比亚迪速锐，长安逸动，吉利帝豪EC7，长城C30这几款车哪个好呢。

重庆长安集团VS重庆长安新能源汽车公司2011届本科毕业生，已经签了长安新能源。自己感觉还不错。长安新能源是长安旗下做新能源汽车业务的子公司，是和重庆市政府合资建成的，比例各为50%，目前长安新能源还在长安汽车研究院里面的一栋办公楼里面。今年12月会搬出去。相对于长安汽车来说，个人感觉，前景还是很不错的，毕竟新能源汽车将是一个大的发展趋势，长安新能源在这方面投入还是比较大的，预计到2014年新

长安逸动比亚迪速锐长城c50哪个好我只说我个人观点我认为C50最好，而且值得买。因为长城口碑一直都不错，独立悬挂，车门很重，坐进去很踏实，有德美系车的感觉。上市这段时间客户反馈相当不错，当然也有极少数车主涡轮出现问题的，但厂家也已经给出了4年15万公里的涡轮质保，没有必要担心的。至于BYD长安一直给我的印象就是车子的品质工艺还是不够到位，车身没有C50结实。速锐T的动力肯定是比C50要好的，数

长安逸动，帝豪ec7和奇瑞a3对比，哪个更好？外型排行逸动-帝豪-a3，不过帝豪比较经看，大气。逸动刚出来我感觉好看，后面对那个前脸还是觉得不好看。逸动三厢给人感觉是成熟又差了点，运动范又差了点。A3的外形，就不说了....配置方面a3要高一些，独立悬挂和ESP。逸动没接触过，不了解。帝豪的配置也不低，。技术成熟方面，帝豪最稳定。你看满大街的帝豪车就知道了。综合考虑，我推荐帝豪。我自己开

吉利帝豪EC7和比亚迪速瑞哪个好?日系车是不是没有防撞钢梁?第一个问题:各有特色。EC7是自主品牌“冲高端”产品成功典范。在它的价位能取得这样的销量，这名他在质量控制、服务上还是可以的。性能上，1.8L动力充沛，油耗市区8L左右，高速6个多点。空间足够。操控上反而是亮点，他的绕桩成绩在自主品牌A级车中，只有福美来、奇瑞A3等几个对手。在安全性上，欧洲测试4星，并且是由于行人保护的拖累而没

长安逸动新能源1、16款长安逸动ev200新能源好，值得买根据查询相关资料信息，16款长安逸动ev200新能源内部乘坐空间宽大舒适，具备14T的动力充沛，加速畅快，搭载了18T涡轮增压发动机，提供最大功率达到130KW，性能优越，因此值得买16款长；长安逸动新能源23～32单体电压在汽车引擎右下角蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难逸动充

吉利、长城、长安这几个品牌哪个好？前几天，有个同学打电话说他打算买车。然而，我的工资已经被房贷占用了多年。不过我手头还有十万的预算。他知道用这个预算买合资品牌车真的没有什么意义。在配置等方面，自主品牌更优惠，因此很具吸引力。我打算在长城和长安这三个主要的自主品牌中做出选择。我们谈论过奇瑞汽车，但他说奇瑞的车脸很危险，这并不奇怪，所以这次我们将着重谈论这三个品牌。实际上，在我心中，吉利排在首位

帝豪EC715和长安汽车-逸动我选谁好，从性价比等各方面分析。即便是从长远考虑，我觉得逸动也不差哈，销量也还是不错的。EC7的确销量好，但是1.5L真心不够用，车身太重，1.5L很肉，这一点你可以在论坛去看。自然，EC718油耗是肯定会比逸动高的。我觉得两个车都很好，安全性口碑都不错，逸动外形年轻化漂亮，EC7大气稳重，空间都不错。我的建议是看你偏爱谁就买谁，但是不要买EC715，动力真的不够

国产车吉利，长城，长安哪个比较好呢？近年来，独立品牌的发展趋势速率大伙儿全是众所周知的，有一些品牌乃至归还合资企业品牌产生了许多的工作压力，在经历了摸着石头过河的时期，国内品牌总算迈入了自身的黎明，它是许多我们中国人都值得自豪的一件事，在中国一百三十好几家汽车企业中，可以位居于超第一梯队的仅有三个品牌，那便是长城长安及其吉利。这三个品牌不论是品质或是销量，都坐落于独立品