2023-04-22 11:57:10 | 寻车网
车主应该知道车要“三分修、七分养”,养护固然不能让汽车永葆青春,不过在保养汽车中,也有部分车主爱惜过度,损坏了爱车。其实这也是车主对养护一知半解的情况下才会弄巧成拙,养护专家告诉您养护的四种浪费。
第一种浪费:保养太过“勤快”
赵小姐是个车盲,她经常会收到经销商发送的保养信息,新车才开了8000公里,赵小姐的机油已换过三次,机滤也换了三次,保养间隔里程3000公里都不到。
提醒:汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能,但过于频繁也没必要。科学地确定各类保养作业的间隔里程,能使汽车经常保持良好的技术状况,还节省保养费用和修理费用。
第二种浪费:追求高标号汽油
以为汽油标号越高越好的张先生,因爱护新车,两年来一直给爱车加97号汽油。
提醒:一般车主都知道如果高档轿车长期使用低标号汽油,除了会产生爆震外,还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题,严重缩短发动机的寿命。因此,不少车主宁好勿滥,喜欢使用高标油。事实上,汽车标号并非越高越好,即使是高档车也不等于必须加高标油。
第三种浪费:轮胎要进口的
有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”,玩车的陈先生就是这样。但几次经历后陈先生发现,国外推的新款轮胎对国内用户来说并不适用。有一次,他新换的轮胎只跑了一次山路,胎侧就起了包。
提醒:国外平整的路面与国内的路况有着较大区别,适合国外路况的轮胎,在国内的道路上不一定有上佳表现,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服。
一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后,都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布,从而大大增强了胎侧的抗冲击力,合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货,而且价格更实惠。
第四种浪费:机油太多
车主小王的新车刚过5000公里的首保,学会看机油标尺的小王五一时跑了2000公里的高速,害怕机油会不够,就将一位朋友送的一瓶机油添加了进去。谁知没多久,他的新车开始烧机油。
提醒:这是因为小王的新车里机油太多了。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,增加了发动机内部功率损失,还使溅到缸壁上的机油增多,产生烧机油故障。应将发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。
归零
途观、全新帕萨特保养灯归零方法
大众途观全新帕萨特
打开点火开关。
点按OK键处左箭头,调出仪表显示屏中功能菜单。
在功能菜单中找到保养项。
按OK键确认,再确认。
高尔夫6、新宝来、新POLO、
新朗逸、途观、11款斯柯达晶锐
关闭点火开关,按压里程表侧“set”按钮。
按住按钮打开点火开关,保养周期显示区进入清零模式。 寻车网
松开按钮,然后在20秒钟内按转速表左下角按钮,显示屏稍后即恢复为常规显示模式。
2000款奥迪A4
注:如果车辆装备免维护型仪表板,则必须使用金奔腾解码器设定。如果车辆装备定期保养型仪表板,则可手动方法重新设定。
压下并保持里程表复位按钮;
将点火开关ON位置;
释放里程表复位按钮;
“SERVICE”或“SERVICE IN XXXXM”字符,将出现在液晶显示器上;
将另一按钮转向左侧,以使显示器归零;
“SERVICE”或“SERVICE IN 10000MI”字符,将出现在液晶显示器上;
点火开关OFF位置。
2001款奥迪A4
注:如果车辆装备免维护型仪表板,则必须使用金奔腾解码器。如果车辆装备定期保养型仪表板,则可手动方法重新设定。
压下并保持里程表复位按钮;
将点火开关ON位置;
释放里程表复位按钮;
“SERVCE”或“SERVICE IN XXXXMI”字符,将出现在液晶显示器上;
压下另一按钮,直到字符被清并且被“SERVICE所代替”。
点火开关OFF位置。
奥迪A6和10款奥迪Q5
奥迪A610款奥迪Q5
关闭点火开关,按住仪表板上右边的按钮。
打开点火开关,显示屏上显示“SERVICE”标志,按住仪表板上左边的按钮,直到显示下一次维护里程后再松开 。
仪器归零:
1)打开点火开关,连接金奔腾解码器;
2)选择[汽车诊断测试],选择[国产大众汽车],进入[仪表板]系统;
3)选择
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