新捷达首付多少钱月供多少钱 全款买车为什么更贵(首付车比全款车贵多少)

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2016年12月7日，一汽-大众捷达迎来又一次改款。这次中期改款为捷达带来了新的外观设计和取代垂垂老矣的1.6L发动机的1.5L发动机，在配置方面也有了一定的提高。下面就让我们来看看，新款捷达怎么选更合适~

新款捷达共推出两款搭载1.4L发动机的车型、6款搭载1.5L发动机的车型和一款搭载1.4TSI发动机的车型，其中指导价为9.76万元的180 手动舒适型和指导价为10.76万元的180 自动舒适型性价比表现不错，且搭载了更加省油的新发动机，更值得推荐。

外观 / 外部配置

新款捷达的外观有了很大的变化，更加激进的保险杠和规整的格栅让前脸的设计酷似宝来而更具质感，分体式头灯相比过去更加犀利，车尾的梭形尾灯和折线设计与蔚揽相似，视觉感受在横向维度有一定的拉伸。

自动头灯、转向辅助灯和感应雨刷三项配置为豪华型和运动版专属，对于这个级别的车型来说没有这几项配置也无伤大雅。此外，舒适型车型配备了轮合金轮圈，更轻的簧下质量可以带来更好的操控性能，同时铝合金轮圈在长时间停放时相比钢制轮圈更不易失圆。

内饰 / 舒适配置

新款捷达的内饰布局仍然很大众范儿。相比老款，新车采用了全新样式的平底方向盘和中控大屏，空调出风口、仪表盘等细节部分的设计有所微调，高配车型的座椅也从老款的皮 / 织物拼接材质升级到了全皮材质。总体来说，新款捷达的内饰更加用心了。

新款捷达的配置相比老款有所增加，推荐车型配备了蓝牙系统和定速巡航，座椅材质也升级为拼接材质，同时提供多种配置可以选装。不过根据以往的经验来看，经销商一般不会接受选装订单，而是让消费者直接购买高配车型。

行车辅助 / 安全配置

在行车辅助和安全配置方面，新款捷达全系标配了刹车防抱死和电子制动力分配，推荐车型还配有入门的时尚型所不具有的刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等配置，在安全方面相比低配车型更加全面。相比顶配车型，推荐车型的差距仅为上坡辅助以及选装气囊，由此看来推荐车型在行车辅助和安全配置方面的性价比更加优秀。

动力系统配置

新款捷达在动力系统方面最大的变化就是新增了1.5L自然吸气发动机，这台发动机搭载双可变气门正时技术，压缩比也从10.5:1提高到了11:1，虽然其动力性能与其他厂商的1.5L发动机还有一定的差距，但燃油经济性相比老款1.6L发动机不知高到哪里去了。

新加入的1.5L发动机在性能方面与老款1.6L发动机基本持平，但是对应车型的综合工况油耗降低了0.9L / 100km，保持动力表现的同时降低了油耗，何乐而不为。

推荐车型

主推荐：180 手动舒适型（厂家指导价：9.76万元）

180 手动舒适型的性价比不错，相比自动挡车型有1万元的价格优势，0-100km/h的加速时间比自动挡车型快将近2秒，如果用车地点路况还不错的话，手动挡车型值得推荐。

次推荐：180 自动舒适型（厂家指导价：10.76万元）

如果用车地点相对拥堵，那么选择一款自动挡车型显然要明智得多，虽然加速相比手动挡车型没有那么给力，但左脚得到解放，遇到路况不佳的情况时更从容一些。

全款买车为什么更贵(首付车比全款车贵多少)

现在汽车作为大家日常出行的必备交通工具，也是越来越多的家庭买了车，不管有钱没有钱，买车也是一件大事，还是要认真核算一下再做决定，到底是应该怎么买车，全款还是贷款买车更加划算呢？让我们一起去算一下。打死也想不到，全款买车和贷款买车相差这么多，网友：被蒙了！

从下面这张图我们可以看出来，左边的是全款买的车，一辆车价10万的车，保险费需要5000元，购置税8849元，上牌500元，除此以外就没有别的费用了，总花费下来大概是11万4千多。

而右边也是10万的车，按首付3成来算，除了购置税和上牌的费用不变以外，保险费多了500，其实这500就是强制性购买了抢盗险和自燃险，因为这个险的受益人是给你贷款的机构，除此之外4S店还会收取一定的手续费，比如押金、GPS等等的费用，差不多2800元，这样你买车的时候只要支付47649元就可以开走了。 寻车网

但是如果后期按3年还完的话，还有一个每年7700的利息，这样算下来，买一辆10万的车，首付3成贷款3年的话，差不多要多出来2-3万元，其实这样的话还不如全款买车了，但是很多4S店却一个劲的催着贷款买车，看来网友再觉得上当受骗了，大家觉得呢？