全新传祺GS3·影速上市 售价13.58

全新传祺GS3·影速上市 售8.58万元起

3月8日，全新一代传祺GS3·影速正式上市，售价区间为8.58-11.18万元。作为广汽传祺旗下“影”字辈的第三款产品，它在外观设计上更激进运动，而且整车尺寸也有所增加，动力部分均配备1.5T+7WDCT动力总成。

全新传祺GS3·影速速览

1.新车尺寸全面加大，已经触及紧凑级SUV范畴，另推出运动属性更强的R-STYLE版。

2.配置更全面，10万价位即可拥有L2级驾驶辅助系统

3.乘坐空间宽敞，后排座椅支持纯平放倒

4.全系搭载1.5T+7DCT动力总成，最大功率130kW，最大扭矩270N·m。

机甲风运动造型

普通版

R-STYLE版

全新一代传祺GS3·影速延续了广汽传祺“影”系列的机甲造型，全车充满了三角形的元素，线条也比较锐利，再加上类似于钢炮一样比较扁平低趴的车身，整体设计更年轻也更具运动感。

车身色方面，全新一代GS3·影速供提供有4款常规色，分别为盐湖蓝、象牙白、超星银、皓月灰，而R-STYLE版独享墨烯灰亚光色。

前脸的设计参考了赛道护盔的造型，外凸的立体格栅与两侧犀利的大灯相连，搭配两侧黑化的“獠牙”让整个前脸更具有攻击性。

车身尺寸方面，长宽高分别为4410（4446）mm/1850mm/1600mm，轴距为2650mm，是目前小型SUV中表现比较突出的车型。

轮胎方面，普通版是旋风式的五辐轮圈，轮胎为森麒麟的麒麟990，尺寸为225/55 R18，主打节油耐用性能；R-style版可以选装更为运动的多辐式轮圈以及米其林的PS4轮胎，尺寸为235/40 ZR19，主打操控性能。

普通版

R-STYLE版

车尾利用较高的冲压工艺打造出了立体感更强的造型效果，后窗下沿的凸起与上沿的尾翼组合成双尾翼的视觉效果，R-style版相比普通版更换了造型更跨装的下包围，而且将隐藏式的双边共双出排气更换为中置双出排气，配合可开闭的排气阀门，运动气息更强。

内饰兼顾精致感与实用性，配置更全面

内饰方面，全新一代传祺GS3·影速利用凹面的中控台造型以及环绕的设计在有限的空间内营造出宽阔的空间感，同时在材质上也比较考究，蓝色的区域均为皮质覆盖，据悉将会提供两款内饰配色，分别为仙踪绿和光波蓝。

在仪表盘和中控屏方面，低配车型配备的是传统的仪表以及10.25英寸的中控屏，而高配车辆则是12.3英寸的组合液晶仪表搭配12.3英寸的中控屏，低配车机支持更全面的手机互联功能，包括有华为HiCar、Apple CarPlay等，而高配车型搭载最新的ADiGO智能座舱系统，支持更全面的语音交互功能以及车载互联功能。

全新一代传祺GS3·影速保留了控制空调的物理按键，储物空间也比较丰富，提供有专门的手机槽，靠驾驶员侧的手机槽还贴心地设计了空调降温和无线充电，双杯架以及位于下方的储物格也比较实用。

在驾驶辅助方面，这次全新一代传祺GS3·影速也比较齐全，主动刹车、交通牌识别、全速域自适应巡航、车道保持、智能避让等L2级驾驶辅助应有功能都配备了。

乘坐空间宽裕

在乘坐空间方面，171cm的体验者调整到合适的驾驶姿势后，后排还有比较宽裕的乘坐空间，腿部超过2拳，头部也超过1拳，坐姿也比较舒适。

后排地台也做到了纯平，进一步提升空间的实用性，而配置方面，空调出风口以及充电用的USB接口都有，全家出行更舒适便捷。

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后备厢设计得比较规整，最大容积为341L，隔板分为上下两层，进一步扩充空间利用率，而且后排座椅放倒后可以实现纯平。

试驾感受

动力方面，全新一代GS3·影速将会搭载1.5T发动机并匹配7速湿式双离合变速箱，这套动力大家相当熟悉，就是影豹和影速上搭载的同款动力总成，最大功率130kW，最大扭矩270Nm。

新一代GS3·影速的整个加速过程是比较平顺的，在0-40km/h内的加速g值最大，能维持在0.52g左右，同时带来的推背感也比较强烈，后段g值逐渐下降，最终我测试的加速成绩为7.56s，在一个小型SUV中有这样的加速能力，我觉得对日常驾驶来说是完全足够用的。

在日常驾驶中，相比同级的一些自然吸气发动机，它的劲来的更猛，驾驶起来更有激情以及轻快感；底盘表现也属于同级上乘水准，保持了较好的路感同时悬架也能吸收掉大部分的细碎震动，在比较激烈的驾驶中，悬架也表现出了足够的韧性，可以拉住车身；整体NVH表现也不错。

竞品分析

吉利缤越

本田缤智

比亚迪海豚

基于售价以及尺寸定位来看，全新一代GS3·影速瞄准的就是入门级刚需人群，所以10万级的合资、自主以及新能源车型将会是它的主要竞争对手。换代后的传祺GS3·影速无论是在设计上还是配置上都有更长足的进步，而且相比于新能源车它具有无忧出行的优势，如果是作为家里第一辆刚需型的SUV，它确实是个不错的选择。

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哈弗二代大狗正式上市 售价13.58-17.58万

2月27日，哈弗二代大狗正式上市，售价13.58-17.58万。新车是哈弗品牌“狗品类”的首款新能源SUV，动力上有2.0T纯燃油版车型以及1.5T插混车型。同时，官方还表示，会针对哈狗邦进行升维，与用户建立更强的连接。

二代大狗速览

1.哈弗“狗品类”首款新能源SUV，搭载1.5T PHEV插混系统，提供50km和105km两个版本，同时提供2.0T燃油版以及1.5T燃油版。

2.造型设计颇有野性，具备较好的越野基础。

3.内饰设计兼顾实用性以及科技感。

采用硬派造型，个性化十足

二代大狗 DHT-PHEV版

二代大狗 2.0T燃油版

外观方面，二代大狗与大狗一样采用了比较硬派的设计风格，前脸采用了大面积的熏黑装饰来增强它的野性，中央的淡蓝色哈弗LOGO彰显了它的新能源车身份。

车身侧面采用了比较复古的硬朗造型，高车身、富有肌肉感的轮眉以及丰富的腰线，视觉效果突出。车身尺寸为4705mm/1908mm/1780mm，轴距为2810mm。

与此同时，二代大狗的最小离地间隙为200mm，接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°，这让它相比其他城市SUV有了更强一些的越野硬件基础。

车尾方面比较常规，不过尾灯还是比较有特色的，带来的辨识度也很强。

全新内饰风格，兼顾科技感以及实用性

内饰设计方面，哈弗二代大狗也明显有别于大狗和酷狗，整体风格也比前两者更有档次，浅色皮质和深色类碳纤维装饰，也更强调豪华与科技感，车内能看到12.3英寸全液晶仪表加14.6英寸中控彩色屏幕，副驾前方还有一个储物槽。

哈弗二代大狗搭载了最新一代咖啡智能座舱，不仅拥有同级领先的250ms智能语音唤醒速度，还能同时下达多重指令，车机屏幕可见即可说。中控屏下方保留了一排物理按键，提升驾驶员在驾驶车辆过程中进行操作。

二代大狗的挡把采用类似坦克300那种偏机械风的挡把造型，看上去更加硬核。

乘坐空间充裕

空间方面，二代大狗保持着哈弗一贯优秀的水准，座椅舒适，空间宽阔。

多种动力选择

动力方面，哈弗二代大狗DHT-PHEV版采用了一套全新的1.5T发动机加2挡DHT动力总成，总功率240kW，总扭矩530N·m，WLTC综合油耗1.85L/100km，综合续航里程超过1000公里。

在户外用电拓展方面，哈弗二代大狗搭载了220V反向放电功能，放电功率达3.3kW，满油满电放电时长达30+小时。此外，哈弗二代大狗还配备了露营驱蚊灯，在夜晚可以告别蚊虫骚扰。

纯燃油版提供两种动力，1.5T匹配7速双离合变速箱，最大功率135kW；2.0T匹配9速双离合变速箱，最大功率175kW，并将提供四驱版本。

竞品分析

比亚迪宋PLUS DM-i

宋PLUS DM-i是2022年中国最畅销的SUV也是中国最畅销的新能源SUV，比亚迪宋PLUS DM-i搭载1.5升插混动力系统，亏电油耗4.4升/100公里，纯电续航有51公里和110公里可选；比亚迪宋PLUS EV纯电版，NEDC续航里程505公里，足够满足日常代步需求，指导价15.48-21.88万。

本田CR-V

作为老牌合资紧凑级SUV，本田CR-V坐拥不错的口碑以及保值率，近期进行了全面换代，尺寸更大，配置更高，而且提供7座车型，动力方面依然是1.5T+CVT的组合，新款本田CR-V指导价18.59-24.99万元。

长安CS75 PLUS

作为哈弗多年的老对手，提起哈弗H6总是少不了长安CS75，经典的造型搭配不错的空间和动力，让长安CS75 PLUS犹如常青树一样存在消费者的认知中，面对新款的哈弗车型，长安依然是最巨竞争力的“劲敌”之一。

编辑点评

进入2023年，中国车市已经逐渐从增量市场变成存量市场，大众化的产品已经无法撬开全新的购买力了，而这时候哈弗又抢在前面发布了全新主打个性化的SUV----二代大狗，加入了新能源阵营的二代大狗能率先赢得开门红吗？我们拭目以待。

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