小鹏全新P7i将于今日上市 9.88万/定位纯电小型车

小鹏全新P7i将于今日上市 整车多项升级

3月10日，小鹏全新P7i将于今日上市发售。新车定位中期改款车型，不仅针对造型及内饰细节进行了升级，动力方面也有所提升，此外，新车还增加了激光雷达，并且自动驾驶能力有大幅提升。

造型方面，全新P7i基本沿用了现款车型的造型设计，但针对车头细节进行了调整，分体式大灯依然保留，但新增了双激光雷达，并很好的与前大灯组进行融合。此外，车辆头灯也拥有更高的亮度和照射范围，相比旧款车型，远光照射范围提升了20%。而在车漆配色方面，全新小鹏P7i新增了星际绿与新月银可供选择。

车辆内部的整体造型基本没有变化，但细节方面同样有所升级。车辆采用了全新造型的方向盘，不仅有钢琴黑和哑光银色电镀进行点缀，而且对软垫进行了增厚，把控更稳。而在配色方面，新增了气宇灰配色。细节方面，扶手箱升级为左右皆可翻转、新增车载香氛系统、可升降杯托、纵置无线充电座、60W Type-C前后有线快充、交互按键和储物空间等。

车机系统方面，新车搭载了Xmart OS 4.0系统，并采用骁龙SA8155P大屏芯片，拥有全车全时对话的语音系统，实现秒内响应，并且车辆还配有7.1.4全景声与增强版车道级导航。

座椅方面，新车也进行了提升，其中包括前排座椅肩部高度优化、后排坐垫加长，后排倾角优化至28°，并且坐垫内部使用了多层复合慢回弹海绵，承托感包裹感有所提升。而在配置方面，新车配有舒适头枕/颈枕、后排座椅加热、方向盘加热、主驾全新隐藏式专享扬声器 、主副驾座椅通风等。

自动驾驶方面，新车搭载了双激光雷达、第二代智能辅助驾驶系统XNGP、拥有第二代视觉感知架构、XNet深度视觉神经网络、全栈自研体系。而MAX版车型还搭载了双Orin-X芯片，并配有31个感知元件，算力水平可达508TOPS，相比旧款车型的30TOPS算力提升明显。

此外，SR仪表环境模拟显示系统也有所升级，新仪表环境模拟显示基于XNet的纯视觉感知能力，将真实世界立体化投射到车机屏幕内，实时呈现人驾与车驾过程中的驾驶感知信息，提升座舱交互的全局感、沉浸感和驾驶安全性。相比原先的环境模拟显示，增加了更广阔的感知范围和更多的感知目标物数量、种类。

动力方面，全新P7i依旧提供两驱和四驱车型可供选择，并且针对软件系统进行了优化。其中两驱车型最大功率203kW，最大扭矩440N∙m，0-100km/h加速时间6.4s，CLTC工况续航里程为670km和702km；双电机四驱车型系统最大功率348kW，最大扭矩757N·m，0-100km/h加速时间3.9s，CLTC工况续航里程为610km。

快充模式下，两驱车型充电10分钟可补能240km，四驱车型充电10分钟可补能210km，两款车型均可在30分钟内，从10%充电至80%。

江南U2正式上市 售价5.68-9.88万/定位纯电小型车

2月26日，江南U2正式上市，售价5.68-9.88万。新车定位纯电小型车，是首款基于江南汽车J-Smart 1.0纯电平台打造的产品，CLTC续航里程分别为151公里、305公里、406公里三个版本，使用磷酸铁锂电池。

购车优惠政策方面，江南汽车还推出了5大购车权益，即日起至4月30日（含），用户通过官方指定渠道成功支付99元下定，即可享受以下权益：

1、定金膨胀，用户成功支付99元定金，均可在支付尾款时享受99元抵2000元的优惠。

2、首任非营运车主终身免费道路救援。

3、首任非营运车辆三电终身质保；非营运车辆整车3年或12万公里质保。寻车网

4、首任车主2年车联网流量( 5G/月)，仅限300 S版、400 S版、400 Pro版3款配置。

5、全国优先提车权。

江南U2速览

首款基于J-Smart 1.0纯电平台打造的战略产品

外观设计时尚前卫

内饰采用全液晶仪表盘加10.1英寸悬浮式中控屏组合

提供三种续航版本，两种动力选择，满足更多消费者需求

采用复古设计，造型时尚

外观设计方面，新车基于“都市复古美学”设计理念，前脸特征将现代与古典、方正与圆润这两组看似冲突的元素完美融合，高光黑封闭格栅与下包围开口造型运用了大量水平线条，显著提升了前脸的视觉宽度。

侧面来看，江南U2的轮廓线条简洁干练，其车顶从A柱顶部向后缓慢下压过渡，并与尾翼扰流板一气呵成，黑色悬浮式车顶及侧裙，有效降低了侧面视觉重心。

车尾整体呈现出上窄下宽的比例。左右尾灯采用高光黑饰板贯穿，灯组内部结构则与回纹晶目大灯相互呼应。配色方面，新车将提供6种车身颜色可选。细节方面，新车采用了隐藏式门把手设计，并且还有采光面积达1.24平米的天幕。

拥有10.1英寸悬浮式中控屏，大尺寸全景天窗

内饰设计方面，江南U2内饰提供数字蓝&浅灰、深灰&浅灰两种配色选择，中控台运用了大量水平线条，结合上下深浅配色，中央采用10.1英寸悬浮式可拆卸中控屏，搭配全液晶仪表盘，方向盘采用三点和九点的双幅设计，样式看起来很独特。

得益于Andriod生态，江南U2的中控屏在PAD模式下可以秒变平板电脑，实现海量应用随心下载，想怎么玩就怎么玩，采用可插拔设计，还支持360度全车立体声的音响系统可同时调节各通道时延，支持前后排音效分区，确保车内的每一位乘客都能获得最佳的收听体验；在“宝宝呵护”模式下，其还可以自动调低前排音量，减小对宝宝睡眠的干扰。

与此同时，江南U2座椅采用环保布艺软包工艺，透气性和耐磨性也不错，提升了舒适性，车顶天窗采光面积高达1.24平方米，可隔绝96%紫外线，行李厢容积300L，放倒第二排座椅后，可进一步拓展至750L。

前后排乘坐空间充裕，适合城市短途通勤使用

空间表现方面，体验者身高170厘米，调整到合适的驾驶坐姿后，前排头部空间两拳，后排头部空间也是两拳，腿部空间在三拳左右，空间足够充裕，满足日常使用需求，同时后排座椅能够放倒，便于装载大件物品。

自动驾驶辅助系统表现

在智能驾驶领域，江南U2搭载Mobileye EyeQ4芯片以及5个超声波雷达、4个高清摄像头和1个IFC摄像头，集成ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LCC车道居中控制、TJA交通拥堵辅助、IHBC智能远近光控制、TSR交通标志识别、ICA集成巡航辅助、ISL智能限速共10项功能，支持0-120km/h全速段自适应跟车巡航，应用范围覆盖高速、国道、城市等场景，大大解放了驾驶员双脚。

动力选择多样，提供三种续航版本，给用户更多选择

动力系统方面，江南U2电动机功率80千瓦，搭载磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分为151公里、305公里、406公里三个版本，还具备标准、节能、运动3种驾驶模式以及舒适、运动2种转向模式。

除了支持快充和慢充两种模式，江南U2未来还将推出4C超充版本，搭载高倍率闪充电芯、智能液冷温控系统与四核超强算力BMS系统，充电8分钟即可续航200公里。

竞争力分析

在目前的纯电小型车领域，比亚迪海豚和欧拉好猫是当前市场中的热门选手，二者售价在12-17万之间，可见即便是入门版车型的售价，也比江南U2顶配车型贵，因此江南U2的优势在于购买门槛更低，同时还有强于宏光MINIEV、熊猫mini等纯电微型车的空间表现。

不过，需要注意的是，在即将到来的三月，同样定位纯电小型车的五菱缤果将会上市，预计售价在7-10万之间，同样具有出色的外观内饰设计，优势在于更强的品牌影响力，不足之处在于仅提供203公里和333公里两种续航版本车型可选。