2024-02-20 09:24:39 | 寻车网
1、凸轮轴磨损后,与摇臂一般不会发出声音。
2、发动机哒哒响一般都是气门响。
3、气门间隙是否准确:气门已经调整到0.15mm。你是否检查气门调整螺丝与气门尾端的摩擦位置?这里如果出现异常磨损,会出现气门间隙的测量数据部准确。(因为气门调整螺丝与气门尾端接触位置会出现凹坑,塞尺接触的是凹坑的边缘,而气门尾端接触的是凹坑的中心部位,所以会出现测量数据不准现象。)
4、点火时间是否准确,过早的话气门会向。
5、燃油标号过低,也会出现气门异响。
1、 发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法:
车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。
不对,新车怎么会有异响,那还是有故障,建议你去大一点的修理厂检验一下。面包车都有一个共振区,就是说挂到最高档位开始跑,应该是80-90是一个共振区,那时候的声音比较大,过了这个共振区,声音就小了。按你那么说你应该多用5档跑跑看,要是声音越来越大就是变速箱5档齿轮响。或是五档轮轴承响,要是轰隆隆的响,那就是后桥响而不是变速箱响,你一定要注意听。希望我的回答能够帮助你。寻车网
起亚K5发动机哒哒哒响什么原因在发动机冷启动时,油泵并不能在第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是缸盖(上部)内部的气门,在冷启动时得不到润滑,不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙,导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间以后,油压建立油膜行成,机油温度上升,发动机正常工作后“哒哒”的声音消失(注意,如果在热车时发动机一直有哒哒的异响,尽快去修理厂检测)。除了机油的原因,发动机还有
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大众探岳湿式双离合异响这种异响会不会增加变速箱磨损导致变速箱故障RLine侧面照新车最好不要拆,拆了是不可能还原的,从保值来说不利,这是天生双离合就这样,不是严重的问题不能拆,机器人装配的,有扭矩控制的,人工上螺丝不紧就松。你好,如果是变速箱内部异响可能的原因有1变速箱内部的摩擦片磨损严重,表面凹凸不平,导致接触时候会顿挫2阀体内部柱塞磨损严重,导致柱塞在阀体内部运行不畅。可能因为
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