北汽新能源-北汽新能源E150EV - 明天就要去提车了，E150EV白色，有什么要注意的吗？

主意防冻液 转向助力液 机油 刹车油 是否在相应的位置线、另外确定一下轮胎是否每个批次都是一个品牌 选择一个信得过的轮胎品牌 然后呢 就是灯光 倒车灯 刹车 试车的时候 停一下发动机有没有异响 每个档位都要挂一下 跑一圈试试

高寒测试，是检验和车辆安全、综合品质非常重要的一项测试。测试可以通过天然的低温天气和冰雪路面，对车辆的动力、转动、制动、燃油供给、车内空调等系统，进行极端天气可靠性和耐久性验证。对于冬季来说，车辆能够在高寒下正常运行尤为重要，耐寒性能不达标严重危及冬季行车安全。尤其是在北方地区，寒冬季节，如果碰到道路拥堵或其他原因需要熄火停靠，若车辆无法正常启动，后果是无法想象的。此外，如果碰到雨雪天气，车辆挡风与车窗结冰，汽车的除霜除雾功能不强，也会影响驾驶安全。

长安欧尚在漠河举行高寒测试，一方面是利用漠河地区天然的冰雪环境，对汽车的各项性能进行现场验证，另一方面也是处于对自身产品性能的自信，展现经得起极端环境的测试。对于楼主问道的MPV有无必要进行这类高寒测试，个人觉得无论是什么车型都有必要进行，或许我们平时见到的SUV做此类测试比较多，对于MPV参加高寒测试，觉得有点新奇，但是需要注意的是，极端环境的出现，是不会考虑车型的承受力的。多一项测试，多一份安全，尤其是对承载家人生命与健康的7座MPV，更为重要。

甲醇可烧纯，比烧汽油环保。烧纯甲醇，是比汽油 清洁的。如果加燃料添加了添加剂，最好的添加剂是二茂铁，所以会伤车。GCM新能源 醇油——汽车水燃料 汽车双燃料(甲醇&汽油) 油费省1半

选择控制器不能盲目的乱选择控制器，不是那种随便加个控制器 加个 冷启动的。的综合比较。寻车网

GCM新能源——汽车水燃料——醇油：甲醇&汽油，温度15度左右及以上完全纯烧甲醇。车用甲醇必须 用99。9%以上纯度的，不能添加任何添加添

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汽车双燃料(甲醇&汽油) 油费省1半 改造成本和改气差不多，比改气好安全动力好，不伤车，比用高标号汽油对车还好。可双油箱 让您不必为半路坏燃油泵而担心，因为车就燃油泵无法预测 什么时候不好。SHANJIE山捷 智能汽车双燃料控制系统：多项专利、商标保护在温度在12-15度左右及以上可以纯烧甲醇，双油箱双油路可独立运行(避免一套共油系统出现问题)，可智能转换智能控制，也可手动转换智能控制，也可手动转换手动控制。专利：GCM醇油专用油泵(SAHNJIE山捷牌甲醇、乙醇、汽油泵质保1一年，用我们醇油站燃料，国内没一家可以这样质保)，专利：GCM醇油专用液位器，专利：GCM醇油专用电磁阀，专利：GCM醇油专用油箱等，高温线高温胶带，汽车配套油管等超汽车标准技术。保障安全，动力好：自动挡车，开空调，不加油倒车前进不受影响。可适合任何汽油电喷发动机，轿车、商务车、越野车、面包车等。冬天正常启动(油启动)。不占用空间，个别车型或占用很小空间。

优胜于其他改装优点：避免该双轨温度在50度以下及1500转以下或高速下使用汽油，节能效果差。避免大部分改装，改装简易，易出问题，容易坏燃油泵，安装所谓的冷启动存在安全隐患等弊端。

车烧天然气比烧汽油燃烧温度略高，可天然气潜热(吸热少)所以发动机燃烧温度高，温差大，水温高。烧甲醇潜热是汽油的2-3倍。工作燃烧是瞬间的，综合起来后温差小。

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车烧天然气比烧汽油燃烧温度略高，可天然气潜热(吸热少)所以发动机燃烧温度高，温差大，水温高。烧甲醇潜热是汽油的2-3倍。工作燃烧是瞬间的，综合起来后温差小。

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