的配置可谓越级表现,在外观方面,LED头尾灯为全系标配,这里给点个赞。
而在内饰方面,最吸引眼球的要数双12.3英寸多媒体系统了,我之前也对其多媒体系统进行过详细测试,点击下方链接回顾。
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