汽车的冷却液和防冻液有啥区别吗？

冻液不完全等于冷却液，冷却液等于水加防冻液，通俗一点讲冷却液就是指能给发动机降温的液体，可以是水，也可以是防冻液。水就是很低档的冷却液而且还受季节限制。

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。

冷却液由乙烯基乙二醇、染色剂、纯水、冷却液添加剂组成。基本功能是作为一种热量交换的液体，当空气经过散热器(水箱)带走30%由发动机产生的热量。冷却液的另一个功能是提供防冻保护，防沸腾保护和防腐蚀保护。此外，用于重负荷湿式缸套柴油机的冷却液还有一个功能是防止缸套的穴蚀、生锈和结垢，同时冷却液还有润滑发动机水泵的作用。

一般情况下，发动机冷却液(防冻液)每两三年就要更换，但如果选用品质较好的冷却液，发动机冷却系统也无泄漏，更换时间可以延长 ，最可靠的办法是：到专业店面用检测工具折射仪测试一下，如果冷却液冰点依然维持在-30℃以下，就不需更换，既节省费用、时间，又环保。如果没有专用仪器，千万不要凭感觉碰运气，以免造成发动机严重损伤。防冻液使用中注意：每次更换全部放净，不要掺水或其它品牌防冻液。

首先是选择合适的防冻液，一般选择冰点值比当地最低气温低5-10度的型号为宜，如果经常来往于其它省市，还要考虑出差地的最低气温;

其次是关注有质量保证的防冻液，目前选用最广的还是传统的乙二醇长效型;

如果不计较价格的，不差钱的，可能选择知名品牌的，当然是一定要买到正品行货;如果想经济、实用，也可选择质量、信誉较好的地方品牌;

防冻液产品，有着多年的发展历程，国内的生产加工技术已经很成熟。如果加工企业坚持信誉第一、质量至上的生产原则，是可以为社会奉献质量过关的防冻液产品的。

如果是在专业维修店，选择指定一个品牌就可以，余下的维修人员就会为你做好。

如果是亲自动手，就要仔细些了。先是放掉水箱原有防冻液(注意防止高温时烫伤)、加入清水冲洗一或二次，干净后加入新购的防冻液。要是有条件，可以在换新防冻液前，加入一些水箱清洗液，彻底清洗发动机循环系统的污垢。

第一次加满后，应怠速启动几分钟，然后停机再次补加到标准水位，以补气阻形成的水箱空隙。

抚顺同泰化工有限公司，以品质为先、以科技为本，专业加工不同规格防冻液(-35~-60度)、玻璃水(冰点充足，-35、-40度)、洗车液、底盘防腐涂料、玻璃防雾剂、防霜剂、汽车门窗冬季防冻剂等全系列汽车化学品。技术支持、质量保证。同时可为企事业单位，研制加工不同冰点的中央空调制冷剂、循环液等。

防冻液加在汽车的水箱里!

防冻液加的方式:

1.先拧开水箱上面的加盖子

2.排空水箱里的水后再拧紧螺栓(出水螺栓在水箱的下方，也许需要用一个钳子，有的直接用手用力就可以拧开)，彻底放完之前水箱里的水寻车网

3.用起子或合适的扳手拧下节温器上的放水小螺丝(在节温器上，约8毫米的直径那一个，因车而异)

4.向水箱里加防冻液，加至节温器上的小放水小螺丝口流水，即拧紧节温器上的小放水小螺丝

5。继续向水箱口加防冻液加到不能加为止，之后，拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子。

6.启动发动机，一般踩油门至3000转以上，直至散热器风扇转动散热，即松油门，(这个时候水箱口的水会下降一些)让发动机怠速运转，再往水箱口继续加防冻液，直至排空气的管子流水，让水流3-5秒左右，即插上排空气的管子，再踩油门至3000转以上，即松油门，让发动机怠速运转，再往水箱口加防冻液，加到不能再加为止。(一定要重复此程序一次，要不水在发动机体的循环管子中会有气泡，这样会严重影响发动机的散热，一定要排空气)

7.拧紧水箱盖子，完毕!

注：一般小型车水箱的容积在2公斤左右，防冻液价格10-50元之间一瓶，防冻液除了可以让水箱里的水提高冰点(水的冰点0度，加了后在冬季可以在-25度都不结冰)，还可以提高沸点和清除水箱里的积垢。买一瓶约2公斤的防冻液，如果不够，可以加一点纯净水，没有必要买2瓶。