上门汽车保养，回归有温度的上门服务 大众尚酷维修保养贵吗

上门汽车保养，回归有温度的上门服务

　　忽如一夜春风来，千树万树梨花开。似乎是一夜之间，O2O创业大潮席卷了互联网江湖，汽车后市场、餐饮、旅游、美业、社区……处处是O2O企业奋力生长的身影。

　　在汽车后市场领域，一方面是巨大的市场潜力有目共睹，另一方面是该领域互联网化程度相对较低，使其成为O2O创业蓝海--创业团队如雨后春笋，仅围绕细分领域养车市场，就有数十家涌现。

　　当此环境下，创投圈里关于汽车保养O2O创业的争论不绝于耳，讨论模式、热点、市场痛点、引爆点……那么问题来了，对于浸润进了这场浪潮里的用户， O2O意味着什么?

　　回归“用户本人”

　　互联网经济，是“用户本位”经济，而移动互联网时代，是“用户本人”经济，单纯的线上流量已经不具价值。移动互联网赋予线下的不仅仅是客流，同时还有用户画像、精准营销等维度。精准的获得线上流量成为各类O2O模式成功的必要条件。

　　换句话说，我们在大数据里，看到的不仅是用户有多少，而是“用户是谁”?作为服务的提供者，如何判断用户需求、喜好，如何与用户建立起有温度的紧密联系?

　　有些团队已经有意识地在进行“用户画像”，尽管刚起步，却代表了一种有价值的探索和方向。如优优爱车，本着以用户为核心，为每位客户建立的“爱车档案”，随时可供车主上网查看，彻底规避了传统汽车保养中信息对客户不完全公开的问题以及车主对车况信息丢失的问题;并且通过与客户的延续性交流互动，采集挖掘数据信息，建立动态的用户管理模型。

　　回归手艺为王

　　O2O模式，线上体验--如流程的简洁性、系统的快速响应等固然重要， 但更本质的体验依然来自线下的产品和服务。

　　汽车零配件市场太大太乱，原厂件、副厂件、拆车件，原厂配套机油、4s店专用机油、各种品牌机油，真货、假货，一般的消费者根本搞不清楚。除了上门，给车主带来便捷，省时间以外，更重要的是给消费者提供一个明确的、值得信任的保养渠道。

　　专业的技术、标准化流程，体系化服务，这也是汽车保养O2O企业的生命线。优优爱车的创始人谈到，他们当年在流程标准化的过程中发现有一次保养结束后滴了几滴油在地上，为此，专门研究讨论了一套办法，以确保不会滴落一滴油;服务体系化也是从公司上游的制度建设、培训方法、合作伙伴实战效果、客户反馈形成一个闭环体系，通过控制这个闭环中的每一个小环节，来确保Z终体验的效果。

　　回归人与人的沟通

　　上世纪90年代以前，我们都还有着这样的记忆：补锅箍桶、磨剪子锵菜刀、弹棉花修雨伞,各行各业的手艺人走街串巷，来到门前，用实实在在的技艺，将维系一个家的种种物件修修补补。在这个过程中，有人与人之间的信任交流，蕴含着脉脉温情，甚至延续多年，建立起一种和谐长久的联系，成为一个家庭、一条街道、一个社区的组成部分。

　　这也是优优爱车做上门汽车保养想要实现的方向。除了养车，还和用户探讨用车、爱车，能够成为用户的贴心管家，也就能成为用户刚需。

　　优优爱车团队始终认为，汽车保养O2O是在回归有温

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大众尚酷保养2是什么 大众尚酷维修保养贵吗

跑车在汽车市场中虽然有着很高的热度，但是销量却是很一般的，因为跑车的价格大部分都是比较高的，从而也就使得跑车拥有着比较低的保值率，让很多购买二手跑车的人都能够有着较高的性价比。

对于跑车来说，不太建议大家去购买软顶敞篷车，因为软顶的车比较容易被损坏，维修也不是一笔小的费用，而软顶车在车龄久了之后也很容易就出现车顶漏水的情况。如果你想要一辆兼顾强劲动力和高颜值的跑车，且养车成本也不是很高，像这台刚刚5万公里的大众尚酷就是个很不错的选择。对于这台车来说，2.0T的版本无疑是最好的选择，无论是在动力体验还是在可靠性上都有着更强的实力，目前该车在2012年上牌的价格区间为11.97万元到14.05万元，而这台已经行驶5万公里在2012年上牌的2.0T尚酷卖到13.9万元也是比较正常的价格。虽然这台车同样是以进口方式引入到国内的，但是它的保养费用要比主流的BBA品牌低出不少。

关于大众旗下的车，颜值一直都在同级别中比较富有优势，这台车至少比起同级别的丰田86要更漂亮，低矮的车身带来了专属于跑车的豪华感，大面积的蜂窝状中网均采用了熏黑的设计，也呈现出了十足的运动气息。双门的设计似乎早已经成为了跑车的专属，而无边框的车门也让车内拥有着更高的逼格。

来到车内，呈现在我们眼前的是经典的大众风格，横平竖直的线条带来了中规中矩的视觉感，银色饰板的拼接也点缀出了几分年轻的效果，而平底式的方向盘似乎是车内最大的亮点，进一步增强了驾驶欲望。

动力方面，该车的2.0T涡轮增压发动机最大输出功率可达155千瓦，最大的扭矩可达280N·m，与之匹配的是6挡双离合变速箱。根据官方给出的数据，该车仅需6.9秒就能够破百，推背感还是很强的。

总之，13.9万元入手这台5万公里的大众尚酷还是很划算的，即使是在可靠性方面也有着很不错的表现，2.0T的发动机烧机油并不严重，而6挡湿式双离合变速箱可靠性也较高。