车上的eco是什么意思？

ECO是车辆节能模式，节能模式。随着环保、节能、绿色出行的需求，车辆也在随之进行技术提升，配备了ECO功能。这功能就是节能经济模式，汽车仪表盘ECO灯点亮时，节能经济模式起作用。

车上的eco是车辆的经济模式，此模式可以降低动力输出的反应速率，减少了很多不必要的燃油喷射，让转速更平顺，eco模式下油门的反应没那么灵敏，动力比较缓和。在新车磨合的前3000公里，没必要开启eco节能模式，使用正常模式就行。在车辆过了磨合期后，在城区内行驶可以使用eco模式，虽然起步慢了一点，但是从长远来看还是节省燃油消耗的。

ECO分为主动式ECO和被动式ECO，主动式的ECO模式都有一个开关，驾驶时触发开关后，仪表盘ECO灯点亮，此时即使比较深的踩油门加速，车辆也会保持很温和的加速状态，保证经济节能效果，如果需要提速反应快些，就需要把关闭ECO功能。

被动式ECO，没有按键，完全根据行车电脑来进行判断是否启用，并在开启时点亮ECO灯，实现节能经济模式。对于车主来说，如果不追求油门敏感、加油反应力，开启ECO模式确实是一个较好的选择。

我们可以通过中控台上的eco按钮开启或关闭ECO模式。当激活eco模式的时候，车辆在市区路况行驶时节油性能得到明显提升。总体来说ECO模式还是适合城市路况，尤其是在经常走走停停的路况下使用ECO模式可以有效的降低油耗。

车上的eco就是汽车经济驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。

车上的eco就是汽车经济驾驶模式，eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。

eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。

非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。寻车网

大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，我们都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响力动力性。

节能模式

ECO是一个节能模式，只要ECO灯亮起，就说明你已经启用ECO节能模式，不但省油还省能耗。ECO可以分为主动式ECO驾驶模式和非主动式ECO驾驶模式。

ECO是一个节能模式。主动式ECO驾驶模式一般设有按键，车主可自行选择是否开启，开启后，关乎驾驶的一系列设置会发生改变，比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小(油门变得不灵敏)，变速箱换挡逻辑更偏重经济性(升挡更早)，有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。

不同厂商的ECO模式设置会有不同，但原理基本都一样，就是通过改变电脑程序来影响车辆的驾驶特性。常见于日系和韩系车上，如：东风日产新天籁、东风本田思域、北京现代朗动等。

非主动式ECO驾驶模式与前者的区别是它没有专门的按键，它只是起一个提醒、引导功能。简单的说，它只是教你怎么做省油，而不是实质上的去通过干预ECU去智能控制以达到经济性的目的。例如别克凯越的ECO模式就是这一种。