2023-04-22 07:07:00 | 寻车网
10月27日,集度ROBO-01探月限定版亮相并公布售价,售价为39.98万元,一同公布的还包括了车主权益。作为集度汽车推出首款车型的主题联名版,ROBO-01探月限定版由集度与中国探月联手打造而来,新车搭载前后双电机四驱系统,CLTC综合续航里程超600km,百公里加速时间3.9s,官方表示普通量产版也将很快亮相。
在本次活动现场,集度宣布ROBO-01探月限定版预订名额在原有1000辆基础上新增1000辆,共计2000辆销售,交付时间为2023年。2000辆用户都将获得终身高阶智能驾驶、终身质保、终身免费充电,以及定制化数字藏品等专属权益。此外,集度第二款量产车型的外观设计将在11月开幕的广州车展期间发布。
ROBO-01探月限定版延续了ROBO-01概念车的整体造型设计,同时针对造型细节进行了量产化处理。新车拥有圆润的前脸以及流线型车身造型,同时配以贯穿式日行灯与交互式AI像素大灯,可显示丰富的灯语造型。
相比于此前ROBO -01概念车配备的两颗可伸缩远程激光雷达,在ROBO-01探月限定版上,激光雷达的位置发生了改变,由发动机盖上下移至前大灯组内。两颗激光雷达采用禾赛科技最新产品AT128,并采用了融合感知的全新解决方案,能够带来更广阔的视角(探测视场角FOV 180°)、更精准的识别(车辆正前方60°FOV区域为扫描重合区,在强光和幽暗的极限环境下识别准确率更高)。
来到车侧,量产版车型未配备车门把手,而是采用了4扇电动门静音吸合门,并可通过语音、蓝牙在内的多种形式开启。尾部的贯穿式尾灯与贯穿式日行灯相呼应,同时配备有主动升降式尾翼,整车风阻系数0.249。
作为限定版车型,ROBO-01探月限定版则在车身四周加入了浅金色专属饰件以及探月LOGO等“中国探月”主题元素,增强了限定版车型的识别度。车身尺寸方面,新车长宽高为4853*1990*1611mm,轴距为3000mm。后备箱储物空间为555L,放倒后可拓展至1528L。
ROBO-01探月限定版的内饰设计灵感来自科幻宇宙飞船的座舱概念,拥有宇宙黑和科幻白两种内饰配色。同时配备有3D无界一体化显示屏,分辨率达到6K,两侧集成2个可伸缩的扬声器。此外,新车还配备有国内首个量产U形方向盘。为驾驶员提供精确、轻便的舒适转向体验,在行驶过程中最大限度地提升屏幕信息可视性。
值得一提的是,作为百度、高通、集度三方联合打造的国内首款采用第4代骁龙汽车数字座舱平台—8295的量产车型。高通8295芯片的AI算力为30TOPS,是8155的8倍,CPU、GPU等主要计算单元的计算能力较8155提升50%以上,主线能力有超过100%的提升,官方表示用户将在车机上得到媲美甚至超过手机、平板的使用体验。
智能驾驶辅助方面,ROBO-01探月限定版采用“视觉+激光雷达”自动驾驶方案。采用视觉+激光雷达(多传感器融合)两套自动驾驶解决方案并行工作的模式,且互为独立、互为冗余。在极限条件下,如一套系统发生误判,另一套系统仍能精准识别,帮助集度智驾计算平台做出正确决策,确保用户安全,降低交通事故率。
动力部分,基于SEA浩瀚平台打造的ROBO-01探月限定版搭载前后双电机四驱系统,最大输出功率400kW,配备来自宁德时代100kWh三元锂电池,CLTC综合续航里程超过600km,官方公布的百公里加速时间为3.9s。
硬件部分包括配备12个自动驾驶摄像头,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,2个激光雷达。同时配备英伟达双Orin X芯片和高通8295芯片,整车AI算力为538Tops。在发布会现场,集度发布了点到点领航辅助PPA(Point to Point Autopilot),量产交付时将具备高速、城市、泊车“三域融通”的高阶智能驾驶能力。
集度自研的高阶自动驾驶智能化架构JET(JIDU Evolving Technology),融合了电子电气架构EEA和SOA操作系统,是全球首个基于高阶自动驾驶核心功能。
作为行业内首家全栈应用百度Apollo高阶自动驾驶能力的智能汽车品牌,集度致力于将Apollo Robotaxi验证过的自动驾驶技术,进行集成开发和重新验证,将高阶自动驾驶体验带给普通家庭用户。
集度汽车简介:
集度是一家由百度发起成立,并由吉利战略投资的汽车机器人创业公司。公司于2021年3月正式成立,由夏一平担任CEO。集度致力于全球顶尖的智能驾驶、人机交互科技的工程研发和商业化普及。
作为行业内首家全栈应用百度Apollo高阶自动驾驶能力的智能汽车品牌,集度致力于将Apollo Robotaxi验证过的自动驾驶技术,进行集成开发和重新验证,将高阶自动驾驶体验带给普通家庭用户。
从寻车App来看,集度汽车位居新能源品牌热度榜111名。如需了解更多,请到寻车App查询。
日前,我们从相关渠道获得了Jeep Avenger官图,新车主打纯电小型SUV市场,基于Stellantis集团旗下的e-CMP平台打造,有望于2022年内正式上市,海外售价约24万人民币起,随后可能会在2023年开始交付。
目前Jeep Avenger仅释放出了更多的外观官图,可以看到新车拥有Jeep的标志性设计,虽然是纯电动车,但仍旧保持了标志性的七孔格栅造型,同时还能在内部看到表示纯电车型的“e”字母。
此外,Jeep Avenger的设计亮点还包括硬朗的车身线条,前脸部分更加细长锐利的分体式头灯设计,车身尾部没有采用当前流行的贯穿式LED光源,与丰田C-HR一样,后门把手位于车窗平行处。
内饰设计方面,Jeep Avenger采用了简洁的设计理念打造,拥有全液晶仪表盘以及10.25英寸中央触控屏,采用三辐运动方向盘,车内氛围灯可以提供多种颜色,前排空调出风口底部也设置了储物空间。同时,新车还能提供当前主流的L2级自动辅助驾驶能力。
动力系统方面,Jeep目前仅公布了部分信息,采用单电机前驱布局,功率154马力,扭矩260牛·米,WLTP续航里程约400公里,搭载54千瓦时电池组,100千瓦快充可在24分钟内将电量从20%充至80%。
根据寻车App“热度榜”数据,Jeep在同级别竞品中排名第132,日均关注度3.73万。如需更多数据,请到寻车App查看。
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