2023-04-22 08:25:13 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了丰田世纪SUV的最新消息,新车或许将于年中上市销售,可能是一款有着与劳斯莱斯库里南相似方正造型的SUV,售价可能在1000-1500万日元之间,约51-77万人民币之间。
根据目前掌握的消息,因为有着巨大的车身和方正的造型,新车在丰田内部也被昵称为“日本劳斯莱斯库里南”,预计车身长/宽/高在5200/1950/1750毫米左右,轴距3000毫米左右。
丰田世纪SUV可能与即将到来的雷克萨斯TX一样,大概率也会基于丰田汉兰达平台打造,与将会提供三排座椅的雷克萨斯TX不同,为了保证第二排乘客拥有足够奢侈充裕的腿部空间,仅会提供两排座椅,预计未来也会提供五座版和四座版车型可选。
动力系统方面,丰田世纪SUV预计会搭载由3.5L V6发动机构成的混动系统,通过在后轴布置电机实现四轮驱动,得益于巨大的车身尺寸,未来或许还有推出纯电版车型的计划。不过目前暂时还没有得到将会搭载V8或V12发动机的消息。
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1月6日,特斯拉官方宣布新款Model S、新款Model X国内上市,而Model 3和Model Y价格调整。
新款Model S和新款Model X将在2023年上半年开启中国大陆交付。其中,新款Model S售78.99-100.99万;新款Model X售87.99-103.99万。
Model 3价格调整,售价下探至22.99万元,而Model Y入门车型价格调整至25.99万起。
售价调整后,Model 3后轮驱动版起售价降低至22.99万元,此前售价26.59万元,降价3.6万元;Model 3高性能版售价32.99万,此前售价34.99万元,降价2万元。
Model Y后轮驱动版起售价降低至25.99万元,此前售价28.89万元,降价2.9万元;Model Y长续航版售价降低至30.99万元,此前售价35.79万元,降价4.8万元;Model Y高性能版售价降低至35.99万元,此前售价39.79万元,降价3.8万元。
新款Model S双电机全轮驱动版售价78.99万元起,Model S Plaid三电机全轮驱动版售价100.99万元起。Yoke方向盘与标准方向盘用户均可免费选配。
新款特斯拉Model S Plaid搭载三电机系统,最大功率1020马力。官方公布的0-100km/h加速时间仅2.1秒,极速可达322公里/小时,续航里程672公里。而标准版新款Model S续航为715公里,破百时间也只需3.2秒。
新款Model X双电机全轮驱动版售价87.99万元起,新款Model X Plaid 三电机全轮驱动版售价103.99万元起,与新款Model S一样,Yoke方向盘与标准方向盘用户均可免费选配。
动力部分,新款Model X Plaid搭载三电机系统,最大功率1020马力,官方公布的0-100km/h加速时间仅2.6秒,续航里程664公里。而标准版新款Model X续航为700公里,破百时间也只需3.9秒。
最后,特斯拉官方还发布声明表示,因推出新政策,原来提出的“限时优惠和补贴活动”已于2023年1月6日9时提前终止,2023年1月6日9时之后下单的订单价格为支付价,不再享受该保险补贴和交付激励。活动终止之前下单的客户权利不受影响,可选择按原订单价格交付并保留优惠和补贴。
对此次降价,特斯拉对外事务副总裁陶琳表示:特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律:包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线… 从“第一性原理出发”,坚持以成本定价。 以实际行动响应国家号召,促进经济发展,释放消费潜力。2023我们一起来迎接更美好的生活。
1月6日,日本特斯拉汽车公司宣布修订Model 3和Model Y的价格。作为各种补贴适用前的价格,Model 3入门车型将从之前的的596.4万日元(约合30.48万人民币)下调至536.9万日元(约合27.44万人民币)。
而Model Y性能版从833.3万日元(约合42.61万人民币)调整至750.9万日元(约合38.39万人民币),价格将减少82.4万日元(约合4.21万人民币)。
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丰田世纪SUV最新消息或年中上市/将推混动及纯电版车型日前,我们从相关渠道获得了丰田世纪SUV的最新消息,新车或许将于年中上市销售,可能是一款有着与劳斯莱斯库里南相似方正造型的SUV,售价可能在1000-1500万日元之间,约51-77万人民币之间。根据目前掌握的消息,因为有着巨大的车身和方正的造型,新车在丰田内部也被昵称为“日本劳斯莱斯库里南”,预计车身长/宽/高在5200/1950/
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新增插电混动版本东风本田新款CR-V有望7月上市近日,寻车从相关渠道获悉,东风本田新款CR-V有望于今年7月左右上市。从此前的申报图看,整体风格更加年轻,与海外版车型保持一致。值得一提的是新车将新增插电式混合动力版本,这也是本田在国内投放的首款插混车型。中网格栅等细节进行了调整外观的部分,新款CR-V与现款相比差别不大,造型主要变化集中在前脸部分,不过新车的进气格栅尺寸进一步加大,下包围则采用
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